Špinavé nákladiaky skončili. Obľúbená automobilka predstavila ohromné vozidlo
Volvo Trucks pokračuje v systematickej elektrifikácii svojho portfólia a tentoraz cieli priamo na potreby mestských dopravcov. Na trh prichádza nová verzia modelu Volvo FL Electric, ktorá prináša elektrický pohon s výkonom 180 kW, celkovú hmotnosť približne 14 ton a koncepciu navrhnutú pre každodenné nasadenie v hustej mestskej premávke. Ide o jeden z najdostupnejších elektrických nákladných modelov značky, ktorý má osloviť najmä firmy hľadajúce efektívne a cenovo rozumnej riešenie pre bezemisnú distribúciu v mestách.
Volvo FL Electric patrí medzi priekopníkov elektrických úžitkových vozidiel značky. Už od svojho uvedenia v raných fázach elektrifikačnej stratégie Volva si našiel pevné miesto u prevádzkovateľov mestských rozvozov. Kompaktné rozmery, dobrá manévrovateľnosť a schopnosť zvládať časté zastávky z neho urobili ideálny nástroj pre doručovanie od dverí k dverám, komunálne služby či zásobovanie obchodov v centrách miest.
Elektrický pohon zároveň prináša citeľne nižšiu hlučnosť a nulové lokálne emisie, čo je v čoraz prísnejších nízkoemisných zónach zásadná výhoda. Na tento nový model upozornil portál Interesting Engineering.

Navrhnutý pre mestské jazdy
Podľa Jana Hjelmgrena, šéfa produktového manažmentu Volvo Trucks, je FL Electric koncipovaný ako praktický mestský pracant bez výfukových emisií, ktorý odráža skutočné prevádzkové potreby zákazníkov. „Volvo FL Electric sme navrhli ako praktický pracovný nástroj pre vnútromestskú dopravu s nulovými emisiami z výfuku, optimalizovaný pre reálne podmienky nasadenia,“ uviedol Hjelmgren. Zároveň zdôraznil, že Volvo úzko spolupracuje so zákazníkmi pri výbere vhodnej konfigurácie. „Výber iba takej kapacity batérie, akú zákazník skutočne potrebuje, pomáha maximalizovať užitočné zaťaženie, prevádzkovú efektivitu a v konečnom dôsledku aj ziskovosť.“
Nová verzia FL Electric je dostupná s viacerými rázvormi, usporiadaniami náprav a konfiguráciami batérií, čo umožňuje presné prispôsobenie konkrétnemu typu mestskej dopravy. Dôležitým konštrukčným detailom je umiestnenie batérií tak, aby neobmedzovali montáž nadstavieb na ráme. V praxi to znamená kompatibilitu so širokým spektrom karosérií, od skriňových nadstavieb cez chladiarenské vozidlá až po špeciálne komunálne riešenia, bez nutnosti zásadných kompromisov v dizajne.
Zlepšená je aj manévrovateľnosť. Minimálna šírka vozidla približne 2,4 metra uľahčuje pohyb v úzkych uliciach, na preplnených nakladacích miestach a v historických centrách miest, kde je každý centimeter rozhodujúci.
Nový batériový systém pre viac modelov
Nový batériový systém Volvo zároveň nenasadzuje len do tohto základného 14-tonového variantu. Rovnaká technológia je k dispozícii aj pre výkonnejšie verzie FL Electric s celkovou hmotnosťou približne 16 a 18 ton. Batérie sa zároveň objavia aj v modeloch Volvo FE Electric, ktoré zvládnu jazdné súpravy s celkovou hmotnosťou až okolo 26 ton. Tým sa rovnaké technologické riešenie dostáva aj do náročnejších mestských a regionálnych aplikácií.
Elektrické verzie modelov FL a FE sú na trhu od roku 2019 a za tento čas si vybudovali stabilnú globálnu pozíciu. Dnes sú dostupné v Európe, na Blízkom východe, v Afrike, Ázii aj Austrálii. Volvo Trucks medzičasom výrazne rozšírilo výrobu aj ponuku, pričom v sériovej produkcii má už osem batériovo-elektrických modelov a celosvetovo dodalo viac než 5 000 elektrických nákladných vozidiel.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov

Hybridné lietadlá urobili veľký krok vpred. GE Aerospace prvýkrát letelo v dôležitej výške

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

V krvi mladších generácií sa ukázala varovná zmena. Vedci tvrdia, že môže súvisieť s nárastom rakoviny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Koniec mýtu o dennej hygiene: Dermatológovia prezradili, ako často sa má sprchovať priemerný človek
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

V krvi mladších generácií sa ukázala varovná zmena. Vedci tvrdia, že môže súvisieť s nárastom rakoviny

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod

