Elektromobil nabijete aj v bytovom dome. Slovenský ejoin má unikátne riešenie
Spoločnosť ejoin, slovenský výrobca nabíjacích staníc, ponúka unikátne a zároveň komplexné riešenie, s ktorým zabezpečí plnohodnotnú službu nabíjania na všetkých parkovacích miestach od návrhu až po prevádzku.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePlánovanie nabíjacích staníc v bytových objektoch je beh na dlhé trate. Prináša mnohé otázky a problémy, nevyhneme sa ani fyzickým či psychologickým prekážkam. Inštaláciu celej infraštruktúry je možné vykonať rôznymi spôsobmi, no vybrať ten správny nie je jednoduché a navyše sa vždy narazí na problémy s platbou za konkrétne nabíjanie.
Spoločnosť ejoin, slovenský výrobca nabíjacích staníc a prevádzkovateľ jednej z najväčších nabíjacích sietí na Slovensku, prináša na trh funkčné riešenie pre bytové domy a developerské projekty bez kompromisov.
Od návrhu až po prevádzku
Spoločnosť ejoin zrealizuje hlavnú infraštruktúru v podzemnej garáži alebo na exteriérových parkovacích miesta, ktorá bude slúžiť na napájanie konkrétnych nabíjacích staníc na konkrétnych parkovacích miestach tak, aby bolo každému umožnené individuálne nabíjanie elektromobilov alebo plug-in hybridov.

Spoločnosť Smart Fuel Pass poskytne rovnomenný back-end systém pre vzdialenú správu nabíjacích staníc spolu s mobilnou aplikáciou a spoločnosť Ultima Payments sa postará o zastrešenie priamych platieb za nabíjanie.
Kľúčové výhody riešenia pre developerov a majiteľov bytov sú predovšetkým:
- v nulových nákladoch na vybudovanie elektrickej inštalácie pre napájanie konkrétnych nabíjacích staníc
- prevádzka infraštruktúry je bez starostí, s garantovanou funkčnosťou počas celej doby prevádzky
- zabezpečená nízka cena elektrickej energie
- vyriešenie platieb za nabíjanie systémom s licenciou od Národnej banky Slovenska
Najflexibilnejšie riešenie na trhu
Riešenie spoločnosti ejoin je vhodné na všetky existujúce bytové domy, polyfunkčné budovy alebo nové developerské projekty, ktoré potrebujú zabezpečiť nabíjanie elektromobilov alebo plug-in hybridov na každom parkovacom mieste.
Konkrétne nabíjacie stanice je možné pripájať ku konkrétnym parkovacím miestam kedykoľvek podľa potreby. Zákazník sa zároveň nemusí báť o funkčnosť, nakoľko má v stanicu v nájme a v prípade akéhokoľvek problému má garantovaný rýchly servis.
K nabíjacej stanici má zákazník prístup cez mobilnú aplikáciu, ale aj webové rozhranie. Nabíjanie je možné autorizovať mobilnou aplikáciou, RFID kartou alebo PIN kódom. Priamo v aplikácii zákazník môže sledovať priebeh nabíjania, históriu nabíjaní alebo nabíjanie aj zastaviť. Jednu mobilnú aplikáciu pritom môže využívať nielen na nabíjanie u seba doma, ale aj na verejných nabíjacích staniciach.

Jednoduchá platba za nabíjanie
Bežné riešenia nabíjania v bytových domoch alebo developerských projektoch zlyhávajú na riešení platieb. Z akej spotreby budú stanice napájané? Kto bude platiť za elektrickú energiu? Ako sa bude sledovať spotreba? Ako a kedy za nabíjanie zaplatí majiteľ auta? To sú len niektoré otázky, na ktoré je potrebné hľadať odpoveď.
Moderné riešenia majú ľudí odľahčiť. Práve to ponúka spoločnosť ejoin v spolupráci s Ultima Payments. Platba za nabíjanie je realizovaná hneď po ukončení nabíjania cez mobilnú aplikáciu, ktorá je licencovaným platobným prostriedkom Národnej banky Slovenska, čo prináša mnohé výhody. Takýto systém nielenže odľahčí majiteľov staníc, nakoľko s jednou aplikáciou nabijú doma a aj na verejných staniciach, no tiež tých, ktorí svoje byty prenajímajú.

K nabíjacej stanici jednoducho pozvú nájomníka, ktorý stanicu okamžite uvidí v aplikácii a môže hneď nabíjať za svoje peniaze. Podobne je možné fungovať aj v prípade, ak by išlo o zdieľanú nabíjaciu stanicu napríklad so susedom. Síce každý vo zvolenom okruhu používa jednu nabíjačku, každý platí za nabíjanie zo svojej peňaženky.
Rovnako je tento systém ideálny aj pre tých, ktorí majú viac áut, prípadne majú firemné auto. Za nabíjanie v bytovom dome nemusí platiť majiteľ parkovacieho miesta, ale priamo firma. Problémy s refakturáciou nákladov za nabíjanie firemného elektromobilu alebo plug-in hybridu skrátka neexistujú. Jednoduché a zároveň veľmi praktické riešenie.
Dostatok výkonu za každých okolností
S hromadným nabíjaním áut často vyskakujú obavy s nedostatku výkonu či nízkou kapacitou siete. Riešenie od slovenskej spoločnosti ejoin je nielen robustné z hľadiska vyhotovenia, flexibilné z hľadiska prevádzky a moderné z pohľadu riešenia platieb, ale aj inteligentné pri riadení dostupnej rezervovanej kapacity.

Spoločnosť ejoin si pri výstavbe hlavnej infraštruktúry zriadi vlastné odberné miesto s dostatočnou rezervovanou kapacitou elektrickej energie, ktorú následne rozdelí medzi všetky nabíjacie stanice. Nabíjacie stanice komunikujú s riadiacim systémom v reálnom čase a v pravidelných intervaloch sledujú dostupný výkon. Vďaka tomu je možné nabiť počas noci desiatky elektromobilov aj s relatívne slabou prípojkou.
Riešenie je preto vhodné aj do existujúcich objektov, kde sa pri návrhu ešte neuvažovalo nad inštaláciou nabíjacích staníc a nabíjaním elektromobilov. Vďaka komplexnému prístupu je možné garantovať nízke ceny za nabíjanie na vopred dohodnuté obdobie. V prípade potreby vysokého garantovaného nabíjacieho výkonu sa môže majiteľ rozhodnúť zvoliť tarif s vyššou cenou, čím sa čas nabíjania skráti na minimum.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Slovákom už chodia prvé upozornenia od štátu kvôli autu. Riskujú pokuty do 900 €

POZOR: Slovensko je na zozname nového bankového malvéru. Útočníci používajú prefíkanú metódu

Zlé správy. YouTube na Slovensku opäť zdražuje, nahnevá aj prísne obmedzenie

Vyše 2 000 áut na Slovensku má vážnu chybu. Veľké značky zvolávajú do servisu

Perzeidy a zatmenie Slnka neboli všetko. August prinesie Slovákom ešte jedno veľké predstavenie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

4 kardiológovia sa zhodli na rovnakom triku: Vyskúšaj techniku 4-7-8, ktorá dokáže okamžite uvoľniť cievy a znížiť tlak

Plávanie nie je zázrak na chrbticu: Známy fyzioterapeut mu dal len šesť bodov z desiatich, odporúča iné športy

Kardiológ otvorene: Týchto 5 vecí nikdy nerobím pred 9. hodinou ráno. Srdce je vtedy zraniteľnejšie
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
-
- Kórejci vytiahli eso proti lacnej Číne. Ich nový elektromobil má 650 km dojazd a stojí okolo 15 000 eur
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Za podobné auto by si v Európe nechal cez 100-tisíc. Lacné luxusné SUV dostane dojazd až 1 650 km
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- BYD ide poraziť Japoncov na ich vlastnom ihrisku. Pomáha im muž, ktorý 30 rokov pracoval pre Nissan
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec zvoneniu o ôsmej? Študenti volajú po konci starého systému, ministerstvo necháva rozhodnutie školám
PREMIUMZoroslav Kollár otvorene: Mám osobný problém s Ficom. S kým by zostavil vládu? (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

4 kardiológovia sa zhodli na rovnakom triku: Vyskúšaj techniku 4-7-8, ktorá dokáže okamžite uvoľniť cievy a znížiť tlak

Plávanie nie je zázrak na chrbticu: Známy fyzioterapeut mu dal len šesť bodov z desiatich, odporúča iné športy

