Elektromobily už nikdy nevybuchnú. Vyvinuli materiál, ktorý im dá kľúčovú vlastnosť
V Spojených štátoch prebieha intenzívny výskum a vývoj v oblasti bezpečnosti elektromobilov v súvislosti s rizikami požiarov. Tie sú síce zriedkavé, ale mimoriadne nebezpečné kvôli použitiu lítium-iónových batérií.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneKľúčovým krokom v riešení tohto problému je využitie superľahkých materiálov, ktoré vyvinula spoločnosť Aspen Aerogels. Táto spoločnosť získala výraznú podporu od NASA a amerického ministerstva energetiky (DOE).
Problém požiarov batérií
S narastajúcim počtom elektromobilov na cestách Spojených štátov sa čoraz viac pozornosti venuje požiarom batérií. Hoci požiare v autách so spaľovacím motorom sú častejšie, požiare v elektromobiloch sú ťažšie uhasiteľné a môžu sa opakovane vznietiť, čím vznikajú nebezpečné situácie pre vodičov aj záchranárov. Tento jav, známy ako tepelný únik, nastáva, keď sa batériová bunka poškodí alebo skráti, čo vedie k reťazovej reakcii spôsobujúcej požiar alebo výbuch.
Aspen Aerogels je lídrom vo vývoji materiálov, ktoré môžu tieto riziká zmierniť. Spoločnosť sa špecializuje na izoláciu pomocou aerogélov – mimoriadne ľahkých materiálov, ktoré sú tvorené prevažne vzduchom. Tieto tepelné bariéry sú navrhnuté tak, aby spomaľovali alebo zabránili šíreniu tepla a plameňov v batériových bunkách počas tepelných únikov.

Aerogély vynikajú udržiavaním stabilnej teploty, čo môže zabrániť šíreniu tepla počas poruchy batérie. Ich materiály sa dajú vrstviť medzi batériové články a fungujú ako bariéra, ktorá spomaľuje šírenie tepla. Aspen Aerogels pritom už stavia novú továreň v štáte Georgia, ktorá bude schopná vyrábať dostatok materiálu na vybavenie viac než dvoch miliónov elektromobilov ročne.
Podpora vlády USA
Ministerstvo energetiky USA poskytlo spoločnosti Aspen Aerogels pôžičku vo výške 670,6 milióna dolárov na podporu výroby týchto materiálov. Táto investícia zdôrazňuje záväzok vlády zlepšiť bezpečnosť elektromobilov ako súčasť širšej stratégie na podporu elektrifikácie dopravy.
Automobilky ako General Motors, Toyota a Audi už začali integrovať materiály od Aspen Aerogels do svojich elektromobilov. Táto spolupráca má za cieľ nielen zlepšiť bezpečnosť vozidiel, ale aj splniť kritické bezpečnostné normy, ktoré zdieľajú automobiloví výrobcovia po celom svete.
Obmedzenia a budúce výzvy
Aj keď aerogély predstavujú veľký pokrok v oblasti bezpečnosti batérií, neodstraňujú úplne riziko tepelných únikov. Odborníci uznávajú, že žiadna súčasná komerčne dostupná technológia nedokáže tieto udalosti úplne eliminovať. Avšak integrácia týchto materiálov do batériových konštrukcií môže významne znížiť intenzitu požiarov a poskytnúť viac času na evakuáciu v prípade núdze.
Výskum bezpečnostných technológií pre batérie neustále napreduje. Zapojenie NASA do financovania projektov zameraných na ľahké materiály ukazuje, že bezpečnosť v oblasti elektromobilov je len časťou širších technologických cieľov, ktoré môžu mať vplyv aj mimo automobilový priemysel.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Samsung konečne odstránil najväčšiu slabinu Foldu. Za toto však chce veľkú obetu (RECENZIA)

Fyzici tomu nemohli uveriť. Diamanty dokážu vyrábať elektrinu, padlo 100-ročné pravidlo

GTA VI si už v najlepšej kvalite nezahráš. Najvýkonnejšie konzoly sú totálne vypredané

Človek mal nezvyčajne veľkého predka. Vedci objavili 1,4 milióna rokov staré stopy

USA skúšajú inú cestu k svätému grálu energetiky. V prvých testoch dosiahli tlak 100 000 atmosfér
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
