Ľuďom budú naďalej predávať spaľováky. Ďalšia nemecká automobilka ustúpila od plánov elektromobility
V tomto texte boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNemecká automobilka Opel vyhlásila, že ustúpila od svojho pôvodného plánu úplne sa rozlúčiť so spaľovacími motormi už od roku 2028 a prejsť výlučne na predaj elektromobilov v Európe. Spoločnosť, ktorá spadá pod koncern Stellantis, chce pokračovať v tzv. multienergetickej stratégii, čiže ponuke elektrických áut, plug-in hybridov aj klasických vozidiel so spaľovacím motorom. Tento krok má umožniť flexibilnejšie reagovanie na dopyt zákazníkov, ktorý sa podľa vedenia automobilky nevyvíja tak jednoznačne, ako sa očakávalo.
Klesajú im zisky
Opel vo svojom vyhlásení zdôraznil, že nechce striktne viazať budúcnosť značky na rok 2028, ak trh ukazuje iné signály. „Túto stratégiu nie je nutné limitovať do roku 2028, ak si strana dopytu želá niečo iné,“ uviedla automobilka v reakcii na otázky médií. Zrušenie pevného termínu prichádza po rokoch, keď Opel verejne komunikoval ambiciózny plán stať sa v Európe čisto elektrickou značkou.
Zmenený postoj je však do veľkej miery výsledkom komplikácií, ktoré firma zažíva. V posledných rokoch klesali jej zisky a zároveň sa zastavila výstavba veľkého batériového závodu v Kaiserslauterne, ktorý mal byť základným pilierom elektrifikačných plánov.
Napriek ústupu od radikálneho cieľa Opel naďalej tvrdí, že elektromobilita zostáva dôležitou súčasťou jeho stratégie. Zástupcovia firmy pripomínajú, že trh s elektrickými vozidlami sa vyvíja pozitívne a podporujú ho aj vládne opatrenia v Nemecku, Británii či vo Francúzsku.

Automobilka preto nechce brzdiť rozvoj v tejto oblasti, len dáva jasne najavo, že v najbližších rokoch zostane otvorená viacerým možnostiam. To znamená, že zákazníci si budú môcť vyberať nielen medzi rôznymi typmi elektrických áut, ale aj medzi hybridmi a tradičnými spaľovacími motormi.
Praktické rozhodnutie
Rozhodnutie Oplu tak odráža širší trend v automobilovom priemysle, kde viaceré značky prehodnocujú svoje plány na rýchly prechod k elektromobilom. Dôvodom sú nielen technologické a investičné výzvy, ale aj fakt, že zákazníci v mnohých krajinách zatiaľ nedosiahli úroveň záujmu, ktorú výrobcovia očakávali. Opel sa preto rozhodol zachovať si manévrovací priestor a nezatvárať si dvere pred rôznymi typmi pohonu, aby dokázal pružne reagovať na meniace sa podmienky na trhu.
Firma tým vysiela odkaz, že jej prioritou je prispôsobiť sa zákazníkom, a nie tlačiť ich do jedného riešenia v pevne stanovenom termíne. Aj keď teda rok 2028 už neplatí ako hraničný bod pre koniec spaľovacích motorov, elektromobily zostávajú kľúčovým prvkom v portfóliu značky. Opel bude v najbližších rokoch pozorne sledovať vývoj trhu a až na základe reálneho dopytu sa rozhodne, akým tempom a v akom rozsahu prejde na čisto elektrickú budúcnosť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil

Nemci spojili sily s Čínou a predstavili lacný elektromobil pod 20 000 eur. Dojazd má takmer 300 km

Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW

Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok

Elektromobil, ktorý nabiješ za 9 minút, prichádza do Európy. Doma však ľudí nezaujal
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dve až tri kávy denne môžu súvisieť s dlhším životom. Rozhoduje aj jeden detail
PREMIUMVyštudovala King’s College a Oxford, dnes vedie na Slovensku inkluzívnu školu. Otvorene hovorí, kde naše školstvo zlyháva

AI zručnosti môžu zvýšiť plat aj o 56 %. Odborníci radia, ktoré 3 veci sa oplatí naučiť

Danko rozvíril špekulácie o Tabakovej: „Ožran Danko klame,“ reaguje bývalá poslankyňa

Príčinou nočného močenia nemusí byť len káva či voda: Urológovia varujú, že na vine býva aj obľúbená večera
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Japonci ukázali jedno z najzaujímavejších SUV roka. Nový hybrid má dojazd ako elektromobil
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Automobilka so závodom na Slovensku má nový hit. Jej lacný elektromobil ide ako teplé rožky
- Nové SUV od BYD láme rekordy. Má už 150-tisíc objednávok a vieme, kedy príde do Európy
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dve až tri kávy denne môžu súvisieť s dlhším životom. Rozhoduje aj jeden detail
PREMIUMVyštudovala King’s College a Oxford, dnes vedie na Slovensku inkluzívnu školu. Otvorene hovorí, kde naše školstvo zlyháva

AI zručnosti môžu zvýšiť plat aj o 56 %. Odborníci radia, ktoré 3 veci sa oplatí naučiť

Danko rozvíril špekulácie o Tabakovej: „Ožran Danko klame,“ reaguje bývalá poslankyňa

