Výrobca iPhonov chce ovládnuť trh s elektromobilmi. Takýto minivan si ešte nevidel
Foxtron, automobilová divízia taiwanského technologického giganta Foxconn, ktorý je známy predovšetkým výrobou iPhonov od Apple, nedávno predstavil svoj najnovší prírastok do sveta elektromobility. Ide o koncepčný elektrický minivan Model D, na ktorom automobilka spolupracuje so slávnou talianskou dizajnérskou firmou Pininfarina. Na tému upozornil portál Drive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePininfarina určite netreba predstavovať žiadnemu nadšencovi auto-moto. Spolupracovali s prestížnymi automobilkami ako Ferrari či Alfa Romeo, a tentokrát sa postarali sa o výrazný a moderný dizajn Modelu D. Sedemmiestny minivan meria 5195 mm na dĺžku, 1995 mm na šírku a 1785 mm na výšku, čo ho radí medzi najpriestrannejšie elektrické vozidlá vo svojej triede.

Vo vnútri nájdeš konfiguráciu sedadiel 2+2+3, čo zaručuje komfort pre všetkých cestujúcich. Prístrojová doska je vybavená digitálnym prístrojovým panelom a širokouhlou dotykovou obrazovkou infotainmentu, kým zadní pasažieri si môžu užívať ďalšie dve dotykové obrazovky na operadlách sedadiel druhého radu.

Foxtron/Foxconn

Dojazdom prekonáva aj automobilovú špičku
Model D je vybavený lítium-železo-fosfátovou (LFP) batériou s kapacitou 100 až 120 kW, ktorá zabezpečuje dojazd až 643 km podľa štandardu WLTP. Tento dojazd ho radí medzi top elektrické vozidlá na trhu, pričom sa takmer vyrovná luxusným modelom ako Mercedes-Maybach EQS (662 km) alebo Polestar 2 s dlhým dojazdom (654 km).
Foxtron má veľké plány s Modelom D, pričom podľa niektorých zdrojov by sa sériová výroba mohla začať už v priebehu nasledujúcich dvoch rokov. Tento minivan však nemusí byť uvedený pod značkou Foxtron, podobne ako ich predchádzajúci model Model C, ktorý bol uvedený na trh ako Luxgen 7 na Taiwane.

Model D je tretím modelom, ktorý Pininfarina navrhla pre Foxtron, a je súčasťou širšej vízie automobilovej divízie Foxconnu. Tá zahŕňa aj ďalšie modely, ako napríklad Model E – luxusný elektrický sedan s dojazdom až 750 km a výkonom 750 koní, a Model B – stredne veľké SUV, ktoré má konkurovať Jeepu Avenger, Kia Niro či Volkswagenu ID.3.
Foxtron tak jednoznačne dokazuje, že má ambície stať sa významným hráčom v oblasti elektromobility, a Model D je len ďalším krokom na tejto ceste.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Vinea na bilbordoch Zoroslava Kollára má dohru. Kofola od jeho strany teraz žiada konkrétny krok

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

