Čínska automobilka predstavila lacné SUV pre Európu. Skrýva unikátnu batériu, toto je jeho cena
Na tohtoročnom autosalóne v Bruseli, ktorý otvoril automobilový kalendár 2025, čínska spoločnosť BYD odhalila svoje najnovšie SUV – ATTO 2. Tento model, navrhnutý špeciálne pre európske trhy, predstavuje ďalší krok v ambicióznom pláne BYD expandovať na medzinárodné trhy s elektrickými vozidlami.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneATTO 2 je prepracovaná verzia čínskeho modelu Yuan Up, ktorý bol predstavený vo februári 2024. Na európskych cestách sa však bude predávať pod značkou ATTO, čo je súčasť stratégie spoločnosti priniesť známejšie meno pre globálnych zákazníkov. Tento kompaktný model cieli najmä na mestských vodičov, ktorí hľadajú cenovo dostupné, praktické a ekologické riešenie mobility. Na tému upozornil Electrek.
Kompaktné rozmery, veľké možnosti
ATTO 2 spadá do populárnej kategórie B-segmentových SUV. Vozidlo s dĺžkou 4,310 mm, šírkou 1,830 mm a výškou 1,675 mm je o niečo menšie ako jeho väčší súrodenec ATTO 3 – konkrétne je kratšie o 145 mm a užšie o 45 mm. Napriek kompaktným rozmerom ponúka ATTO 2 výnimočne priestranný interiér.
Kapacita batožinového priestoru dosahuje 400 litrov, no po sklopení zadných sedadiel sa tento objem rozšíri na impozantných 1 430 litrov, čo je výhodou pre vodičov, ktorí potrebujú viac priestoru pri dlhších cestách. SUV pohodlne prepraví päť pasažierov a pritom si zachováva kompaktné rozmery ideálne pre mestské prostredie.

Najmodernejšia technológia
Jednou z hlavných predností ATTO 2 je jeho pokročilá batériová technológia. Vozidlo je vybavené známou Blade Battery od BYD, ktorá využíva články LFP (lítium-železo-fosfát) a eliminuje potrebu tradičných modulov. Táto batéria má kapacitu 45,1 kWh a zabezpečuje dojazd približne 312 km podľa štandardu WLTP.
Batéria je integrovaná priamo do karosérie pomocou inovácie Cell-to-Body (CTB), čo nielen zvyšuje tuhosť konštrukcie vozidla, ale aj optimalizuje priestor vo vnútri. Táto technológia, postavená na platforme e-Platform 3.0, robí z ATTO 2 efektívny model s vysokou bezpečnosťou a energetickou účinnosťou.

Výkon a pozícia na trhu
SUV poháňa predný elektromotor s výkonom 177 koní, čo robí z ATTO 2 ideálne vozidlo pre každodenné mestské jazdy. Model sa zaraďuje medzi najlacnejšie vozidlá značky BYD, a očakáva sa, že jeho cena bude začínať približne na úrovni 30 000 libier (v prepočte zhruba 34 500 eur). Cenou bude konkurovať modelom ako Jeep Avenger či Hyundai Kona.
Predaj modelu ATTO 2 začne vo februári 2025 vo Veľkej Británii a naprieč Európou. BYD zároveň oznámilo, že neskôr v priebehu roka prinesie verziu s väčšou batériou, ktorá ponúkne ešte dlhší dojazd – čo môže byť rozhodujúci faktor pre zákazníkov, ktorí potrebujú väčšiu flexibilitu.

Cenovo dostupná elektrifikácia
Podľa Stelly Li, výkonného viceprezidenta BYD, je ATTO 2 kľúčovým krokom pre spoločnosť na európskom trhu. „Sme nadšení, že môžeme odštartovať rok 2025 s modelom, ktorý predstavuje našu silu v oblasti batérií, elektromotorov a technológie Cell-to-Body. ATTO 2 prináša inteligentné riešenia do triedy mestských SUV a apeluje na veľkú zákaznícku základňu.“
Vďaka svojmu zameraniu na cenovú dostupnosť, technologické inovácie a praktickosť má ATTO 2 potenciál osloviť širokú škálu vodičov, najmä tých, ktorí chcú prejsť na elektromobil bez zbytočného kompromisu medzi cenou a funkčnosťou.
BYD s modelom ATTO 2 jednoznačne ukazuje, že cenovo dostupné elektromobily už nie sú len snom. Ako sa mestská mobilita naďalej vyvíja, je zrejmé, že vozidlá ako ATTO 2 budú hrať významnú rolu pri formovaní budúcnosti dopravy v Európe.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov

Lucid nechtiac ukázal svoj najdôležitejší elektromobil. Dostupné SUV odhalilo aj svoju cenu

BYD chystá batériu, ktorá zmení elektromobily. Prvé kusy dorazia rekordne rýchlo, vieme kedy

Slávna čínska automobilka a bojuje o zákazníkov. Predaje chce zvýšiť rapídnym znižovaním ceny

Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená
- Na tento solárny elektromobil čaká 50-tisíc ľudí. Po rokoch sľubov ide konečne do výroby
-
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Čínske autá útočia na svoju najväčšiu slabinu. Toto má byť riešenie, ako si získať Slovákov
- Slovensko sa stáva elektromobilovou veľmocou. Pomáha nám gigant, ktorého sa EÚ snaží zastaviť
- Čína úplne ovládla autopriemysel. Tri známe značky porazili slávne svetové mená
- Na tento solárny elektromobil čaká 50-tisíc ľudí. Po rokoch sľubov ide konečne do výroby
-
- Ďalšia nemecká automobilka je v kríze. Tržby prudko klesli, zruší tisícky pracovných pozícií
- Veľká zmena pre elektrokolobežkárov. Tieto modely už nebudú môcť na cesty, hrozí pokuta 300 eur
- Úplne skoncovali so spaľovákmi. Automobilka Stellantisu predáva zaujímavý elektromobil
- Po krachu ju všetci odpisovali. Slávna značka sa vracia s elektrickým strojom, ktorý vyzerá ako motorka
- Od 1. augusta platia tvrdšie pravidlá PZP. Slovákom hrozí pokuta až 900 eur aj vyradenie z evidencie
