Má dojazd vyše 400 km a urobíš z neho „powerbanku“. Jeden z najlacnejších elektromobilov konečne dostal slovenské ceny
Renault konečne odhalil ceny očakávanej retro novinky R5, ktorá prichádza aj na slovenský trh. Tento štýlový mestský elektromobil s nostalgickým dizajnom ponúka dva výkonnostné varianty a tri úrovne výbavy. Hoci ide o cenovo dostupnejší elektromobil, ešte lacnejšie riešenie prinesie pripravovaný model Twingo. Napriek tomu R5 zostáva konkurencieschopná a vo svojom segmente patrí medzi lacnejšie alternatívy.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneModerný dizajn a technológie
Renault 5 E-Tech je náhradou modelu Zoe, pričom stavia na ostrejšie línie a kompaktné rozmery. S dĺžkou necelé štyri metre sa pohodlne radí do B-segmentu, kde čelí konkurencii ako Peugeot e-208, Opel Corsa-e či Fiat 500e. Je postavený na novej platforme AmpR Small a ponúka nielen zaujímavý dizajn, ale aj prekvapivý vnútorný priestor – rázvor 2,54 metra a kufor s objemom 326 litrov. Celková hmotnosť vozidla pritom zostáva pod 1 500 kilogramami.
Pod kapotou nájdeme synchrónny elektromotor s vinutím na rotore, ktorý Renault ponúka v dvoch verziách na slovenskom trhu – s výkonom 90 kW (122 koní) alebo 110 kW (150 koní). Batérie s chémiou NMC (nikel-mangán-kobalt) zabezpečujú najlepšiu energetickú hustotu na trhu.

Parametre, ktoré uspokoja aj náročnejších vodičov
Verzia Urban Range s výkonom 122 koní a batériou s kapacitou 40 kWh je ideálna pre mestské prostredie. Dojazd podľa WLTP dosahuje 312 kilometrov, pričom nabitie z 15 na 80 % trvá pri výkone 80 kW len 30 minút. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 9 sekúnd a maximálna rýchlosť je limitovaná na 150 km/h.
Na druhej strane, Comfort Range s výkonom 150 koní ponúka väčšiu batériu (52 kWh) a dojazd až 410 kilometrov. Nabíjanie je pri výkone 100 kW rovnako rýchle – 30 minút na 80 %. Zrýchlenie na stovku je o sekundu rýchlejšie, čo z nej robí svižnú alternatívu aj mimo mesta.
Obe verzie podporujú obojsmerné nabíjanie (BiDi), ktoré umožňuje napájať domáce spotrebiče, domácnosť alebo dokonca energiu vrátiť do siete.

Tri stupne výbavy
Renault pripravil tri stupne výbavy: Evolution, Techno a Iconic Cinq. Základná verzia Evolution, dostupná len s Urban Range, začína na cene 27 500 eur. Zahŕňa bohatú výbavu ako tepelné čerpadlo, 10-palcový infotainment openR link, vyhrievanie batérie, automatickú klimatizáciu či zadné parkovacie senzory.
Vyššia výbava Techno (od 29 500 eur) pridáva adaptívny tempomat, navigáciu s online službami Google, hlasového asistenta, voliteľné jazdné režimy a 18-palcové hliníkové disky.

Vrcholom je výbava Iconic Cinq, ktorá začína na 31 500 eur. Tá ponúka exkluzívne dizajnové prvky ako čiernu strechu s červeným pruhom, vyhrievané sedadlá a volant, parkovacie senzory aj asistenta či elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča.
Aj základnú výbavu možno vylepšiť za príplatok. Napríklad vyhrievané sedadlá a volant stoja 350 eur, pričom sledovanie mŕtveho uhla či aktívne udržiavanie v jazdnom pruhu sú tiež k dispozícii za extra poplatok. Pre náročnejších zákazníkov je dostupný prémiový audiosystém Harman Kardon, adaptér pre V2L alebo metalické farby a polepy karosérie.
Cenovo atraktívna a technicky prepracovaná
Renault 5 E-Tech prináša štýlový retro dizajn, moderné technológie a konkurencieschopnú cenu. Je ideálnou voľbou pre mestských vodičov, ktorí hľadajú ekologické a cenovo dostupné riešenie. S dvoma batériovými variantmi a množstvom personalizácie si môže každý vybrať model, ktorý najlepšie vyhovuje jeho potrebám. Slovenský trh tak získava ďalšieho hráča v segmente malých elektromobilov s veľkým potenciálom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu

Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť

Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlováci robia v horúčavách zásadnú chybu: Urológ varuje pred čírym močom a búra mýtus o elektrolytoch

VIDEO 35-ročný Ivan si postavil dom za 20 000 eur: Neplatí za nájom ani elektrinu, všetko sa naučil z YouTube

Za slovenskými hranicami pribúdajú prípady nebezpečnej legionelly. Potvrdili 31 nakazených a 3 obete

Slováci ho radi destilujú, no málokto pozná jeho účinky: Obľúbené ovocie chráni srdce aj psychiku pred stresom

Riziko úmrtia znížila až o 60 %: Nová zbraň proti rakovine pankreasu takmer zdvojnásobila medián prežívania
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMSlováci robia v horúčavách zásadnú chybu: Urológ varuje pred čírym močom a búra mýtus o elektrolytoch

VIDEO 35-ročný Ivan si postavil dom za 20 000 eur: Neplatí za nájom ani elektrinu, všetko sa naučil z YouTube

Za slovenskými hranicami pribúdajú prípady nebezpečnej legionelly. Potvrdili 31 nakazených a 3 obete

Slováci ho radi destilujú, no málokto pozná jeho účinky: Obľúbené ovocie chráni srdce aj psychiku pred stresom

