Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
Nemecko má pod nohami surovinu, ktorá môže výrazne prehovoriť do budúcnosti európskych batérií a elektromobilov. Projekt spoločnosti Neptune Energy v regióne Altmark v Sasku-Anhaltsku sa síce ešte neposunul do komerčnej ťažby, no najnovšie testy a ekonomické analýzy ukazujú, že ide o jednu z najsledovanejších lítiových lokalít v Európe.
Podľa nezávislej agentúry Sproule ERCE sa tu nachádza približne 43 miliónov ton ekvivalentu uhličitanu lítneho (LCE), čo z Altmarku robí jednu z najväčších známych projektovo viazaných zásob lítia na svete.
Neptune Energy zároveň pokračuje v pilotných testoch technológie priamej extrakcie lítia zo soľanky. Práve tie majú rozhodnúť, či sa z obrovského geologického potenciálu stane reálny priemyselný projekt. Firma zatiaľ hovorí o ďalšej demonštračnej fáze, ktorá má predchádzať prípadnej komerčnej produkcii. Altmark dnes nie je hotovou lítiovou baňou, ale projektom, ktorý sa môže stať dôležitou súčasťou európskej snahy o väčšiu surovinovú sebestačnosť. Pilotná fáza má trvať do polovice roka 2026.
„Tento výsledok podčiarkuje obrovský potenciál našich licencií v Sasku-Anhaltsku. Umožní nám významne prispieť k nemeckému aj európskemu trhu s kritickou surovinou – lítiom,“ zdôraznil strategický význam tohto objavu generálny riaditeľ Neptune Energy Andreas Scheck. Novšie informácie od Neptune Energy ukazujú, že projekt medzitým vstúpil do ďalšej fázy technologického overovania.
Z plynu k batériám
Oblasť Altmark má za sebou viac než polstoročie histórie spätej s ťažbou zemného plynu. Od roku 1969 tu spoločnosť Neptune Energy a jej predchodcovia využívali geologické bohatstvo permokarbónskeho podložia, ktoré sa rozprestiera cez severné Nemecko až po Rusko, Ukrajinu a Poľsko. Dnes sa ukazuje, že tieto geotermálne soľanky z ložiska Rotliegend nie sú len vysoko mineralizované, ale obsahujú aj mimoriadne veľké množstvá lítia.
„To znamená, že jedna z najväčších projektovo viazaných zásob lítia na svete sa nachádza práve v severnom Sasku-Anhaltsku,“ uviedla spoločnosť Neptune Energy po zverejnení výsledkov Sproule ERCE. Pre porovnanie, tzv. Lítiový trojuholník – Argentína, Bolívia a Čile – ukrýva približne 50 miliónov ton lítia a tvorí viac než polovicu svetových zásob.

Objav preto vedie Neptune Energy k postupnému odklonu od fosílnych palív smerom k surovinám, ktoré sú kľúčové pre výrobu batérií do elektromobilov a úložných systémov energie. Spoločnosť zároveň plánuje uplatniť technológiu priamej extrakcie lítia (DLE), ktorá minimalizuje zásahy do krajiny a znižuje ekologickú stopu. Namiesto povrchovej ťažby alebo odparovacích jazier sa využíva pokročilý proces iónovej výmeny a adsorpcie, ktorý izoluje lítium zo soľných roztokov v podzemí.
Pilotné projekty a ďalšie plány
Neptune Energy už v auguste 2025 dokončila svoj druhý pilotný projekt využívajúci technológiu DLE od partnerskej firmy Lilac, vďaka ktorej dokázala získať batériovú kvalitu uhličitanu lítneho z geotermálnej soľanky v Altmarku. Momentálne prebieha tretí pilotný test, tentoraz založený na adsorpčnom procese.
Ak spoločnosť získa potrebné ťažobné povolenia, plánuje po ukončení pilotnej fázy vybudovať demonštračné zariadenie, ktoré spojí extrakciu, spracovanie aj výrobu do jedného funkčného celku. Táto fáza má byť posledným krokom pred spustením plnohodnotnej komerčnej produkcie.
V súčasnosti má Neptune Energy v Altmarku licenciu na produkciu Jeetze-L a tri prieskumné licencie. Dve z nich – Milde A-L a Milde C-L – získala v roku 2024 a tretia, Milde B-L, pribudla v roku 2025 v juhovýchodnej časti regiónu.
„Región Altmark spája geologický potenciál, zavedenú infraštruktúru a technické know-how – ideálne podmienky na úspešnú transformáciu z produkcie zemného plynu na environmentálne šetrnú ťažbu lítia,“ uviedol v tlačovej správe Axel Wenke, riaditeľ pre nové energetické zdroje v Neptune Energy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Mercedes získa veľkú batériovú výhodu. Sila dostala 300 miliónov na masívnu výrobu

Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov

Európania kupujú rekordné množstvo elektromobilov. Padol dôležitý míľnik, ktorý mení celý trh

Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Škoda Group po 170 rokoch mení názov. Ikonické logo s okrídleným šípom končí
PREMIUMTakto fungoval Crypto Cartel: „Bolo len otázkou času, kedy to padne. Či investovali peniaze? Do seba,“ tvrdí Michalovích

Na štátny dôchodok sa spoliehať neoplatí: Ak začneš sporiť v tomto veku, dokážeš si vybudovať majetok 1,1 milióna eur (ODBORNÍK)

Siete valcuje dramatické video z Bratislavy. Polícia pre Startitup potvrdila zásah na známej ulici

EXKLUZÍVNE: Poslanec Sniny roky hlasoval za dotácie pre Rock pod Kameňom. Jeho firma pritom s festivalom obchodovala
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Škoda Group po 170 rokoch mení názov. Ikonické logo s okrídleným šípom končí
PREMIUMTakto fungoval Crypto Cartel: „Bolo len otázkou času, kedy to padne. Či investovali peniaze? Do seba,“ tvrdí Michalovích

Na štátny dôchodok sa spoliehať neoplatí: Ak začneš sporiť v tomto veku, dokážeš si vybudovať majetok 1,1 milióna eur (ODBORNÍK)

Siete valcuje dramatické video z Bratislavy. Polícia pre Startitup potvrdila zásah na známej ulici

