PRELOM: Elektromobily budú ešte ekologickejšie. Našli spôsob, ako zraziť emisie takmer na nulu
S rastúcim tlakom na znižovanie emisií skleníkových plynov sa v popredí záujmu ocitá niklový priemysel, ktorý je kľúčovým článkom v reťazci výroby batérií pre elektromobily a obnoviteľné zdroje energie. Výroba niklu však doteraz patrila medzi vysoko znečisťujúce procesy. Každá vyprodukovaná tona niklu znamenal približne 20 ton CO₂ vypustených do atmosféry.
Tím vedcov z inštitútu Max Plancka pre udržateľné materiály (MPI-SusMat) teraz predstavil technologický proces využívajúci vodíkovú plazmu, ktorý umožňuje extrakciu niklu bez uhlíkovej stopy a znižuje emisie až o 84 %. Na tému upozornil portál Interesting Engineering.
Jednokroková extrakcia niklu pomocou vodíkovej plazmy
„Ak budeme naďalej vyrábať nikel tradičným spôsobom a používať ho pre elektrifikáciu, len presúvame problém namiesto toho, aby sme ho riešili,“ hovorí hlavný autor štúdie publikovanej v žurnále Nature Ubaid Manzoor.
Manzoor spolu so svojím tímom vyvinul metódu, pri ktorej sa nikel získava z nízkokvalitných rúd v jedinom kroku pomocou vodíkovej plazmy v elektrickej oblúkovej peci. Táto technológia nielenže eliminuje potrebu uhlíka, ale je aj energeticky efektívnejšia – až o 18 %, najmä pri použití zelenej elektriny a obnoviteľného vodíka.

Tradičný proces výroby niklu zahŕňa niekoľko energeticky náročných fáz, ako je kalcinácia, tavenie, redukcia a rafinácia, pričom každá z nich zvyšuje uhlíkovú stopu. Nová technológia nielenže tieto fázy zjednodušuje do jedného kroku, ale zároveň umožňuje využívať rudy, ktoré boli doteraz považované za nevhodné na spracovanie. V tomto prípade ide už o spomínané nízkokvalitné rudy, ktoré predstavujú až 60 % svetových zásob niklu.
Podľa jedného z autorov štúdie, Isnaldiho Souzu Filha je kľúčom k úspechu presná kontrola teplôt a reakčných podmienok, ktorá umožňuje rozklad zložitých minerálnych štruktúr bez potreby katalyzátorov.
Lacnejšie, čistejšie, rýchlejšie
Okrem environmentálnych výhod prináša nová metóda aj významné ekonomické prínosy. Vďaka spracovaniu menej kvalitných, ale bežnejších rúd sa znižujú náklady na ťažbu a zároveň sa obmedzuje závislosť na drahých ložiskách s vysokým obsahom niklu. Výskumný tím už pracuje na škálovaní technológie pre priemyselné využitie.

„Redukcia prebieha iba na reakčnom rozhraní, nie v celom objeme taveniny,“ vysvetľuje Manzoor. Na zabezpečenie kontinuálneho kontaktu s reakčným rozhraním navrhuje implementáciu krátkych oblúkov s vysokými prúdmi, magnetické miešanie taveniny alebo vstrekovanie plynov. Všetko sú to pritom už bežné postupy v moderných peciach, čo výrazne zvyšuje praktickú uskutočniteľnosť tejto prelomovej technológie.
Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

