Európa si robí obrovskú hanbu, naša raketa nefunguje a obraciame sa na SpaceX
Raketa Space Launch System (SLS) je z ekonomického a politického hľadiska na smiech takmer celému svetu, avšak ako sa zdá, Európania by si mali dať pozor na to, komu sa posmievajú. Vlastnú pračku na peniaze v podobe meškajúcej rakety, ktorá neprináša nič revolučné a je prakticky celú dekádu pozadu za komerčným sektorom, máme aj my, píše Ars Technica.
Zaostáva za konkurenciou
Reč je o rakete Ariane 6, ktorá mala nahradiť roky používané rakety Ariane 5. Tie vyniesli do vesmíru revolučné zariadenia, ako je napríklad Vesmírny teleskop Jamesa Webba (JWST) či misiu JUICE, ktorá nesie k mesiacom Jupitera aj slovenské komponenty. Náhrada však mala prísť ešte v roku 2020 a ani po troch rokoch sa Ariane 6 nedostala k svojmu debutovému štartu.
Prvý let Ariane 6 sa podľa všetkého posunie až do roku 2024 a rozpočet na vývoj sa takmer zdvojnásobil a to na vyše 4 miliardy eur. Vážnym problémom je, že sa jedná o „klasickú“ raketu, ktorá nie je opakovateľné použiteľná a ak ju porovnáme s raketou Falcon 9, v silnejšej verzii unesie o niečo ťažší náklad. Cena za jediný štart však prekročí 110 miliónov eur, čo je o asi polovicu viac v porovnaní s Falconom 9.

Tam smutné čísla nekončia, pretože ako spomína NASA, vývoj rakety Falcon 9 stál o niekoľko stoviek miliónov menej a jeho prvý stupeň dokáže pristáť, vďaka čomu je oveľa lacnejší. Falcon 9 je okrem toho certifikovaný aj pre misie s ľudskou posádkou a do vesmíru odštartoval už 215-krát – čo je porovnateľné s počtom štartov všetkých rakiet Ariane od roku 1979.
Plánuje čosi lepšie
Aj keď Ariane 6 technikou veľmi neohúri, Európa chystá aj opakovateľne použiteľný vrchný stupeň SUSIE či dokonca raketu Ariane NEXT, ktorá má poskytnúť aj možnosť čiastočného opakovaného použitia. Na tieto stroje si však ešte počkáme niekoľko rokov a ich osud je zatiaľ otázny.
Obraciame sa na Falcon 9
Ariane 6 neprináša v porovnaní s komerčnými možnosťami z USA prakticky žiadnu výhodu, okrem nezávislosti. EÚ je však nútená obrátiť sa na lacnejší a predovšetkým dostupnejší Falcon 9, aby dostala na obežnú dráhu konšteláciu Galileo, píše POLITICO. Fungovať majú podobne ako americké GPS a každý z nich váži približne 700 kg, čo je pomerne dosť vzhľadom na to, že mieria na vyššiu obežnú dráhu.

Raketu, ktorú Európa vytvorila ako konkurenciu pre Falcon 9, tak nedokážeme použiť. Ba čo viac, musíme sa spoľahnúť práve na túto konkurenciu a je vysoko pravdepodobné, že čoskoro uvidíme rakety Falcon 9 so satelitmi Galileo na palube. Z ekonomického hľadiska správna voľba, avšak z hľadiska pýchy EÚ ani trochu.
Ak chce Európska Únia skutočne uspieť aj na komerčnom trhu, potrebuje raketu s aspoň takou formou opakovaného použitia, akú poskytuje Falcon 9. Už o pár dní má však do vesmíru po prvý raz odštartovať Starship, ktorá unesie vyše 5-násobok nákladu Falconu 9 a to za oveľa nižšiu cenu, keďže dokážu pristáť oba jej stupne. Čomusi takému nedokáže Európa konkurovať ešte veľmi dlho.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným

Dobrá správa: Slávna nemecká značka spúšťa výrobu elektrických truckov blízko Slovenska

Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti

Aká je odporúčaná rýchlosť internetu pre 4-člennú domácnosť?

Slováci majú dostať zadarmo nové energetické zariadenie. Môže otvoriť cestu k lacnej elektrine
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Investovali sme viac ako 100-tisíc eur.“ Zakladateľka pilates štúdia otvorene o anorexii aj biznise

Rakovina pľúc útočí bez bolesti, ľudia si ju mýlia s bežným prechladnutím. Lekári varujú pred 3 príznakmi

„Tajomná holubia dáma“ odišla naveky: Zomrela oscarová herečka, ktorú milovali generácie fanúšikov

Slováci si obľúbený „gumidžús“ po 21:00 nekúpia. Prvé chorvátske letovisko zavádza prísny zákaz

Turisti sa vracajú z Turecka znechutení: Namiesto raja hlásia more plné odpadu a zápach. Tieto oblasti sú najhoršie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Prefíkaní Rusi sa vracajú do technologického praveku. Na drony montujú 1 000 rokov staré zariadenie
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Legendárny režisér odhalil svoje nové sci-fi. Ľudstvo v ňom zničil krutý vírus a rozpútal šialenstvo
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Legendárny režisér odhalil svoje nové sci-fi. Ľudstvo v ňom zničil krutý vírus a rozpútal šialenstvo
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
Čína chce prísnejšie pravidlá pre AI. Si Ťin-pching kritizoval nepopulárnu vec
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Investovali sme viac ako 100-tisíc eur.“ Zakladateľka pilates štúdia otvorene o anorexii aj biznise

Rakovina pľúc útočí bez bolesti, ľudia si ju mýlia s bežným prechladnutím. Lekári varujú pred 3 príznakmi

„Tajomná holubia dáma“ odišla naveky: Zomrela oscarová herečka, ktorú milovali generácie fanúšikov

Slováci si obľúbený „gumidžús“ po 21:00 nekúpia. Prvé chorvátske letovisko zavádza prísny zákaz

