Elektromobily v Európe stále dražejú, v Číne sú o polovicu lacnejšie. Automobilky robia túto zásadnú chybu
Európa pomaly ale isto prechádza na elektromobilitu, vo viacerých krajinách je však tento trend pomalší, než by sa očakávalo. Problémom sú aj ceny elektrických áut, ktoré v posledných rokoch v Európe narástli o viac ako tretinu, kým v Číne za rovnaké obdobie klesli o polovicu – na nepríjemnú situáciu upozorňuje analýza organizácie Transport & Environment, ktorá poukazuje aj na vinníkov.
Chýbajú ľudové autá
Organizácia v analýze vyzdvihla viacero problémov a tiež ich príčin, pričom najjasnejším a do očí bijúcim problémom sú ceny elektrických áut, ktoré od roku 2015 v Európe nielen že neklesli, ale dokonca narástli v priemere až o 39 % (teda o asi 18 000 eur). Medzitým v Číne došlo k poklesu cien elektromobilov až o 53 %, vďaka čomu sa Číne darí elektrifikovať nielen vlastný vozový park, ale tiež dobývať cudzie trhy.
Je nutné dodať, že ide o celkovú priemernú cenu elektromobilu a nie konkrétneho modelu. Európske automobilky sa totiž zameriavajú naďalej na drahšie modely v segmentoch D a E, ktoré sú oveľa väčšie. Kým v týchto segmentoch predstavili od roku 2018 do roku 2023 až 66 nových modelov, v lacnejších segmentoch A a B to bolo len 40 plne elektrických modelov.

Nepríjemné je aj porovnanie predajov s predajmi spaľovákov – kým v ich prípade je až 37 % áut v segmente B, v prípade elektrických áut je to len 17 % nových vozidiel. V segmente D je to až 28 %, kým pre spaľováky len 13 %. Dôvodom je opäť nedostatok lacnejších modelov, o ktoré majú ľudia záujem, ale nemajú si z čoho vybrať.
Očakávaný model je odložený
Azda najočakávanejším lacným elektromobilom je pripravovaný model nemeckej automobilky Volkswagen, ktorú majú Slováci obľube vďaka ľudovým modelom Golf. Predstavenie jeho elektrickej alternatívy sa nakoniec, kvôli o niečo voľnejšej emisnej normy, odložilo o rok. Svet netrpezlivo čaká aj na nový model americkej značky Tesla, ktorého cena sa má pohybovať pod úrovňou 25 000 eur.
Chvíľu to potrvá
Dobrou správou je, že trh s týmito vozidlami aj naďalej rastie. Bohužiaľ sa však zdá, že v tomto roku bude pre Európu vyrobených len okolo 42 000 plne elektrických vozidiel s cenou pod 25 000 eur. Drvivá väčšina problémov a nedostatkov, ktoré bolo možné ešte pred pár rokmi použiť ako výhovorku proti kúpe elektromobilu, je už dávno vyriešená.
Pre väčšinu ľudí je nabíjacia sieť dostatočná a neustále rastie, dojazd elektromobilov je takisto dostatočný a rozhodne nezaostávajú ani priestorovo či výkonovo. Bohužiaľ však ostávajú problémom ceny. Modely s cenou pod 25 000 človek spočíta na prstoch a pri tak malom výbere je pre mnohých ťažké nájsť auto „svojich snov“.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonské autá opäť porazili svet. Spoľahlivosť má jasného víťaza, viaceré značky prekvapivo pohoreli

Musk sa načisto zbláznil. Ak chceš základnú funkciu auta, musíš zaplatiť mesačné predplatné

O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe

Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)

Elektrický Volkswagen prešiel 160 000 km. Odborníci sa divili, čo sa stalo s jeho batériou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nebezpečný megacyklón sa valí na Európu. Formuje sa už teraz, ohrozí mnoho krajín

Káva namiesto vody a pitie pred spaním: Nenápadné chyby denne oslabujú tisíce Slovákov

Európa má v rukách jednu veľkú zbraň. Trumpa by zasiahla tam, kde to najviac zabolí

Prvý Slovák, ktorý si odsedel trest za extrémizmus, je vonku: „Keby som mal znovu skončiť vo väzení, je mi to jedno“

Slováci jazdia na autách s vážnymi chybami. SOI varuje majiteľov populárnych značiek
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Japonské autá opäť porazili svet. Spoľahlivosť má jasného víťaza, viaceré značky prekvapivo pohoreli
- Musk sa načisto zbláznil. Ak chceš základnú funkciu auta, musíš zaplatiť mesačné predplatné
- Slovensko rieši zvláštny problém elektromobility. Predbehli sme Západ, no výsledok nevidno
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
-
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Slovensko rieši zvláštny problém elektromobility. Predbehli sme Západ, no výsledok nevidno
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia odhalila pravdu o elektromobiloch, ktorú Brusel nechce počuť
- Musk sa načisto zbláznil. Ak chceš základnú funkciu auta, musíš zaplatiť mesačné predplatné
-
- Energetický prevrat je na dosah: Európsky štát našiel masívne ložisko, je v ňom 43 miliónov ton vzácnej suroviny
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia odhalila pravdu o elektromobiloch, ktorú Brusel nechce počuť
- Väčšina Slovákov o nej ani netuší. Ak porušíš túto povinnosť, hrozí ti pokuta 1200 €
- Žiadna pokuta, rovno ti zoberú vodičák. Tieto činnosti za volantom nikdy nerob (PREHĽAD)
- Vodiči nepochopili, ako funguje. Z pohonu, ktorý mal nahradiť spaľováky, spravili emisné fiasko
Ak sa neprispôsobia, čaká ich koniec. Všetky firmy na svete čaká transformácia, s akou sa tak skoro nepočítalo
NATO už nechce znášať posmešky. Na východné krídlo pošle robotov s ničivými zbraňami
Nečakané slovenské mestá dávajú zbohom fosílnym palivám. Takto chcú znížiť účty za kúrenie
Dosiahne rýchlosť 309 km/h a Rusov privedie do šialenstva. Ukrajina našla odpoveď na zákernú zbraň
Chystá sa veľký zvrat: NATO posilní vojenskú silu v kľúčovom regióne planéty
Slovensko sa dočkalo. STVR predstavila nové logá, po 15 rokoch ruší ikonický symbol
Vláda nepomôže, trh hlási rekordné čísla. Slováci našli cestu, ako kúpiť lacnejší elektromobil
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nebezpečný megacyklón sa valí na Európu. Formuje sa už teraz, ohrozí mnoho krajín

Káva namiesto vody a pitie pred spaním: Nenápadné chyby denne oslabujú tisíce Slovákov

Európa má v rukách jednu veľkú zbraň. Trumpa by zasiahla tam, kde to najviac zabolí

Prvý Slovák, ktorý si odsedel trest za extrémizmus, je vonku: „Keby som mal znovu skončiť vo väzení, je mi to jedno“

