Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
Nemecko má pod nohami surovinu, ktorá môže výrazne prehovoriť do budúcnosti európskych batérií a elektromobilov. Projekt spoločnosti Neptune Energy v regióne Altmark v Sasku-Anhaltsku sa síce ešte neposunul do komerčnej ťažby, no najnovšie testy a ekonomické analýzy ukazujú, že ide o jednu z najsledovanejších lítiových lokalít v Európe.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePodľa nezávislej agentúry Sproule ERCE sa tu nachádza približne 43 miliónov ton ekvivalentu uhličitanu lítneho (LCE), čo z Altmarku robí jednu z najväčších známych projektovo viazaných zásob lítia na svete.
Neptune Energy zároveň pokračuje v pilotných testoch technológie priamej extrakcie lítia zo soľanky. Práve tie majú rozhodnúť, či sa z obrovského geologického potenciálu stane reálny priemyselný projekt. Firma zatiaľ hovorí o ďalšej demonštračnej fáze, ktorá má predchádzať prípadnej komerčnej produkcii. Altmark dnes nie je hotovou lítiovou baňou, ale projektom, ktorý sa môže stať dôležitou súčasťou európskej snahy o väčšiu surovinovú sebestačnosť. Pilotná fáza má trvať do polovice roka 2026.
„Tento výsledok podčiarkuje obrovský potenciál našich licencií v Sasku-Anhaltsku. Umožní nám významne prispieť k nemeckému aj európskemu trhu s kritickou surovinou – lítiom,“ zdôraznil strategický význam tohto objavu generálny riaditeľ Neptune Energy Andreas Scheck. Novšie informácie od Neptune Energy ukazujú, že projekt medzitým vstúpil do ďalšej fázy technologického overovania.
Z plynu k batériám
Oblasť Altmark má za sebou viac než polstoročie histórie spätej s ťažbou zemného plynu. Od roku 1969 tu spoločnosť Neptune Energy a jej predchodcovia využívali geologické bohatstvo permokarbónskeho podložia, ktoré sa rozprestiera cez severné Nemecko až po Rusko, Ukrajinu a Poľsko. Dnes sa ukazuje, že tieto geotermálne soľanky z ložiska Rotliegend nie sú len vysoko mineralizované, ale obsahujú aj mimoriadne veľké množstvá lítia.
„To znamená, že jedna z najväčších projektovo viazaných zásob lítia na svete sa nachádza práve v severnom Sasku-Anhaltsku,“ uviedla spoločnosť Neptune Energy po zverejnení výsledkov Sproule ERCE. Pre porovnanie, tzv. Lítiový trojuholník – Argentína, Bolívia a Čile – ukrýva približne 50 miliónov ton lítia a tvorí viac než polovicu svetových zásob.

Objav preto vedie Neptune Energy k postupnému odklonu od fosílnych palív smerom k surovinám, ktoré sú kľúčové pre výrobu batérií do elektromobilov a úložných systémov energie. Spoločnosť zároveň plánuje uplatniť technológiu priamej extrakcie lítia (DLE), ktorá minimalizuje zásahy do krajiny a znižuje ekologickú stopu. Namiesto povrchovej ťažby alebo odparovacích jazier sa využíva pokročilý proces iónovej výmeny a adsorpcie, ktorý izoluje lítium zo soľných roztokov v podzemí.
Pilotné projekty a ďalšie plány
Neptune Energy už v auguste 2025 dokončila svoj druhý pilotný projekt využívajúci technológiu DLE od partnerskej firmy Lilac, vďaka ktorej dokázala získať batériovú kvalitu uhličitanu lítneho z geotermálnej soľanky v Altmarku. Momentálne prebieha tretí pilotný test, tentoraz založený na adsorpčnom procese.
Ak spoločnosť získa potrebné ťažobné povolenia, plánuje po ukončení pilotnej fázy vybudovať demonštračné zariadenie, ktoré spojí extrakciu, spracovanie aj výrobu do jedného funkčného celku. Táto fáza má byť posledným krokom pred spustením plnohodnotnej komerčnej produkcie.
V súčasnosti má Neptune Energy v Altmarku licenciu na produkciu Jeetze-L a tri prieskumné licencie. Dve z nich – Milde A-L a Milde C-L – získala v roku 2024 a tretia, Milde B-L, pribudla v roku 2025 v juhovýchodnej časti regiónu.
„Región Altmark spája geologický potenciál, zavedenú infraštruktúru a technické know-how – ideálne podmienky na úspešnú transformáciu z produkcie zemného plynu na environmentálne šetrnú ťažbu lítia,“ uviedol v tlačovej správe Axel Wenke, riaditeľ pre nové energetické zdroje v Neptune Energy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Nemci menia elektromobil na domácu elektráreň. Slovák pritom vozí v aute energiu na niekoľko dní

Majú 50-tisíc rezervácií, ale hrozí im koniec. Revolučný solárny elektromobil bojuje o prežitie

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

„Slezina chodí spať o šiestej,“ zaznelo vo videu Majka Spirita. Odborníčky vysvetlili, prečo sú takéto tvrdenia nebezpečné
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Slovenský manažér bude v zahraničí viesť reťazec s tržbami 3,5 miliardy: Pod sebou bude mať vyše 14-tisíc ľudí

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

