Zelený vizionár či pokrytec? Elon Musk vymenil solárnu energiu za plyn kvôli chatbotu, ktorý nikto nechce
Elon Musk si vybudoval renomé ako vizionár, ktorý chce zachrániť planétu pred klimatickou krízou. Roky tvrdil, že prechod na čistú energiu je jednoduchý a solárna energia dokáže bez problémov pokryť všetky naše potreby.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneDnes je však realita diametrálne odlišná. Ako upozornil technologický portál Electrek, šéf Tesly a SpaceX v tichosti obetoval svoje zelené ideály v prospech energeticky extrémne náročnej umelej inteligencie.
Namiesto budovania solárnych fariem dnes jeho spoločnosť xAI spaľuje milióny ton fosílnych palív. Celé toto obrovské úsilie navyše slúži na prevádzku chatbota Grok, o ktorého záujem verejnosti rapídne klesá.
Sľuby o solárnom štáte zapadli prachom
V roku 2017 vystúpil Musk pred americkými guvernérmi s odvážnym tvrdením. Vyhlásil, že na napájanie celých Spojených štátov by stačil solárny park s rozlohou len 100 x 100 míľ v nevadskej púšti.
Slnko vtedy označil za dokonalý a mimoriadne spoľahlivý fúzny reaktor na oblohe. Tento koncept sa stal základným pilierom jeho podnikania a premietol sa aj do slávneho „Master Planu“ spoločnosti Tesla.
Hlavným cieľom Tesly malo byť urýchlenie prechodu od spaľovania uhľovodíkov k solárno-elektrickej ekonomike. Kvôli tejto vízii dokonca Tesla v roku 2016 kúpila firmu SolarCity za 2,6 miliardy dolárov.
Namiesto slnka špinavý zemný plyn
Presuňme sa do súčasnosti, kedy Muskova divízia xAI prevádzkuje obrie dátové centrá v Tennessee a Mississippi. Na ich napájanie však nevyužíva solárne panely od Tesly, ale 62 nelegálnych plynových turbín.
Tieto zariadenia podľa meraní a úradných záznamov vypúšťajú do ovzdušia viac ako 6 miliónov ton skleníkových plynov ročne. Ekologickí aktivisti a miestne komunity už podali žaloby a žiadajú okamžité odstavenie týchto zdrojov.
Je to paradox, ktorý bije do očí. Človek, ktorý vybudoval svoje impérium na boji proti emisiám, sa stal jedným z najagresívnejších nových spotrebiteľov zemného plynu v USA.
Miliardový chatbot, ktorý nikto nechce
Najsmutnejším faktom na celej situácii je, že táto obrovská ekologická stopa slúži na prevádzku chatbota Grok. Ten pritom v rebríčkoch popularity zaznamenal masívny prepad.
Počet stiahnutí aplikácie klesol o šialených 60 % a Grok sa prepadol až na piate miesto za ChatGPT, Claude, Gemini a DeepSeek. V biznis sfére ho využíva len zlomok firiem, zatiaľ čo konkurencia raketovo rastie.
Aby Musk zachránil miliardové investície do hardvéru, prenajal nevyužitú výpočtovú kapacitu firme Anthropic. Tej istej firme, ktorú len pred pár mesiacmi verejne označil za „zlú a nenávidiacu západnú civilizáciu“.
Nová rozprávka o solárnej energii z vesmíru
Musk však pre svoje protichodné kroky rýchlo našiel nové vysvetlenie, ktoré sa dokonale hodí k plánovanému IPO spoločnosti SpaceX. V najnovších dokumentoch pre burzu začal propagovať solárnu energiu z vesmíru.
SpaceX tvrdí, že satelity na obežnej dráhe dokážu generovať až päťkrát viac energie ako tie pozemské. Plánuje preto vybudovať orbitálne dátové centrá pozostávajúce z milióna satelitov.
Tento prechod od pozemskej k vesmírnej energii má však jeden háčik. Pozemská solárna technológia je lacná, overená a ľahko dostupná, no neprináša kontrakty pre štarty rakiet Starship.
Názor redakcie: Facka pre zelenú transformáciu
Tento príbeh vysiela mimoriadne negatívny signál smerom k verejnosti v Európe aj na Slovensku. Naša krajina investuje obrovské zdroje do dekarbonizácie priemyslu a prechodu na elektromobilitu.
Keď najväčší propagátor čistých technológií bez váhania siahne po špinavom plyne, aby nakŕmil hladné servery pre AI, podkopáva to dôveru bežných ľudí v zmysel celej zelenej transformácie.
Ukazuje sa, že pre najbohatšieho muža sveta sú environmentálne ciele dôležité len dovtedy, kým nezačnú obmedzovať jeho technologické ambície a finančné záujmy na akciovom trhu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh

Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor

Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km

Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km

V Európe sa po ňom budú trhať. BYD zväčší svoj najúspešnejší lacný elektromobil, príde už čoskoro
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa slovenská pekáreň definitívne končí, zatvára všetky predajne. Mala tržby 1,3 milióna eur

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka

Dôchodcovia si v roku 2027 polepšia o stovky eur: Vieme, aké budú penzie (PREHĽAD)

Slováci v roku 1989 zarábali v prepočte 104 eur: Pozri sa, čo si za to vtedy mohli dovoliť (TABUĽKA)

Zelenskyj predstavil plán na koniec vojny. Putinovi ponúka výrazné ústupky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Japonci sa vracajú k autám, ktoré roky odsúvali bokom. Nečakané eso zamieša karty na trhu
-
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Predali už milión hybridov a Toyote dýchajú na krk. Juhokórejská automobilka chce ovládnuť trh
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Hyundai spojil výhody elektromobilu a benzínu. Výsledkom je SUV s dojazdom takmer 1000 km
- Vodiči ho právom milovali. Japonská automobilka musí pochovať legendárny motor
-
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Majitelia elektromobilov dostali nový spôsob, ako na aute zarábať. Stačí urobiť jednoduchú vec
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Jedna chyba za volantom ťa môže stáť viac než dom. Na Slovensku sa problém týka 325 000 vozidiel
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známa slovenská pekáreň definitívne končí, zatvára všetky predajne. Mala tržby 1,3 milióna eur

V prešovskej nemocnici sa mal prepadnúť strop. Demokrati hovoria o vážnom zlyhaní Kaliňáka

Dôchodcovia si v roku 2027 polepšia o stovky eur: Vieme, aké budú penzie (PREHĽAD)

Slováci v roku 1989 zarábali v prepočte 104 eur: Pozri sa, čo si za to vtedy mohli dovoliť (TABUĽKA)

