Európsky štát zaskočil vodičov. Spaľovákom rapídne zvýši daň, zdražie aj prekvapivý pohon
Nórsko opäť potvrdzuje svoju pozíciu svetového lídra v elektromobilite. Parlament schválil rozpočet na rok 2025, ktorý okrem iného zahŕňa predĺženie oslobodenia od DPH na elektromobily až do roku 2026. Toto zvýhodnenie sa vzťahuje na vozidlá s cenou do 500 000 nórskych korún, čo predstavuje približne 43 000 eur.
Na druhej strane sa pripravuje výrazné zvýšenie daní na autá so spaľovacím motorom a plug-in hybridy, ktoré nadobudne účinnosť od 1. apríla 2025, informuje o téme portál Electrive.
Zvýšia dane aj hybridom
Podľa schváleného rozpočtu budú nové plug-in hybridy čeliť priemernému zvýšeniu dane o 45 000 NOK (cca 3 850 eur), zatiaľ čo autá so spaľovacím motorom si priplatia približne 14 500 NOK (cca 1 240 eur). Tento krok má ešte viac odradiť kupujúcich od vozidiel, ktoré nie sú elektrifikované, a podporiť tak už dominantný trh elektromobilov. V novembri dosiahli batériové elektromobily v Nórsku rekordný podiel na registráciách nových áut – až 93,6 %.
Minister financií Trygve Slagsvold Vedum z Centristickej strany zdôraznil, že opatrenia sú navrhnuté tak, aby uľahčili bežným rodinám prístup k elektromobilom. „Chceme zabezpečiť, že Nórsko bude pokračovať vo svojej úspešnej politike podpory elektromobilov, ktorá sa už roky ukazuje ako efektívna.“

Rozhodnutie podporila aj Socialistická ľavicová strana (SV). Jej predstaviteľ Lars Haltbrekken vyzdvihol význam tejto politiky pre klimatické ciele. „Tento krok priblíži Nórsko k tomu, aby sa stalo prvou krajinou na svete, kde sa budú predávať výlučne bezemisné autá. To bude obrovský úspech v oblasti klímy.“
Pozitívne ohlasy prišli aj od Nórskej asociácie pre elektromobily (Norsk Elbilforening). Generálna tajomníčka Christina Bu verí, že podiel elektromobilov medzi novými osobnými autami dosiahne do roku 2025 takmer 100 %.
Niečo predsa len nejde podľa plánov
O niečo pomalšie napreduje segment elektrických dodávok. Pôvodný cieľ dosiahnuť 100 % bezemisný predaj do roku 2025 sa posúva na rok 2027. Aj tu však vláda plánuje zvýšenie daní na spaľovacie modely, hoci v priemere len o 8 500 NOK (cca 730 eur).
Nórsko tak pokračuje v jasne nastavenej stratégii, ktorá má za cieľ úplne eliminovať predaj vozidiel so spaľovacím motorom. Týmto krokom opäť ukazuje, že bezemisná doprava nie je len budúcnosťou, ale už aj realitou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

Štvrtina Slovákov ju pije denne. Štúdia spája instantnú kávu s rizikom zákerného ochorenia očí

