Elektromobil Apple nebude. Vieme, prečo Apple po 10 rokoch zrušil očakávaný projekt
Spoločnosť Apple oficiálne zrušila svoj dlhoročný projekt vývoja elektromobilu, ktorý bol interne známy ako „Projekt Titan“, informuje Bloomberg. Toto rozhodnutie znamená koniec desaťročného úsilia, ktorého cieľom bolo postaviť Apple ako konkurenta v odvetví elektrických vozidiel (EV), ktorý by mohol konkurovať spoločnostiam ako Tesla a Rivian. Zrušenie projektu bolo interne oznámené v utorok, čo prekvapilo takmer 2 000 zamestnancov, ktorí sa na ňom podieľali.
Prečo sa Apple rozhodol pre drastické ukončenie?
Rozhodnutie o zastavení projektu elektromobilu prijalo vedenie spoločnosti Apple a oznámili ho prevádzkový riaditeľ Jeff Williams a viceprezident Kevin Lynch, ktorí boli za toto úsilie zodpovední. V nadväznosti na toto oznámenie bolo oznámené, že mnohí zamestnanci z projektu elektromobilu budú preradení na prácu na projektoch generatívnej umelej inteligencie (AI) v rámci spoločnosti. Tento posun zamerania na AI odráža strategický obrat spoločnosti Apple, ktorá chce intenzívnejšie investovať do technologického sektora, ktorý sa rýchlo rozvíja a vyvíja.
Projekt Titan bol jedným z najambicióznejších projektov spoločnosti Apple, ktorého cieľom bolo vytvoriť plne autonómne elektrické vozidlo s pokročilými funkciami, ako je interiér podobný limuzíne a hlasová navigácia. Projekt však čelil mnohým výzvam a v priebehu rokov prešiel viacerými zmenami vedenia a stratégie.
Napriek značným investíciám a náboru automobilových inžinierov a talentov z automobilových spoločností od roku 2014 sa projekt snažil zosúladiť s hlavnou činnosťou spoločnosti Apple v oblasti elektroniky a online služieb.

Problémy neeviduje len Apple
Zrušenie prichádza v čase, keď odvetvie elektrických vozidiel zažíva spomalenie, pričom hlavní hráči ako Tesla, Ford a General Motors pozastavili alebo obmedzili svoje plány na rozšírenie elektrických vozidiel z dôvodu slabnúceho dopytu a vysokých úrokových sadzieb. Rozhodnutie spoločnosti Apple prerušiť svoj projekt automobilu sa tiež zhoduje s prípravou spoločnosti na odhalenie ďalších podrobností o jej práci v oblasti generatívnej umelej inteligencie, čo je odvetvie, ktoré púta značnú pozornosť investorov, dodáva Financial Times.
Zatiaľ čo projekt elektromobilu sa ukončuje, spoločnosť Apple je naďalej prítomná v automobilovom priemysle prostredníctvom svojho softvéru CarPlay, ktorý sa zameriava na informačno-zábavné systémy. Odklon spoločnosti od elektromobilov a prechod ku generatívnej umelej inteligencii odráža strategickú reorganizáciu jej výskumného a vývojového úsilia, keďže Apple sa snaží udržať si konkurenčnú výhodu v technologickom sektore zameraním sa na oblasti s vysokým potenciálom rastu.
Čítajte viac z kategórie: Smartfóny
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Šialenstvo na diaľnici. Vodič Tesly spal v rýchlosti 100 km/h, autopilot zlyhal pre úplnú banalitu

Nemajú ich ako voziť do Európy. Čína vymyslela trik, ako obísť problém s exportom áut

Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo

Automobilky nechápu. Xiaomi vyrobilo podvozok z odpadu, emisie zrazilo o 93 %

BYD čelí škandálu. Novému SUV tečie voda priamo do nabíjačky, majitelia hlásia fatálne problémy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko čaká raritný meteorologický úkaz. Z tropických horúčav ideme do arktickej zimy
PREMIUMBitcoin je vzácne aktívum: Nemá majiteľa, firmu ani žiadneho CEO. Nepatrí ani medzi bežné kryptomeny (ROZHOVOR)

Kauza piesne za 26-tisíc eur na Devíne: Produkcia prehovorila o Čekovskom, sumu si delilo až 23 ľudí

Bratislavská pizzeria je 8. najlepšia v Európe. Porazila Viedeň aj Prahu, získala prestížnu cenu

Pripisuješ to únave či veku: Lekári varujú pred 3 príznakmi cukrovky, ktoré si na tele všimneš hneď ráno
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Šialenstvo na diaľnici. Vodič Tesly spal v rýchlosti 100 km/h, autopilot zlyhal pre úplnú banalitu
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Automobilky nechápu. Xiaomi vyrobilo podvozok z odpadu, emisie zrazilo o 93 %
- Šialenstvo v Číne: Nový BYD má 65 000 objednávok za 30 hodín
-
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Stellantis vytiahol tajnú zbraň. Nové SUV s dojazdom 1000 km stojí prekvapivo málo
- Automobilky nechápu. Xiaomi vyrobilo podvozok z odpadu, emisie zrazilo o 93 %
- Šialenstvo v Číne: Nový BYD má 65 000 objednávok za 30 hodín
-
- Dojazd 1 660 km a smiešna cena: Nová vlajková loď BYD vyráža dych
- Slovák predal auto a o pár dní ho našiel v inzeráte. To, čo uvidel, odhalilo zákerný podvod za tisíce eur
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Automobilka dáva doživotnú záruku na batérie. Pri požiari ti rovno daruje nové auto
- Obrovský škandál Nemcov za stovky miliónov eur. Európsky batériový sen sa mení na fiasko
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovensko čaká raritný meteorologický úkaz. Z tropických horúčav ideme do arktickej zimy
PREMIUMBitcoin je vzácne aktívum: Nemá majiteľa, firmu ani žiadneho CEO. Nepatrí ani medzi bežné kryptomeny (ROZHOVOR)

Kauza piesne za 26-tisíc eur na Devíne: Produkcia prehovorila o Čekovskom, sumu si delilo až 23 ľudí

Bratislavská pizzeria je 8. najlepšia v Európe. Porazila Viedeň aj Prahu, získala prestížnu cenu

