Elektromobilisti v susednej krajine nechápu. Takéto zdraženie nabíjania si Slováci ani nevedia predstaviť
Ceny verejného nabíjania elektromobilov v uplynulých mesiacoch rástli naprieč celou Európu, no k drastickému dvíhaniu cien pristúpil poskytovateľ MOL Plugee v susednom Maďarsku až teraz. Ako informuje portál Index, pomalé AC nabíjanie tam bude od 1. februára stáť viac než najrýchlejšie nabíjanie u väčšiny poskytovateľov na Slovensku.
Poskytovateľ MOL Plugee pôsobí aj na našom trhu a preto sa môže stať, že k podobnému kroku pristúpi aj u nás. Aktuálne sa môžu zákazníci na Slovensku v sieti MOL Plugee nabíjať za 0,29 €/1 kWh pri pomalom AC nabíjaní, za DC nabíjanie si zaplatia 0,54 €/1 kWh. Na Slovensku poskytovateľ zvýšil ceny ešte v októbri minulého roka.
AC nabíjanie sa viac neoplatí
Doteraz boli ceny v susednom Maďarsku porovnateľné s tými našimi. Za AC nabíjanie platili elektromobilisti 149 HUF (0,38 €)/1 kWh a pri DC nabíjaní bola cena nastavená na 179 HUF (0,46 €)/1 kWh. Rýchle DC nabíjanie tak bolo v Maďarsku dokonca lacnejšie než u nás.

Od 1. februára ale budú ceny nasledovné: Za pomalé AC nabíjanie zaplatia 249 HUF (0,64 €)/1 kWh a pri DC nabíjaní až 289 HUF (0,74 €)/1 kWh. Aj pomalé AC nabíjanie v sieti MOL Plugee tak bude v Maďarsku drahšie než DC nabíjanie u nás.
Z MOL Plugee sa tak jednoznačne stáva jeden z najdrahších poskytovateľov u našich južných susedov a dokonca možno aj v celej Európe. Aj pri verejnom AC nabíjaní u nás platí, že v takomto prípade je prevádzka elektromobilu stále výhodnejšia v porovnaní s prevádzkou spaľovacieho auta.
Ceny AC nabíjania u nás sú ale viac než polovičné. V Maďarsku sa teda pri nabíjaní v sieti MOL Plugee už jednoducho prevádzka elektromobilu neoplatí. Portál Index ale upozorňuje, že pri domácom nabíjaní je elektromobil naďalej výrazne výhodnejší.
DC nabíjanie stojí v tejto sieti porovnateľne s ďalšou konkurenciou. Napríklad v sieti Ionity, ktorá patrí k najdrahším sieťam v Európe, stojí 1 kWh energie v Maďarsku 280 HUF (0,72 €). Nabíjanie v Ionity je teda ešte o pár centov lacnejšie. Najväčšiemu európskemu poskytovateľovi hrá do karát aj fakt, že MOL Plugee má väčšinou iba 50 kW DC stojany, pričom Ionity poskytuje maximálny nabíjací výkon až 350 kW.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci odhalili fatálnu slabinu rakoviny. Ak nádoru vezmeš bežný vitamín, prestane sa šíriť, tvrdia

Rýchlosť Mach 2,2 a dolet 3 600 km: Rusko prevzalo smrtiace stíhačky a vysiela jasný signál o svojich plánoch

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Odborník varuje pred chybou pri populárnom doplnku. Slováci ho kupujú vo veľkom, mnohí zbytočne vyhadzujú peniaze

Obrovský škrt pre dovolenkárov: Aerolinka nečakane zrušila celú letnú sezónu a zmazala garancie z webu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci odhalili fatálnu slabinu rakoviny. Ak nádoru vezmeš bežný vitamín, prestane sa šíriť, tvrdia

Rýchlosť Mach 2,2 a dolet 3 600 km: Rusko prevzalo smrtiace stíhačky a vysiela jasný signál o svojich plánoch

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Odborník varuje pred chybou pri populárnom doplnku. Slováci ho kupujú vo veľkom, mnohí zbytočne vyhadzujú peniaze

