V Číne bol o ňu enormný záujem, teraz príde do Európy. Odhalili novú Mazdu, poznáme európsku cenu

Na tohtoročnom autosalóne v Bruseli, Mazda oficiálne predstavila svoj nový plne elektrický model – Mazda6e. Tento model je európskou verziou už predtým uvedeného Mazda EZ-6 z Pekingu. Mazda6e sa na európskych cestách objaví už v lete tohto roka, pričom pre britský trh bude dostupná o niečo neskôr, až v roku 2026, kvôli úpravám na pravostranné riadenie. Na tému upozornil CarMagazine.

Dizajn a technológia

Mazda pri vývoji modelu 6e stavila na svoje tradičné hodnoty – ikonický dizajn a vynikajúce jazdné vlastnosti. Zároveň zároveň musela využiť technológie svojho dlhoročného čínskeho partnera Changan Automobile. Mimochodom, v Číne je tento model veľmi populárny a jeho vlastnosti sú vynikajúce, o čom svedčí dojazd 1 300 km a cena pod 18-tisíc eur.

Elektrická Mazda6e je navrhnutá tak, aby splnila špecifické požiadavky európskych zákazníkov, ktorí očakávajú spojenie štýlu, komfortu a udržateľnosti. Zaujímavosťou je, že ide o fastback, takže zadné veko kufra sa otvára spolu so zadným oknom, čo zlepšuje praktickosť vozidla.

Elegantný fastback s priemerným kufrom

Model Mazda6e svojimi rozmermi – dĺžka 4 921 mm, šírka 1 890 mm, výška 1 491 mm a rázvor 2 895 mm – patrí do strednej triedy, kde konkuruje napríklad vozidlu Tesla Model 3. Napriek elegantnému exteriéru a priestrannému interiéru je batožinový priestor sklamaním. Zadný kufor ponúka len 330 litrov objemu, no aspoň malý priestor vpredu pridáva ďalších 70 litrov. Tento kompromis však môže byť pre mnohých zákazníkov vyvážený modernými technológiami a kvalitným spracovaním interiéru.

Mazda

Dve verzie na výber

Mazda 6e bude dostupná v dvoch verziách, pričom obe ponúknu pohon zadných kolies. Základná verzia zaujme výkonom 190 kW, krútiacim momentom 320 Nm a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy. Maximálna rýchlosť dosahuje 175 km/h, pričom energiu zabezpečuje batéria s kapacitou 68,8 kWh. Dojazd sa zastavil na hodnote 479 km podľa štandardu WLTP a rýchle nabíjanie z 10 na 80 % trvá iba 22 minút pri výkone 200 kW.

ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita