Ruský plyn vieme nahradiť, tvrdí expert. Európa však stavila na „zradnú“ surovinu
V tomto texte boli použité materiály SITA.
Európa má podľa analytikov technickú kapacitu nahradiť ruský plyn aj ropu. Skutočný problém už dnes neleží v dostupnosti surovín, ale v cene, ktorú za ne zaplatia domácnosti a priemysel. Čoraz väčšia orientácia na skvapalnený zemný plyn (LNG) totiž robí európsky trh citlivejším na globálne výkyvy.
Otázka energetickej bezpečnosti zostáva v Európe jednou z kľúčových tém aj po posledných rokoch otrasov na trhu. Kým v minulosti dominovala obava z fyzického nedostatku plynu či ropy, dnes sa diskusia presúva inam. Podľa analytika J&T Banky Stanislava Pánisa vie Európa ruské energie nahradiť, no za cenu vyšších nákladov.
„Vieme sa odstrihnúť aj od ruskej ropy, aj od ruského plynu z technického hľadiska, čiže problém by nemal byť objem a problém bude cena,“ uviedol Pánis v podcaste SITA Má to Filipa.
Toto je dôležitý odkaz pre Slovensko. Hoci sa často rieši samotná bezpečnosť dodávok, pre bežných ľudí je rozhodujúcejšie niečo iné, teda výška účtov za kúrenie a elektrinu. Pre firmy zas ide o konkurencieschopnosť výroby, keďže drahšie energie sa premietajú do cien produktov aj služieb. Ak sa podľa analytika obmedzuje počet dodávateľov, klesá konkurencia. Výsledkom býva rast cien. Práve plyn je v tomto smere obzvlášť citlivý.
LNG nás naviazal na svetový trh
Po utlmení ruských dodávok sa veľká časť Európy obrátila na LNG, teda plyn dovážaný loďami. Tento model síce výrazne pomohol stabilizovať zásobovanie, no zároveň priniesol novú závislosť – nie na jednom štáte, ale na globálnom trhu. „LNG plyn znamená v podstate expozíciu na svetový trh,“ upozornil Pánis.
V praxi to znamená, že ceny v Európe ovplyvňuje oveľa viac faktorov než kedysi. Nestačí sledovať len situáciu na kontinente. Dôležité sú aj hurikány v USA, problémy v lodnej doprave, napätie na Blízkom východe či dopyt v Ázii.

Práve ázijské ekonomiky môžu podľa neho predstavovať silného konkurenta. Ak časť dodávok z Kataru alebo Perzského zálivu vypadne, zákazníci v Ázii sa presunú k americkému LNG. Európa potom musí o tie isté objemy súťažiť.
„My ako Európa sa budeme s Áziou biť o americký LNG plyn, čo automaticky bude tlačiť ceny na vyššie úrovne,“ dodal analytik. Pre európsky priemysel je to pritom zásadná správa. Vyššie a nestabilnejšie ceny energií totiž oslabujú fabriky v porovnaní s USA či Áziou, kde môžu mať podniky lacnejšie vstupy.
Technologická pasca
Prechod na LNG nie je len o výmene dodávateľa, ale o kompletnej zmene logistického modelu, ktorá so sebou nesie vysokú „technologickú prirážku“. Na rozdiel od potrubného plynu, ktorý pod tlakom prúdi priamo k spotrebiteľovi, si LNG vyžaduje energeticky náročný proces skvapalňovania pri teplote -162°C, prepravu v špeciálnych tankeroch a následnú spätnú splynovaciu procedúru v termináloch.
Každý tento krok predstavuje dodatočný náklad a technologické riziko, ktoré v konečnom dôsledku platí európsky odberateľ. Európa sa tak ocitla v situácii, kde bezpečnosť dodávok vykúpila fixovaním sa na nákladovo najnáročnejšiu formu distribúcie plynu.
Ilúzia diverzifikácie a globálna aukcia
Hoci sa LNG často prezentuje ako nástroj energetickej slobody, v skutočnosti voviedol Európu do neustálej „globálnej aukcie“. Pri potrubnom plyne boli vzťahy definované dlhodobými kontraktmi a pevnou infraštruktúrou, čo zaručovalo relatívnu stabilitu. Trh s LNG je však dynamický a premenlivý – tanker s nákladom môže v priebehu plavby zmeniť kurz, ak kupca v Ázii ponúkne o niečo vyššiu sumu.
Európsky priemysel sa tak stal rukojemníkom hospodárskeho cyklu v Číne či Indii. Akonáhle ázijský dopyt ožije, Európa musí buď preplatiť konkurenciu, alebo čeliť riziku, že strategické zásoby nebudú naplnené včas.
Skryté riziká „plávajúcej“ bezpečnosti
Zradnosť orientácie na LNG spočíva aj v zraniteľnosti námorných trás a strategických uzlov. Zatiaľ čo potrubia sú statické a hlboko zakopané, dodávky LNG závisia od priechodnosti úzkych morských prielivov a stability v prístavoch. Akýkoľvek konflikt na Blízkom východe alebo technický problém v kľúčovom exportnom termináli v USA okamžite vystrelí ceny na európskej burze nahor.
Európa tak vymenila závislosť od politických rozhodnutí jedného monopolného dodávateľa za závislosť od nepredvídateľných vrtochov počasia, pirátstva a globálnej námornej logistiky, čo vnáša do energetického plánovania podnikov nevídanú mieru neistoty.
Potrubný plyn
Pánis tvrdí, že nižší podiel LNG a vyšší podiel klasického potrubného plynu by znamenal nižšie ceny aj menšiu volatilitu. Dnes Európa získava potrubný plyn najmä z Nórska a severnej Afriky, zatiaľ čo ruský potrubný plyn má už len okrajový význam.
Podľa neho práve väčšia konkurencia medzi rôznymi zdrojmi dokáže ceny stláčať nadol. Odkázal pritom aj na analýzy veľkých bánk ako Goldman Sachs či J.P. Morgan, ktoré hovoria, že menší podiel LNG dovozov môže znamenať lacnejší plyn pre priemysel aj domácnosti.
Za ideálny stav označil situáciu, v ktorej by si európsky zákazník mohol vyberať medzi viacerými silnými dodávateľmi. Inými slovami, aby o Európu súťažili rôzne zdroje a ceny tlačili smerom nadol.

Západ Európy nakupuje ruský LNG ďalej
Zaujímavým momentom je aj to, že diskusia o ruskej energii sa často sústreďuje na krajiny strednej Európy, no menej sa hovorí o západnej časti EÚ. Pánis pripomenul, že veľkými odberateľmi ruského LNG boli Španielsko, Francúzsko a Belgicko, ktoré podľa neho dovozy medziročne zvýšili.
Dôvod je jednoduchý: energetická politika sa v kríze často riadi pragmaticky. Krajiny riešia najmä cenu, dostupnosť a stabilitu dodávok. Ideológia ide bokom, keď hrozí nedostatok alebo prudké zdražovanie.
Pre Európu tak ostáva hlavná výzva nezmenená. Nestačí mať plyn k dispozícii. Kľúčové bude, či ho bude možné dlhodobo nakupovať za cenu, ktorú zvládnu domácnosti aj priemysel.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Bizarná naháňačka v Bratislave. Slovák utekal polícii na kolobežke rýchlosťou 100 km/h (+video)

Slovákom môže zdražieť kúrenie aj tankovanie. 10 štátov sa pridalo k vzbure proti Bruselu

Nad Ukrajinou mala lietať stovka európskych stíhačiek. Veľmoc pomôže Zelenskému s iným víťazným plánom

Slovensko sa vzbúrilo proti rozhodnutiu EÚ. GMO vydesilo 300 vedcov, odborníkov a organizácií

Energetický zázrak: Ďaleký región funguje bez uhlia a plynu vďaka týmto zdrojom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Horšie ako komáre: Drobný hmyz útočí potichu, jeho uhryznutie sa môže hojiť celé týždne. Lekár radí, ako ranu ošetriť

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať

Tajomstvo storočných zo Sardínie: Vedci zistili, ktorá povahová črta rozhoduje o tom, či sa dožiješ vysokého veku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- Netflix ešte podobnú vec neurobil. Najväčší trhák príde neskôr a úplne inak, než ktokoľvek čakal
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
-
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Tepelné čerpadlo alebo plynový kotol? Prepočítali sme, čo sa dnes Slovákom oplatí viac
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Brusel rieši najkontroverznejší zásah do áut za posledné roky. Vodiči nebudú mať na výber
-
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMPlat cez 3 000 eur mesačne: „Remeslo nie je plán B. Dobrý zvárač dnes platovo prekoná aj absolventov VŠ“

Horšie ako komáre: Drobný hmyz útočí potichu, jeho uhryznutie sa môže hojiť celé týždne. Lekár radí, ako ranu ošetriť

Prichádza úplný reset peňazí: Finančný expert tvrdí, že staré pravidlá už prestávajú fungovať

