V Číne bol o ňu enormný záujem, teraz príde do Európy. Odhalili novú Mazdu, poznáme európsku cenu
Pre tých, ktorí potrebujú ešte viac, je tu Long Range verzia. Tá ponúka výkon 180 kW, rovnaký krútiaci moment 320 Nm a mierne pomalšie zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy. Maximálna rýchlosť zostáva na úrovni 175 km/h, no batéria s kapacitou 80 kWh umožňuje dojazd až 552 km podľa WLTP. Nabíjanie z 10 na 80 % však trvá 45 minút. Obe verzie tak poskytujú kombináciu výkonu, technológie a praktického využitia pre moderného vodiča.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Tieto dve verzie sa odlišujú nielen kapacitou batérie a nabíjaním, ale aj výkonom. Je však prekvapivé, že výkon „Long Range“ verzie je o niečo nižší ako pri základnej verzii.
Moderné prvky a výbava
Mazda6e je nabitá technológiami a luxusnými prvkami. Už na prvý pohľad zaujme bezrámovými dverami, elektricky vysúvateľnými kľučkami, panoramatickou strechou či výrazným svetelným podpisom. Interiér ponúka veľký 14,6-palcový centrálny dotykový displej infotainmentu, 10,2-palcovú digitálnu prístrojovú dosku a head-up displej. Materiály sú na vysokej úrovni – od umelej kože v štandardnej verzii až po luxusnú kožu Nappa v najvyššej výbave.
Úspech už v prvom mesiaci
Mazda oficiálne predstavila elektrický sedan EZ-6 v Číne 26. októbra 2024 prostredníctvom svojej spoločnej firmy Changan Mazda. Už po prvom úplnom mesiaci predaja v novembri bolo predaných 2 445 kusov tohto modelu. Spoločnosť oznámila, že EZ-6 sa zaradil medzi tri najpredávanejšie stredne veľké sedany kategórie NEV (nové energetické vozidlá) vyrábané spoločnými podnikmi na čínskom trhu. Tento úspech prinútil Changan Mazda urýchliť výrobu, aby uspokojila stúpajúci dopyt.
Cena a dostupnosť
Mazda6e sa na európskom trhu objaví už v lete tohto roka, pričom predaj v Nemecku začne na úrovni približne 45 000 €. Cena síce nie je nízka, no vzhľadom na moderné technológie a japonskú kvalitu si môže nájsť svojich fanúšikov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty

Číňania pokorili hranicu, na ktorú doteraz nedosiahli. Ich elektromobily lákajú čoraz viac zákazníkov

Zlacnel takmer o 10-tisíc a predaje vystrelili. Kórejský elektromobil ide ako teplé rožky

Čína má nový luxusný EV s dojazdom 1008 km. Predáva ho za 31-tisíc eur, objednávky raketovo rastú

Nemci ho vyhlásili za najlepšie auto roka. Elektromobil za 25-tisíc eur má už 50 000 objednávok
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci by mohli ísť do dôchodku o 5 rokov skôr. Odborári predstavili zásadný návrh

Bič na boháčov: Taliansko chystá 26 % daň za odchod do zahraničia. Na Slovensku by Tkáč či Cicman zaplatil stovky miliónov

Finančná správa SR píše viac ako miliónu daňovníkov. Podnikatelia nesmú zabudnúť na túto povinnosť

Bratislava skončila posledná: Tieto slovenské mestá sú najlepšie na kúpu investičného bytu (REBRÍČEK)

Luxusný Aurus, ktorým jazdí aj Putin, má zlacnieť až o 110-tisíc eur. Automobilka reaguje
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Číňania vytvorili auto, ktoré jazdí na tri druhy energie. Stojí len 10 600 eur a prejde až 1 880 km
- Zlacnel takmer o 10-tisíc a predaje vystrelili. Kórejský elektromobil ide ako teplé rožky
- Nemci ho vyhlásili za najlepšie auto roka. Elektromobil za 25-tisíc eur má už 50 000 objednávok
-
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
- Číňania vytvorili auto, ktoré jazdí na tri druhy energie. Stojí len 10 600 eur a prejde až 1 880 km
- Nemci ho vyhlásili za najlepšie auto roka. Elektromobil za 25-tisíc eur má už 50 000 objednávok
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
-
- Brusel zavádza novinku pre e-biky aj kolobežky. Zmenu pocítia aj Slováci a poriadne zamieša trhom
- Číňania posunuli hranice elektromobility. Ich nový pohon dokáže niečo, čo bežný motor nezvládne
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Benzínovým motorkám môže odzvoniť skôr, než si myslíme. Nezničia ich zákazy, ale nečakaný trend
- Rusi vsadili karty na odpísaný pohon. Ich nový vlak prejde 740 km bez kvapky nafty
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slováci by mohli ísť do dôchodku o 5 rokov skôr. Odborári predstavili zásadný návrh

Bič na boháčov: Taliansko chystá 26 % daň za odchod do zahraničia. Na Slovensku by Tkáč či Cicman zaplatil stovky miliónov

Finančná správa SR píše viac ako miliónu daňovníkov. Podnikatelia nesmú zabudnúť na túto povinnosť

Bratislava skončila posledná: Tieto slovenské mestá sú najlepšie na kúpu investičného bytu (REBRÍČEK)

