Stávka na elektromobily nevyšla. Milovaná automobilka Slovákov prišla o miliardy, spravila amatérsku chybu
Ford znižuje objednávky od dodávateľov vysokonapäťových batérií, aby sa pokúsil zvrátiť straty na elektromobiloch. Podľa agentúry Bloomberg je finančný stav automobilky naozaj vážny. V prvom štvrťroku tohto roka spoločnosť Ford stratila viac ako 100 000 dolárov za každý elektromobil, ktorý vyrobila.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneIróniou ostáva, že elektromobilový magnát Elon Musk v minulosti ako jedinú tradičnú automobilku za svoj prístup pochválil práve amerického výrobcu Ford. A ten sa rozhodol ísť rovnakým smerom. Ako ale informoval Insideevs, táto stratégia Fordu v podobe stávky na elektromobily začína vykazovať veľké problémy.
Extrémna strata na každom vyrobenom elektromobile
Možno málokto vie, že Ford prišiel s prvým elektromobilom ešte za čias, kedy model Focus slávil predajné úspechy, ale až s príchodom elektrického Mustangu mal nastať bod zlomu. Ford Mustang Mach-e vyvolal záujem širokej verejnosti a ihneď po uvedení do predaja zaznamenal úspech.
Doba sa však postupne menila, záujem o elektromobily Fordu postupne upadal a tak začal americký výrobca uvažovať nad zvýšením predajov. Po vzore Tesly sa nechal strhnúť vlnou výrazných zliav, ktoré sa pre automobilku stali osudové.
Ford je zúfalý
Americká automobilka Ford pristúpila k ďalšiemu znižovaniu cien svojich elektrických modelov, ktorých mizerné predaje spôsobujú spoločnosti problémy. Ako upozorňuje Autoblog.com, v niektorých prípadoch došlo k ďalšiemu zlacneniu o vyše 7 000 eur, pričom už pred tým značka na každom takomto kuse prerábala ohromné množstvo peňazí.
Výsledkom týchto nerozvážnych rozhodnutí je neustály pokles predaja existujúcej čisto elektrickej modelovej palety Fordu a obmedzenie budúcich investícií do nových elektrických modelov.
Podľa aktuálnych informácií Ford na každom vyrobenom elektromobile dosahuje stratu neuveriteľných 100 000 USD. Predpokladá sa, že len v tomto roku bude strata divízie produkujúcej čisto elektrické batériové elektromobily predstavovať viac ako 5,5 miliardy USD.
Obmedzenie budúcich investícií
Tento negatívny jav sa prejavil aj na smerovaní samotnej automobilky, ktorá sa rozhodla, že viac nemieni podporovať stratové projekty. Predpokladaná tohtoročná strata pri produkcii elektromobilov je tak vysoká, že ju nedokáže pokryť ani divízia spaľovacích motorov formou vlastných ziskov.
Stanovisko vedenia Fordu je nekompromisné, čoho výsledkom je stopka pre pripravovaný menší elektrický pickup a väčšie elektrické SUV. Zároveň Ford okresáva investície do vlastnej baterkárne, ktorá vzniká v Michigane.
Neistotu vzbudzujú aj budúce prezidentské voľby v USA, keďže je vo všeobecnosti známe, že Donald Trump na rozdiel od aktuálneho amerického prezidenta Joea Bidena nie je prívržencom elektromobilov. Z globálneho hľadiska by tak divízia elektromobilov Ford mala formou škrtov prísť o investície v hodnote 12 miliárd USD.
Ford ale na elektromobily úplne nezanevrel a uvedomuje si, že svet potrebuje hlavne cenovo dostupné elektromobily, o ktoré by bol väčší záujem. Aj to je jeden z dôvodov, prečo urýchľuje vývoj pripravovaného cenovo dostupného elektromobilu s cenou 30 000 USD.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
