Váži 2,4 tony, má 700 koní a vyzerá ako Ferrari. Unikli zábery nového elektromobilu Xiaomi
Automobilový svet opäť zbystril pozornosť. Nový elektromobil od Xiaomi s názvom YU7, ktorý bol nedávno odfotografovaný pri testovaní bez akéhokoľvek maskovania. Tieto zábery dávajú prvý jasný pohľad na bočný profil vozidla. O téme informoval portál CarNewsChina.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePre elektromobil je YU7 zaujímavý svojou dlhou prednou časťou – kabína sazačína až ďaleko za prednými kolesami. Dizajn naznačuje miernu podobnosť s Ferrari Purosangue, no napriak tomu sú rozdiely viditeľné. V mnohom však vozidlo pripomína SUV verziu predchádzajúceho modelu Xiaomi SU7.
Rozmery a výkonnostné parametre
YU7 patrí medzi väčšie vozidlá, s rozmermi 4999 x 1996 x 1600 mm (dĺžka, šírka, výška) a rázvorom 3000 mm. Podľa záznamov Ministerstva priemyslu a informačných technológií je vozidlo vybavené dvojmotorovým pohonom a váži 2 405 kg.
Motory ponúkajú kombinovaný výkon 508 kW (681 koní), pričom predný motor disponuje výkonom 220 kW a zadný 288 kW. Vďaka tejto konfigurácii dosahuje YU7 maximálnu rýchlosť až 253 km/h. Predpokladá sa, že Xiaomi neskôr uvedie aj verziu s jedným motorom, ktorá bude cenovo dostupnejšia.

Batérie a dostupnosť
Dvojmotorová verzia bude poháňaná NMC batériou od spoločnosti CATL. Pri lacnejších modeloch sa však očakáva použitie lítium-železo-fosfátovej batérie (LFP) typu Blade od BYD, ktorú Xiaomi už využíva pri modeli SU7. Tento krok by mal pomôcť znížiť začiatočné náklady a sprístupniť vozidlo širšiemu publiku.
Pôvodne sa očakávalo, že predaj YU7 začne v marci 2024, no dokončenie druhej fázy výroby v Xiaomi továrni sa presunulo na neskôr. Predaj je tak naplánovaný až na rok 2025, čo umožní spoločnosti pripraviť produkciu bez tlaku na kapacitu.

Skoré predstavenie modelu YU7 Xiaomi umožňuje testovať vozidlo bez veľkého záujmu špionážnych fotografov. Tento strategický krok dáva priestor pre doladenie detailov a potvrdenie, že YU7 vstúpi na trh ako konkurencieschopný model v segmente elektromobilov SUV.
Vyriešili problém s brzdami?
Xiaomi s nedávno zviditeľnilo v nie veľmi dobrom svetle. Zákazníci, ktorí si zadovážili model SU7 Max, postupne začali prichádzať na to, že tento výkonný elektromobil nepatrí na pretekárske okruhy. Dôkazom sú tvrdé nehody, o ktorých sme písali v samostatnom článku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

