Čínska automobilka predstavila lacné SUV pre Európu. Skrýva unikátnu batériu, toto je jeho cena
Na tohtoročnom autosalóne v Bruseli, ktorý otvoril automobilový kalendár 2025, čínska spoločnosť BYD odhalila svoje najnovšie SUV – ATTO 2. Tento model, navrhnutý špeciálne pre európske trhy, predstavuje ďalší krok v ambicióznom pláne BYD expandovať na medzinárodné trhy s elektrickými vozidlami.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneATTO 2 je prepracovaná verzia čínskeho modelu Yuan Up, ktorý bol predstavený vo februári 2024. Na európskych cestách sa však bude predávať pod značkou ATTO, čo je súčasť stratégie spoločnosti priniesť známejšie meno pre globálnych zákazníkov. Tento kompaktný model cieli najmä na mestských vodičov, ktorí hľadajú cenovo dostupné, praktické a ekologické riešenie mobility. Na tému upozornil Electrek.
Kompaktné rozmery, veľké možnosti
ATTO 2 spadá do populárnej kategórie B-segmentových SUV. Vozidlo s dĺžkou 4,310 mm, šírkou 1,830 mm a výškou 1,675 mm je o niečo menšie ako jeho väčší súrodenec ATTO 3 – konkrétne je kratšie o 145 mm a užšie o 45 mm. Napriek kompaktným rozmerom ponúka ATTO 2 výnimočne priestranný interiér.
Kapacita batožinového priestoru dosahuje 400 litrov, no po sklopení zadných sedadiel sa tento objem rozšíri na impozantných 1 430 litrov, čo je výhodou pre vodičov, ktorí potrebujú viac priestoru pri dlhších cestách. SUV pohodlne prepraví päť pasažierov a pritom si zachováva kompaktné rozmery ideálne pre mestské prostredie.

Najmodernejšia technológia
Jednou z hlavných predností ATTO 2 je jeho pokročilá batériová technológia. Vozidlo je vybavené známou Blade Battery od BYD, ktorá využíva články LFP (lítium-železo-fosfát) a eliminuje potrebu tradičných modulov. Táto batéria má kapacitu 45,1 kWh a zabezpečuje dojazd približne 312 km podľa štandardu WLTP.
Batéria je integrovaná priamo do karosérie pomocou inovácie Cell-to-Body (CTB), čo nielen zvyšuje tuhosť konštrukcie vozidla, ale aj optimalizuje priestor vo vnútri. Táto technológia, postavená na platforme e-Platform 3.0, robí z ATTO 2 efektívny model s vysokou bezpečnosťou a energetickou účinnosťou.

Výkon a pozícia na trhu
SUV poháňa predný elektromotor s výkonom 177 koní, čo robí z ATTO 2 ideálne vozidlo pre každodenné mestské jazdy. Model sa zaraďuje medzi najlacnejšie vozidlá značky BYD, a očakáva sa, že jeho cena bude začínať približne na úrovni 30 000 libier (v prepočte zhruba 34 500 eur). Cenou bude konkurovať modelom ako Jeep Avenger či Hyundai Kona.
Predaj modelu ATTO 2 začne vo februári 2025 vo Veľkej Británii a naprieč Európou. BYD zároveň oznámilo, že neskôr v priebehu roka prinesie verziu s väčšou batériou, ktorá ponúkne ešte dlhší dojazd – čo môže byť rozhodujúci faktor pre zákazníkov, ktorí potrebujú väčšiu flexibilitu.

Cenovo dostupná elektrifikácia
Podľa Stelly Li, výkonného viceprezidenta BYD, je ATTO 2 kľúčovým krokom pre spoločnosť na európskom trhu. „Sme nadšení, že môžeme odštartovať rok 2025 s modelom, ktorý predstavuje našu silu v oblasti batérií, elektromotorov a technológie Cell-to-Body. ATTO 2 prináša inteligentné riešenia do triedy mestských SUV a apeluje na veľkú zákaznícku základňu.“
Vďaka svojmu zameraniu na cenovú dostupnosť, technologické inovácie a praktickosť má ATTO 2 potenciál osloviť širokú škálu vodičov, najmä tých, ktorí chcú prejsť na elektromobil bez zbytočného kompromisu medzi cenou a funkčnosťou.
BYD s modelom ATTO 2 jednoznačne ukazuje, že cenovo dostupné elektromobily už nie sú len snom. Ako sa mestská mobilita naďalej vyvíja, je zrejmé, že vozidlá ako ATTO 2 budú hrať významnú rolu pri formovaní budúcnosti dopravy v Európe.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

Známy odpadový gigant mieri k predaju za 620 miliónov eur. O veľký biznis bojoval miliardár s vplyvom na Slovensku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Tieto návyky ti zlepšia náladu. Pomôžu maličkosti, ktoré trvajú iba niekoľko sekúnd

1 000 eur za dieťa: Slovensko vymiera, štát chce motivovať rodiny k vyššej pôrodnosti

