Slováci vo veľkom kupujú výhodné a lacné SUV. Za 23-tisíc dostaneš 170 koní a bohatú výbavu

Čínske automobilky už na Slovensku nebojujú iba o zákazníkov hľadajúcich elektromobil. Forthing skúša podkúriť tradičným značkám aj v segmente dostupných benzínových SUV a jeho nový model T5 štartuje v rámci uvádzacej akcie na 22 990 eurách s DPH.

Nejde pritom o oholenú základnú verziu určenú najmä na to, aby výrobca mohol do reklamy napísať nízku cenu. T5 sa u nás ponúka vo výbave Exclusive a už v nej dostaneš automatickú prevodovku, veľký displej, panoramatickú strechu či množstvo asistenčných systémov.

Akciová suma má však jeden zásadný háčik. Podľa oficiálneho cenníka je určená iba pre prvých 100 zákazníkov. Štandardná cenníková cena je 23 990 eur. Slovenský importér Plastonic teraz tvrdí, že predaje sa k stovke rýchlo približujú a zvýhodnených áut zostáva už len niekoľko. Presný počet zostávajúcich kusov však v tlačovej správe nezverejnil.

Za 22 990 eur dostaneš automat aj masážne sedadlo

Pod kapotou Forthingu T5 pracuje 1,5-litrový preplňovaný benzínový motor s výkonom 125 kW, teda 170 koní, a maximálnym krútiacim momentom 280 Nm. Motor je spojený so 7-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou DCT. Tieto údaje potvrdzuje aj aktuálny slovenský cenník výrobcu.

Zaujímavejší je však zoznam výbavy. T5 má automatickú klimatizáciu, bezkľúčové odomykanie a štartovanie či panoramatickú strechu. Predné sedadlá potiahnuté eko kožou sú elektricky nastaviteľné a vyhrievané, pričom vodič dostáva aj ventiláciu a masážnu funkciu. To sú prvky, ktoré sa v aute s cenou okolo 23-tisíc eur stále nedajú považovať za samozrejmosť.

V strede palubnej dosky je 15,6-palcový displej infotainmentu so šiestimi reproduktormi. Podľa importéra podporuje Android Auto aj Apple CarPlay. Forthing tým ide podobnou cestou ako množstvo ďalších čínskych značiek: namiesto komplikovaného cenníka s desiatkami príplatkov ponúkne jednu bohato vybavenú verziu a nízkou cenou sa snaží dostať zákazníka do showroomu.

Bezpečnostná výbava nie je iba základná

Šetriť sa podľa zverejnených údajov nemalo ani na asistenčných systémoch. T5 ponúka šesť airbagov, úchyty ISOFIX, 360-stupňové parkovacie kamery, ABS, stabilizačný systém ESP či kontrolu trakcie.

Nechýba ani adaptívny tempomat s asistentom jazdy v dopravnej zápche, udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu a varovanie pred čelnou kolíziou doplnené automatickým núdzovým brzdením.

Forthing T5

Práve kombinácia výkonu, automatu a výbavy je pri cene 22 990 eur najväčším predajným argumentom auta. Porovnávať iba zoznam prvkov však nestačí. Pri novších čínskych značkách čoraz viac rozhoduje aj servis, dostupnosť náhradných dielov a to, ako bude značka fungovať niekoľko rokov po kúpe auta.

Tomuto problému sa Forthing snaží venovať výraznejšie než pri svojom pôvodnom vstupe na slovenský trh. V redakcii sme nedávno informovali, ako Forthing spolu s ďalšími čínskymi značkami rozširuje slovenskú predajnú a servisnú sieť, ktorá má odstrániť jednu z najväčších obáv zákazníkov.

Forthing T5

Záruka láka, pri registrácii si však treba všimnúť jednu vec

Importér v tlačovej správe uvádza, že v cene 22 990 eur je zahrnutá aj rozšírená záruka na 2+4 roky alebo 200 000 kilometrov. Pri kúpe sa však oplatí nechať si presné podmienky rozšírenej záruky potvrdiť priamo v objednávke.

Oficiálny slovenský cenník upozorňuje ešte na jeden menej viditeľný detail. Forthing T5 podlieha individuálnemu typovému schváleniu. Výrobca pri tom upozorňuje na súvisiace administratívne a registračné náležitosti. Ide o informáciu, ktorú by mal zákazník pri porovnávaní konečnej ceny s konkurenciou poznať ešte pred podpisom zmluvy.

Ak sa limit prvých 100 kusov skutočne naplní krátko po uvedení auta, bude to ďalší signál, že čínske značky už na Slovensku dokážu osloviť zákazníkov aj mimo elektromobilov.

A práve cena môže byť rozhodujúca. Za necelých 23-tisíc eur Forthing ponúka 170 koní, automatickú prevodovku a výbavu, za ktorú sa pri mnohých etablovaných značkách pripláca. Otázkou zostáva, ako sa T5 osvedčí po rokoch prevádzky – pri servise, dostupnosti dielov a zostatkovej hodnote. Práve tam sa bude rozhodovať, či nízka vstupná cena znamená aj výhodnú kúpu.

Čítajte viac z kategórie: Tech