Zvyšok sveta plánuje, oni sú o krok vpred. Európsky štát dal zbohom spaľovákom a trhá EV rekordy
V texte boli použité materiály TASR.
Nórsko v roku 2025 opäť potvrdilo svoju pozíciu globálneho lídra v prechode na bezemisnú dopravu. Takmer všetky nové osobné autá, ktoré si obyvatelia tejto škandinávskej krajiny zaregistrovali, mali čisto elektrický pohon.
Elektromobily tvorili až 95,9 % všetkých nových registrácií a v samotnom decembri ich podiel vzrástol dokonca na 98 %. Vyplýva to z údajov nórskeho združenia cestnej dopravy OFV, na ktoré sa odvolala agentúra Reuters.
Ide o výrazný medziročný posun. Ešte v roku 2024 predstavovali elektromobily 88,9 % nových registrácií, čo už vtedy nemalo vo svete obdobu.
V roku 2025 sa však Nórsko priblížilo k bodu, kde sa spaľovacie motory pri nových autách stávajú skôr výnimkou než pravidlom. Úrady v krajine zaregistrovali celkovo 179 549 nových vozidiel, čo znamená nárast o 40 % v porovnaní s predchádzajúcim rokom.
Koniec spaľovákov v priamom prenose
Za prudkým rastom predaja stojí viacero faktorov. Významnú úlohu zohral fakt, že vláda avizovala postupné obmedzovanie daňových úľav pre elektromobily. Mnohí zákazníci sa preto rozhodli kúpu neodkladať a využiť ešte stále výhodné podmienky.
Nórsko dlhodobo podporuje elektromobilitu kombináciou daňových stimulov, oslobodenia od registračných poplatkov, nižších cestných daní a rozsiahlej nabíjacej infraštruktúry.
Z pohľadu značiek si prvenstvo na trhu udržala piaty rok po sebe Tesla s podielom 19,1 %. Nasledovala skupina Volkswagen, ktorá dosiahla 13,3 % nových registrácií, a tretie miesto obsadila automobilka Volvo Cars s podielom 7,8 %. Práve tieto značky profitujú z kombinácie širokej ponuky elektrických modelov, dobrej dostupnosti a silného imidžu na nórskom trhu.
Zaujímavý kontrast však prináša pohľad na celkový vozový park v krajine. Napriek rekordnému predaju elektromobilov tvoria vozidlá so spaľovacím motorom stále približne 70 % áut, ktoré dnes jazdia po nórskych cestách.

Tento údaj odráža fakt, že výmena vozového parku je dlhodobý proces a staršie autá zostávajú v prevádzke ešte mnoho rokov.
Nórsky príklad ukazuje, že masový prechod na elektromobilitu nie je len technologickou otázkou, ale aj výsledkom dlhodobej a konzistentnej politiky. Kombinácia ekonomických stimulov, dôvery verejnosti a kvalitnej infraštruktúry umožnila krajine dosiahnuť úroveň, ktorú väčšina Európy zatiaľ len plánuje.
Vývoj v Nórsku tak slúži ako referenčný bod pre ostatné štáty, ktoré sa snažia urýchliť transformáciu dopravy a znížiť emisie v cestnej premávke.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Mestská legenda sa vracia. Nový Smart dostal solídne parametre

Koniec závislosti na plyne: Európa stavia batérie zo železa, udržia sieť pri živote až 4 dni

Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať

Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty

Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlhodobá PN-ka odhalila podozrenia na úrade v Žiline. Prípad už rieši kriminálka
PREMIUMNa Slovensku náhle zomierajú 40-roční, generačná výmena nemusí nastať. Lekár Farský radí 3 návyky pre dlhovekosť (ROZHOVOR)

Polícia odhalila masívny podvod za 20 miliónov eur. Na Slovensku potajomky rozbehli mafiánsku taktiku

Smrť Denisy Hurban Baránkovej v Petržalke vyšetrujú. Modrý anjel vyvracia špekulácie o tragédii

58-ročná expertka na dopamín radí: Ak neprekonáš závislosť od rýchleho dopamínu, stratíš schopnosť byť šťastný
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Dlhodobá PN-ka odhalila podozrenia na úrade v Žiline. Prípad už rieši kriminálka
PREMIUMNa Slovensku náhle zomierajú 40-roční, generačná výmena nemusí nastať. Lekár Farský radí 3 návyky pre dlhovekosť (ROZHOVOR)

Polícia odhalila masívny podvod za 20 miliónov eur. Na Slovensku potajomky rozbehli mafiánsku taktiku

Smrť Denisy Hurban Baránkovej v Petržalke vyšetrujú. Modrý anjel vyvracia špekulácie o tragédii

