EÚ chce byť batériovou veľmocou. Na ich výrobu pôjdu takmer 3 miliardy €, zapojené je aj Slovensko
Európska komisia v utorok schválila druhý dôležitý projekt spoločného záujmu na podporu výskumu a inovácií v hodnotovom reťazci batérií. Projekt s názvom „European Battery Innovation“ spoločne pripravili a oznámili Belgicko, Fínsko, Francúzsko, Grécko, Chorvátsko, Nemecko, Poľsko, Rakúsko, Slovensko, Španielsko, Švédsko a Taliansko.
Dvanásť členských štátov poskytne v nasledujúcich rokoch financovanie až do výšky 2,9 miliardy €, pričom sa očakáva, že verejné financovanie pritiahne ďalších 9 miliárd € súkromných investícií.
Podpredseda EK Maroš Šefčovič, ktorý je zodpovedný za Európsku alianciu batérií, upozornil, že zameraním sa na novú generáciu batériových článkov pomôže tento silný celoeurópsky projekt spôsobiť revolúciu na trhu s batériami a posilní to aj strategickú autonómiu EÚ v sektore nevyhnutnom na ekologický prechod Európy a dlhodobú odolnosť.
„Pred asi tromi rokmi nebolo odvetvie batérií v EÚ takmer na mape. Dnes je Európa globálnym hotspotom batérií. Do roku 2025 bude výsledkom opatrení cez Európsku alianciu pre batérie odvetvie, ktoré bude schopné každý rok poháňať najmenej šesť miliónov elektrických automobilov,“ odkázal slovenský eurokomisár.

Komisia tvrdí, že vytvorením kompletného, dekarbonizovaného a digitálneho hodnotového reťazca batérií vznikne pre toto odvetvie konkurenčná výhoda, vytvoria sa nové pracovné miesta a zníži sa závislosť Únie od tretích krajín.
Projekt bude pokrývať celý hodnotový reťazec batérií od ťažby surovín, návrhu a výroby batériových článkov a obalov až po ich recykláciu a likvidáciu. Očakáva sa tiež rozvoj nových prelomových technológií. Dôležitým aspektom je tiež pridaná hodnota pre budúcnosť Európy, najmä pokiaľ ide o čistú a nízkoemisnú mobilitu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

