V Číne bol o ňu enormný záujem, teraz príde do Európy. Odhalili novú Mazdu, poznáme európsku cenu
Pre tých, ktorí potrebujú ešte viac, je tu Long Range verzia. Tá ponúka výkon 180 kW, rovnaký krútiaci moment 320 Nm a mierne pomalšie zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy. Maximálna rýchlosť zostáva na úrovni 175 km/h, no batéria s kapacitou 80 kWh umožňuje dojazd až 552 km podľa WLTP. Nabíjanie z 10 na 80 % však trvá 45 minút. Obe verzie tak poskytujú kombináciu výkonu, technológie a praktického využitia pre moderného vodiča.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Tieto dve verzie sa odlišujú nielen kapacitou batérie a nabíjaním, ale aj výkonom. Je však prekvapivé, že výkon „Long Range“ verzie je o niečo nižší ako pri základnej verzii.
Moderné prvky a výbava
Mazda6e je nabitá technológiami a luxusnými prvkami. Už na prvý pohľad zaujme bezrámovými dverami, elektricky vysúvateľnými kľučkami, panoramatickou strechou či výrazným svetelným podpisom. Interiér ponúka veľký 14,6-palcový centrálny dotykový displej infotainmentu, 10,2-palcovú digitálnu prístrojovú dosku a head-up displej. Materiály sú na vysokej úrovni – od umelej kože v štandardnej verzii až po luxusnú kožu Nappa v najvyššej výbave.
Úspech už v prvom mesiaci
Mazda oficiálne predstavila elektrický sedan EZ-6 v Číne 26. októbra 2024 prostredníctvom svojej spoločnej firmy Changan Mazda. Už po prvom úplnom mesiaci predaja v novembri bolo predaných 2 445 kusov tohto modelu. Spoločnosť oznámila, že EZ-6 sa zaradil medzi tri najpredávanejšie stredne veľké sedany kategórie NEV (nové energetické vozidlá) vyrábané spoločnými podnikmi na čínskom trhu. Tento úspech prinútil Changan Mazda urýchliť výrobu, aby uspokojila stúpajúci dopyt.
Cena a dostupnosť
Mazda6e sa na európskom trhu objaví už v lete tohto roka, pričom predaj v Nemecku začne na úrovni približne 45 000 €. Cena síce nie je nízka, no vzhľadom na moderné technológie a japonskú kvalitu si môže nájsť svojich fanúšikov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut

Takéto autá už z trhu miznú. Japonská ikona dostane po 13 rokoch novú verziu s poctivou V6

Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty

Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept

Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
- Takéto autá už z trhu miznú. Japonská ikona dostane po 13 rokoch novú verziu s poctivou V6
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
-
- Japonský pakt proti Číne. Honda a Nissan chystajú zásadnú zmenu áut
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
- Takéto autá už z trhu miznú. Japonská ikona dostane po 13 rokoch novú verziu s poctivou V6
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Čína ostala šokovaná. Američania vyrobili batériu, ktorá má obrovskú životnosť a nepotrebuje grafit
- Juhokórejská automobilka zvoláva vyše 21 000 vlajkových SUV. Príznaky si môže majiteľ všimnúť sám
- Xiaomi šokovalo svet extrémnym dojazdom. Obrie SUV prešlo veľkú vzdialenosť bez jedinej zastávky
- Hlavné mesto elektromobility nepotrebuje rýchlonabíjačky. Našlo lepší recept
