Toto je elektromobil, ktorý nahradí legendárny Golf GTI. Volkswagen mu dal 320 koní a gigantickú batériu
Dnes Volkswagen oznámil nové prírastky do svojej rodiny elektromobilov. Nové prírastky sú dvojica modelov ID.3 GTX a ID.7 GTX Tourer, ktoré zaujmú svojím dizajnom, výkonom a praktickosťou. Oba autá sú ale vybavené aj špecifickými prvkami, ktoré ich odlišujú od ostatných modelov radu ID.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneID.3 GTX je nástupca legendárneho Golf GTI Clubsport
ID.3 GTX je predstavený ako vrcholný model radu ID.3. Dostupný bude vo dvoch verziách, pričom najvyšší model ID.3 GTX Performance sľubuje dynamiku porovnateľnú s legendárnym Golf GTI Clubsport.
S výkonom až 240 kW a krútiacim momentom 545 Nm, tento kompaktný elektromobil dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 5,6 sekundy. Jeho lítiovo-iónová batéria s kapacitou 79 kWh mu umožňuje dojazd asi 600 km, pričom rýchle nabíjanie na jednosmerných nabíjačkách zabezpečí nabitie z 10 na 80 % za približne 26 minút. Vzhľadom na relatívne malé rozmery tohto modelu môžeme hovoriť o až prekvapivo veľkej batérii.
Vzhľadovo sa ID.3 GTX líši výraznými športovými detailmi ako nový predný nárazník s agresívnou mriežkou a dennými svetlami v tvare šípok. V interiéri nájdeme športové sedadlá, červené detaily a inovatívny infotainmentový systém.

Novinkou je aj zmenený kokpit, ktorý obsahuje nový systém infotainmentu (MIB4) s výrazne väčším dotykovým displejom 32,8 cm (12,9 palca) a novou štruktúrou menu. Prepínač jazdných režimov je premiestnený do pravej páčky na stĺpiku volantu ako pri väčších modeloch radu ID. Tieto zmeny budú zavedené aj ostatných verziách ID.3. Verzia ID.3 GTX Performance má sériové vybavenie navyše doplnené podvozkom s adaptívnymi tlmičmi pruženia DCC.
Novým prvkom sú aj sériové 20-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny „Skagen“ s dvojfarebnou úpravou z kombinácie lesklého čierneho laku a leštených plôch.

Prišlo aj výkonné kombi
ID.7 GTX Tourer je označený ako najvýkonnejšie sériovo vyrábané kombi značky Volkswagen. S pohonom všetkých kolies a kombinovaným výkonom elektromotorov až 340 kW je toto vozidlo schopné spojiť priestorovú ponuku veľkého kombi s výkonnosťou športového automobilu.
Batéria s kapacitou 86 kWh mu poskytuje dojazd až 600 km a rýchle nabíjanie umožňuje nabíjanie na 80 percent kapacity za menej ako 30 minút. Maximálna rýchlosť vozidla je v záujme efektívneho využívaniu energie obmedzená na 180 km/h.
Rovnako ako ID.3 GTX má aj ID.7 GTX Tourer sériovo 20-palcové disky „Skagen“, no na želanie sa budú montovať aj 21-palcové kolesá. V kabíne sú elektricky nastaviteľné a vyhrievané športové sedadlá s kombinovaným poťahom a perforovaným nápisom GTX na operadle a špecifický multifunkčný volant.

Pretože základná verzia ID.7 Tourer má pohon zadných kolies, elektrický pohon všetkých kolies nijako nezmenšuje objem batožinového priestoru 605 – 1714 litrov. Vďaka pohonu všetkých kolies môže ID.7 GTX Tourer ťahať brzdený príves do hmotnosti 1400 kg (plus 400 kg).
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky

Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit

Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám

Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Nemci tlačia na EÚ, aby zakročila proti čínskym autám. Slovensko môže získať aj prerobiť
- Číňania ho kupujú za 7 900 €. Európania za populárny elektromobil zaplatia šokujúcu sumu
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Číňania ukázali elektromobil, aký Európa zatiaľ nemá. Dá cez 1 000 km a stojí okolo 32-tisíc eur
- Číňania odpálili cenovú bombu. Nové elektrické SUV stojí len 13 200 € s dojazdom 600 km
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Cenový zlom juhokórejskej automobilky. Nový elektromobil stojí rovnako ako hybrid
