Elektromobilita má budúcnosť, hovorí Pellegrini, no Slovensko na ňu nie je pripravené v tejto konkrétnej veci
Elektromobilita má svoje miesto v budúcnosti, avšak mala by byť poháňaná trhovým dopytom, nie vynútená prísnymi reguláciami. Toto stanovisko prezentoval prezident SR Peter Pellegrini počas návštevy automobilky Kia v Tepličke nad Váhom, informovala agentúra SITA. S predstaviteľmi automobilky diskutoval o smerovaní automobilového priemyslu na Slovensku, ktorý má kľúčový význam pre domácu ekonomiku. Prezident zdôraznil, že Európska komisia by mala pri tvorbe plánov v rámci iniciatívy Green Deal brať do úvahy skutočný dopyt na trhu.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Kia plánuje zmeny
Od budúceho roka plánuje Kia začať výrobu plne elektrických vozidiel aj na Slovensku. Prezident so zástupcami spoločnosti diskutoval. „Uistili ma, že táto fabrika má naďalej budúcnosť a je schopná adaptovať sa na akékoľvek výzvy,“ uviedol Pellegrini.
Podľa neho je výroba elektromobilov technicky menej náročná, čo by však nemalo viesť k znižovaniu zamestnanosti v samotnej automobilke Kia. Rizikom však môže byť zamestnanosť v dodávateľských spoločnostiach, ktoré budú musieť na tento posun reagovať.
Slovensko nie je pripravené
Prezident sa tiež vyjadril k otázke budovania infraštruktúry pre elektromobily. Podľa jeho názoru Slovensko ako malá krajina dokáže vybudovať dostatočný počet nabíjacích staníc, no upozornil, že distribučná sieť zatiaľ na masovú elektromobilitu nie je pripravená. „Toto je veľká výzva. Vláda by si to mala stanoviť ako prioritu motivovať distribučné spoločnosti k obnove rozvodnej siete na Slovensku,“ uzavrel Pellegrini.
Taktiež dodal, že je potrebné sa na celý proces pozerať naozaj komplexne, pretože úlohou Slovenska je byť vhodným miestom na investovanie automobiliek, na udržanie ich výroby, zverejnil Denník Sme.
Elektromobilita na Slovensku postupne získava podporu, avšak je jasné, že jej rozvoj bude závisieť nielen od technologických možností, ale aj od ochoty štátu a firiem prispôsobiť sa výzvam, ktoré prináša prechod na ekologickejšiu dopravu.
Kia EV9 je elektrický „tank“ s obrovskou batériou a vysokou spotrebou
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %

Vojnový klenot práve dorazil online aj s dabingom. Diváci ho doteraz prehliadali

Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km

Vesmírny megaprojekt podporili kľúčoví spojenci Slovenska, odolá vesmírnym hrozbám

Hry na obyčajných PS5 budú vyzerať lepšie. Nová technológia prinesie veľké vylepšenia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur

„Slezina chodí spať o šiestej,“ zaznelo vo videu Majka Spirita. Odborníčky vysvetlili, prečo sú takéto tvrdenia nebezpečné
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať
- Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tradičný výrobca po 34 rokoch zatvára závod, prepúšťa 487 ľudí. Jeho produkty majú Slováci v kúpeľniach

Pokuta cez 8 000 eur: Slováci si chybne myslia, že komín stačí čistiť raz ročne

Bratislavu strašia nebezpečné ploštice: Mestská časť hlási zamorené bytovky, starosta varuje pred nezodpovednými susedmi

Známej slovenskej firme hrozí krach. Sociálnej poisťovni dlhuje 1,3 milióna eur




