Nemajú šancu to stihnúť. Radikálny plán Nemcov dostal tvrdú ranu, elektromobily sú na tom zle
V nasledujúcom texte boli použité materiály TASR.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNemecko si stanovilo do roku 2030 radikálny cieľ, ktorý však nebude schopný splniť. Potvrdila to dôkladná analýza spoločnosti Deloitte. Podľa nej plánovaný počet elektromobilov na cestách bude oveľa nižší, než prvotne očakávali.
Vláda si v roku 2021 si stanovila víziu, že do roku 2030 bude po nemeckých cestách jazdiť 15 miliónov elektrických áut. Tento plán však splnený určite nebude. Deloitte analýza odhalila, že do roku 2030 zo bude len 11,2 milióna áut. To je o 3,8 milióna menej ako bolo plánované.
Zrušenie dotácií a následné dôsledky
Jedným z hlavných dôvodov pomalšieho rastu je zrušenie dotácií na nákup elektromobilov. Spomínané dotácie vláda zrušila v decembri 2023. K tomuto rozhodnutiu dospela kvôli veľkým problémom s rozpočtom. Práve kvôli týmto dotáciám sa predaj elektromobilov spomalil a spôsobil rozdiel v očakávaniach. Harald Proff z Delitte hovorí, že na podporu elektromobility sú veľmi potrebné stabilné podmienky. Firmy však musia mať istotu, že ich investície sa oplatia.
Podľa údajov úradu pre motorovú dopravu bolo v Nmecku k 1. októbru 2024 registrovaných 1,6 milióna elektromobilov. Stále je to ďaleko od plánovaných 15 miliónov áut. Predpokladaných 11,2 milióna elektromobilov v roku 2030 je výsledkom výpočtov Deloitte analýzy. Ich model zohladňuje niekoľko aspektov, ako sú napríklad ceny elektriny a benzínu, výška poistiek a vládne stimuly na nákup elektromobilov,
Názory Nemcov na elektromobilty sú však rôzne. V prieskume, ktorý robila spoločnosť Deloitte sa zúčastnilo tisíc respondentov. Až 40 percent ľudí odpovedalo, že podporuje zákaz predaja nových áut so spaľovacím motorom do roku 2035. 36 perecent ľudí je naopak proti tomuto zákazu a 24 percent ľudí na to má nejasný názor.

Možná pomoc
Podľa Haralda Proffa by mohli situáciu zlepšiť práve automobilky. Práve tie by mali viac investovať do výskumu a vývoja batérií. Lacnejšie a efektívnejšie batérie by mohli znížiť cenu elektromobilov a spraviť ich tak pre verejnosť oveľa dostupnejšími.
„Ak chceme zvýšiť akceptáciu elektrických áut, musíme priniesť inovácie, ktoré ich spravia cenovo dostupnejšími a praktickejšími,“ zdôraznil Proff.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Najmenší štát sveta chce vyrábať všetku elektrinu sám. Postaví solár za 100 miliónov €

Za 2 eurá 1 500 filmov. Unikátna služba na Slovensku ponúka akciu s doživotnou zľavou
OLED má slabinu, ktorú Mini LED nepozná. Test 100 televízorov ukázal prekvapivý výsledok

POZOR: Slovensko je na zozname nového bankového malvéru. Útočníci používajú prefíkanú metódu

Ľudia ho milovali a po 4 rokoch sa vracia. Akčný seriál sa ukazuje a dorazí už čoskoro
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jeden slovenský okres hlási až 418 podnetov: Mapa medveďov odhalila oblasti s najkritickejšou situáciou
PREMIUMFico by mal zvážiť kroky voči Šimkovičovej, hovorí Malatinec. FPU je v rozklade, rieši ho polícia

Nebezpečný vírus sa šíri už v 12 európskych krajinách. Nakazených hlási aj sused Slovenska

MAPA Fekálne baktérie a sinice: Hygienici varujú pred kúpaním v 7 slovenských jazerách, problémy má aj 61 bazénov

Trumpov veľký európsky projekt narazil na prekážku. Výstavbu mu blokuje 76-ročný dôchodca bez mobilu a slimáky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jeden slovenský okres hlási až 418 podnetov: Mapa medveďov odhalila oblasti s najkritickejšou situáciou
PREMIUMFico by mal zvážiť kroky voči Šimkovičovej, hovorí Malatinec. FPU je v rozklade, rieši ho polícia

Nebezpečný vírus sa šíri už v 12 európskych krajinách. Nakazených hlási aj sused Slovenska

MAPA Fekálne baktérie a sinice: Hygienici varujú pred kúpaním v 7 slovenských jazerách, problémy má aj 61 bazénov

