Elon Musk šokoval: Najočakávanejšia Tesla nikdy nepríde. „Bol by som hlupák,” odkazuje
„Cenová vojna“ elektromobilov a výzva pre Teslu
V Tesle aktuálne platí, že dostupnosť modelov za priaznivejšiu cenu je zatienená cieľom autonómneho riadenia. Aktuálne je najlacnejšou možnosťou Model 3 už od 33 990 eur bez DPH, no Muskova vízia o robotaxíkoch naznačuje, že ešte lacnejšie modely pod 30-tisíc Tesla zatiaľ neprinesie. Cybertruck a futuristické „robotaxi“ cielené na úplnú autonómiu budú navyše drahšie a budú stáť skôr na opačnom spektre cenového rebríčka.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMedzitým sa na trh tlačia čínske značky ako BYD, NIO a XPeng, ktoré dokážu ponúknuť elektromobily už od približne 20 000 eur. Tieto značky postupne dobývajú aj európsky trh, čomu však EÚ nedávno postavila bariéru v podobe ciel.
Čína chce prevalcovať Európu
Najväčší výrobca elektrických vozidiel v Číne má veľké ambície stať sa významným hráčom aj na európskom trhu. Spolupráca so spoločnosťou Forvia, jedným zo svetových lídrov v oblasti automobilových technológií, má dopomôcť automobilke BYD získať podiel na európskom trhu rýchlejšie, než by sa dalo očakávať.
Pre európsky trh ide o významný krok, najmä preto, že BYD už na domácom trhu v Číne zohráva kľúčovú úlohu a stáva sa globálnym hráčom na trhu elektrických vozidiel. Problém však predstavujú clá zo strany EÚ, ktoré môžu celý proces expanzie výrazne spomaliť. Viac sa dočítaš v tomto článku.
EÚ totiž zaviedla vyššie clá na čínske elektromobily kvôli podozreniam z nespravodlivých cenových praktík a silnej štátnej podpory čínskych výrobcov.
Tieto clá zasiahnu aj Teslu, keďže výrobné linky v Šanghaji produkujú veľký objem Modelu 3 a Modelu Y pre európsky trh. V súčasnosti Tesla v tejto továrni vyrába aj „Teslu snov“ – nový model Y s názvom Jupiter.
V porovnaní s domácimi výrobcami sa Tesla dostane do nevýhody, nakoľko EÚ nemusí čeliť týmto nákladom navyše. Aj keď Tesla má v pláne navýšiť produkciu v nemeckej Gigafactory, bude musieť nájsť spôsob, ako si udržať cenovú konkurencieschopnosť a zároveň obísť vyššie výrobné náklady v Európe.
Čínski výrobcovia napriek tomu presadzujú silnú expanziu v Európe, pričom sa zameriavajú na modely v nižšej a strednej cenovej triede, čo Teslu postavilo do pozície, kde bude musieť buď prispôsobiť cenovú politiku, alebo riskovať stratu zákazníkov hľadajúcich dostupný elektromobil.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
