Spaľovákom zvoní umieračik. Tento nový elektromobil stojí rovnako, ako spaľovák
Opel, resp. Vauxhall prichádza s novým modelom Frontera, ktorý má ambíciu zmeniť trh SUV vozidiel nielen na Slovensku, ale aj v celej Európe. Toto nové rodinné SUV ponúka výnimočnú možnosť výberu medzi elektrickým a hybridným pohonom, pričom prekvapujúco stojí rovnako. Cena v Británii je 23 495 libier, čo je zhruba 28 000 eur, a táto cenová rovnosť medzi elektrickou a spaľovacou verziou je veľkou novinkou.
Inovatívne pohonné jednotky
Opel, resp. britská verzia Vauxhall, Frontera je dostupný v dvoch variantoch pohonov: elektrickom a hybridnom. Elektrická verzia je poháňaná elektromotorom s výkonom 113 koní a batériou s kapacitou 44 kWh, ktorá zabezpečí, povedzme si na rovinu – nie práve najúchvatnejší dojazd na úrovni 300 km.
Pre náročnejších zákazníkov je v príprave aj verzia s dlhším dojazdom až 400 km, ktorá bude uvedená budúci rok. Nabíjanie je veľmi efektívne – z 20 % na 80 % sa batéria nabije len za 26 minút pomocou 100 kW rýchlonabíjačky.

Hybridná verzia kombinuje 1,2-litrový benzínový motor s výkonom 100 alebo 136 koní a podporu elektromotora, čo umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za približne 9 sekúnd. Mild hybridná technológia so 48-voltovou batériou prispieva k nižším emisiám a lepšej spotrebe, čo sa prejaví aj v reálnej jazde.
Moderný dizajn a výbava
Frontera svojím dizajnom zapadá medzi modely Mokka a Grandland, pričom ponúka priestranný interiér s možnosťou výberu piatich alebo siedmich sedadiel. K dispozícii sú dve úrovne výbavy: Design a GS. Základná výbava Design zahŕňa dvojicu 10-palcových displejov pre infotainment a vodičské údaje, bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, zadné parkovacie senzory a cúvaciu kameru.
Pre tých, ktorí chcú ešte viac komfortu, je tu výbava GS, ktorá ponúka vyhrievané sedadlá, čelné sklo, a pokročilé technológie ako Intelli-Seat sedadlá. Tento model navyše ako jediný ponúka možnosť siedmich sedadiel, čo z neho robí ideálne rodinné vozidlo.
Hoci oficiálny cenník pre európsky trh ešte nebol zverejnený, ak sa potvrdí rovnaká cena pre hybridnú aj elektrickú verziu aj u nás, Opel Frontera má pred sebou svetlú budúcnosť. Tento krok robí elektromobily prístupnejšou pre širokú verejnosť bez toho, aby zákazníci museli robiť kompromisy medzi ekológiou a cenou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

16 systémov spojili v jeden. Veľké automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať

Klinec do rakvy pre elektromobily? Toyota a BMW testujú palivo, ktoré emisie zníži až o 70 %

Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov
PREMIUMSlovenka v Dubaji vybudovala veterinárnu kliniku. „Úspech sprevádzali roky neistoty“

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie

Bitka o totálny blackout: Ako energetická rusko-ukrajinská vojna prekračuje posledné červené čiary (Z denníka diplomata)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vysoký cholesterol trápi väčšinu Slovákov. Kardiológovia vybrali potraviny, ktoré môžu zabrať už do dvoch týždňov
PREMIUMSlovenka v Dubaji vybudovala veterinárnu kliniku. „Úspech sprevádzali roky neistoty“

Skleróza multiplex zasahuje čoraz viac mladých. Umelá inteligencia odhalí zmeny skôr, než ich pacient pocíti

Železnice SR odhalili nečakaného vinníka masívnych meškaní. Tvor poškodil trakčné vedenie

