Váži 2,4 tony, má 700 koní a vyzerá ako Ferrari. Unikli zábery nového elektromobilu Xiaomi
Automobilový svet opäť zbystril pozornosť. Nový elektromobil od Xiaomi s názvom YU7, ktorý bol nedávno odfotografovaný pri testovaní bez akéhokoľvek maskovania. Tieto zábery dávajú prvý jasný pohľad na bočný profil vozidla. O téme informoval portál CarNewsChina.
Pre elektromobil je YU7 zaujímavý svojou dlhou prednou časťou – kabína sazačína až ďaleko za prednými kolesami. Dizajn naznačuje miernu podobnosť s Ferrari Purosangue, no napriak tomu sú rozdiely viditeľné. V mnohom však vozidlo pripomína SUV verziu predchádzajúceho modelu Xiaomi SU7.
Rozmery a výkonnostné parametre
YU7 patrí medzi väčšie vozidlá, s rozmermi 4999 x 1996 x 1600 mm (dĺžka, šírka, výška) a rázvorom 3000 mm. Podľa záznamov Ministerstva priemyslu a informačných technológií je vozidlo vybavené dvojmotorovým pohonom a váži 2 405 kg.
Motory ponúkajú kombinovaný výkon 508 kW (681 koní), pričom predný motor disponuje výkonom 220 kW a zadný 288 kW. Vďaka tejto konfigurácii dosahuje YU7 maximálnu rýchlosť až 253 km/h. Predpokladá sa, že Xiaomi neskôr uvedie aj verziu s jedným motorom, ktorá bude cenovo dostupnejšia.

Batérie a dostupnosť
Dvojmotorová verzia bude poháňaná NMC batériou od spoločnosti CATL. Pri lacnejších modeloch sa však očakáva použitie lítium-železo-fosfátovej batérie (LFP) typu Blade od BYD, ktorú Xiaomi už využíva pri modeli SU7. Tento krok by mal pomôcť znížiť začiatočné náklady a sprístupniť vozidlo širšiemu publiku.
Pôvodne sa očakávalo, že predaj YU7 začne v marci 2024, no dokončenie druhej fázy výroby v Xiaomi továrni sa presunulo na neskôr. Predaj je tak naplánovaný až na rok 2025, čo umožní spoločnosti pripraviť produkciu bez tlaku na kapacitu.

Skoré predstavenie modelu YU7 Xiaomi umožňuje testovať vozidlo bez veľkého záujmu špionážnych fotografov. Tento strategický krok dáva priestor pre doladenie detailov a potvrdenie, že YU7 vstúpi na trh ako konkurencieschopný model v segmente elektromobilov SUV.
Vyriešili problém s brzdami?
Xiaomi s nedávno zviditeľnilo v nie veľmi dobrom svetle. Zákazníci, ktorí si zadovážili model SU7 Max, postupne začali prichádzať na to, že tento výkonný elektromobil nepatrí na pretekárske okruhy. Dôkazom sú tvrdé nehody, o ktorých sme písali v samostatnom článku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu

Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik

Európa prepísala históriu: Tento zdroj energie porazil jadro aj plyn a stal sa rekordérom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov
PREMIUMUmelá inteligencia je v bubline a hrozí jej prasknutie, myslia si odborníci. Situáciu analyzuje expert Tomáš Vranka

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

Kauzu s odpočúvaním na FPU už rieši polícia: Zamestnanci našli ploštice, prstom ukazujú na exriaditeľa
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Šialené video z Číny: SUV „vyvrhlo“ elektromotor v záplavách, BYD okamžite reaguje
- Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Po 347 rokoch končí legendárny pivovar. O prácu príde 240 zamestnancov
PREMIUMUmelá inteligencia je v bubline a hrozí jej prasknutie, myslia si odborníci. Situáciu analyzuje expert Tomáš Vranka

Dôchodok 824 eur môže dostať viac Slovákov. Návrh zákona počíta s rozšírením pomoci

Putin nekončí, varuje Kasparov. Odhalil, ako sa chystá v skutočnosti otestovať silu NATO

