Fanúšikovia Tesly poznajú jej výkonného riaditeľa, Elona Muska, ako odvážneho vizionára, ktorý nie je len celebritou, ale aj lídrom. Práve kombinácia týchto vlastností pomohla spoločnosti v jej raste, no postupom času sa ukázalo, že sa jej CEO pre ňu stáva rizikom. Elon Musk sa po dlhých rokoch vedenia dostal do pozície, z ktorej už Tesla nemusí čerpať také výhody ako kedysi.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNedávne udalosti v automobilovom priemysle odhalili situáciu, v ktorej sa Tesla a jej CEO nachádzajú. Za posledný štvrťrok spoločnosť totiž prišla v ziskoch až o 700 miliónov dolárov. Za každé toto obdobie minie Tesla na svoj chod 1 miliardu dolárov, no s hotovosťou 2,7 miliardy dolárov nebude musieť podľa Muska tento rok hľadať ďalšie financie.
Navyše on sám investoval 10 miliónov dolárov z vlastného vrecka, aby získal viac akcií spoločnosti. Napriek jeho snahe sa však Tesla nenachádza v dobrej situácii a produkcia Modelu 3 stále výrazne zaostáva za bodom, v ktorom sa už mala teraz nachádzať.
Urážlivý Elon
Donedávna mal Musk stráviť v továrni Tesly nielen celé dni, ale aj noci. Týmto spôsobom chcel vyriešiť problémy pri výrobe posledného Modelu 3. Produkcia tohto elektromobilu však v sebe obsahuje až príliš veľa automatizácie, čo po dlhom čase priznal aj sám Elon. Milióny dolárov tak teda potečú len do zvýšenia výroby, no takáto situácia výrazne poznačila aj hodnotu akcií spoločnosti. Napriek nepriaznivej situácií sa ich cena dokázala opäť zvýšiť. Elonovi Muskovi sa však nepáči prístup novinárov k téme autopilota v jeho elektromobiloch.

Nenechaj si ujsť
Tesla mala ďalšiu nehodu, ktorú pripisovali Autopilotovi. Niečo tu ale nesedí
On sám totiž verí, že autonómne riadenie môže zachraňovať životy. Novinári však pri nehodách upozorňujú na nedokonalosť celého systému a vodiči ho tak môžu častejšie vypínať, čo môže podľa Muska ohroziť ich bezpečnosť. K tejto téme sa s nechuťou vyjadril aj počas štvrťročného zhromaždenia. Zdá sa, že posledné novinky zobral až príliš osobne.
„Je neuveriteľne nezodpovedné, aby novinári napísali články, ktoré môžu presvedčiť ľudí o tom, že autonómna jazda nie je bezpečná. Ľudia môžu totiž autopilota vypínať, čo ich môže stáť život. Týmto som veľmi rozzúrený.“ – Elon Musk, CEO Tesly.
Navyše sa má on sám správať nezodpovedne. Svojim pracovníkom rozoslal e-mail, v ktorom vysvetľuje, že spoločnosť nesmie zbytočne utrácať. Z toho dôvodu mal prevziať osobný dohľad nad produkciou Modelu 3. Neskôr ho však zlákali svetlá a červený koberec na Piatej avenue v New Yorku a akcii Met Gala, kde stojí jeden lístok slušných 30 000 dolárov.
Tesla prestáva ťažiť z jeho mena
Elon Musk mal však v Tesle zamestnať aj svojho brata, ktorý ale podľa vyjadrení niektorých odborníkov nemal s automobilovým priemyslom žiadne skúsenosti. Rodinkárstvo sa však rozrástlo ešte viac, keď na čele spoločnosti SolarCity bol Muskov bratranec, Lyndon Rive, čo sa však zmenilo po zlúčení s Teslou pred 2 rokmi. Spoločnosť, ktorú už dlhé roky vedie Elon Musk, sa stala verejnou až v roku 2010. Doteraz ale nezverejnila žiadne výročné zisky.
Pre porovnanie sa firma General Motors v tom roku po prekonaní bankrotu taktiež stala verejnou. Dokázala však zarobiť až 70 miliárd dolárov. Obraz celebrity sa tak postupne rúca a je to práve CEO Tesly, ktorý je vinný za nesprávne rozhodnutia. Situácia, v ktorej sa spoločnosť ocitla tak leží na jeho pleciach.
Problém s hromadnou výrobou Modelu 3 zasiahol do jej vývoja až príliš, čo sa samozrejme nepáči ani niektorým investorom. Napriek popularite Elona Muska sa Tesle nedarí situáciu stabilizovať, čo môže mať ďalekosiahle následky. Jeho meno totiž produkciu Modelu 3 samo „nenakopne“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čakali 7 rokov a nakoniec nedostali nič. Ikonické auto Tesly dostalo tvrdú stopku, prázdne sľuby zhasli

EÚ zaťala do živého. Do áut pribudlo nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov

Európania podľahli novému elektromobilu. Objednalo si ho už 50 000 ľudí, výroba nestíha

Nahradí Starlink? Nový hráč chce šíriť internet priamo zo stratosféry

Nafta dostáva tvrdú ranu. Švédska značka spúšťa gigantickú výrobu elektroťahačov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mihál upozorňuje: Od decembra môžu Slováci získať až 21,70 eura denne, nárok sa týka aj SZČO

Čakajú ťa 2 obálky a 4 až 6 lístkov: Pozor na chyby, takto sa volí v komunálnych voľbách 2026 (NÁVOD)

Lasica Banášovi: „Mne sa vyhrážať nebudeš.“ Hana Lasicová zverejnila staré listy, rodina zvažuje právne kroky

Najbohatšia Češka si prilepšila o stovky miliónov eur. Jej skupina zvýšila zisk o 157 %

Slovenská speváčka zažiarila u Jimmyho Fallona. Adéline hity majú stovky miliónov prehratí na Spotify
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- Európania našli spôsob, ako obísť vysoké clá na čínske autá. Predaj týchto EV vystrelil o 280 %
- Volkswagen chystá elektromobil, na ktorý Európa roky čakala. Cena bude pod 20-tisíc eur
-
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
- Európania našli spôsob, ako obísť vysoké clá na čínske autá. Predaj týchto EV vystrelil o 280 %
- Vyzerá ako motorka z budúcnosti. Segway predstavil e-bike s dojazdom až 93 km
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- EÚ ide po vodičoch. Drastické zmeny pocítia aj Slováci, za toto ti môžu zobrať vodičák (PREHĽAD)
- Elektromobil od Volkswagenu za 11-tisíc eur je realitou. Má brutálnu AI výbavu a dojazd 465 km
- Do Európy mieri nová čínska automobilka. Huawei v jej autách nahradí nemecký Bosch
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Mihál upozorňuje: Od decembra môžu Slováci získať až 21,70 eura denne, nárok sa týka aj SZČO

Čakajú ťa 2 obálky a 4 až 6 lístkov: Pozor na chyby, takto sa volí v komunálnych voľbách 2026 (NÁVOD)

Lasica Banášovi: „Mne sa vyhrážať nebudeš.“ Hana Lasicová zverejnila staré listy, rodina zvažuje právne kroky

Najbohatšia Češka si prilepšila o stovky miliónov eur. Jej skupina zvýšila zisk o 157 %


