V Číne bol o ňu enormný záujem, teraz príde do Európy. Odhalili novú Mazdu, poznáme európsku cenu
Na tohtoročnom autosalóne v Bruseli, Mazda oficiálne predstavila svoj nový plne elektrický model – Mazda6e. Tento model je európskou verziou už predtým uvedeného Mazda EZ-6 z Pekingu. Mazda6e sa na európskych cestách objaví už v lete tohto roka, pričom pre britský trh bude dostupná o niečo neskôr, až v roku 2026, kvôli úpravám na pravostranné riadenie. Na tému upozornil CarMagazine.
Dizajn a technológia
Mazda pri vývoji modelu 6e stavila na svoje tradičné hodnoty – ikonický dizajn a vynikajúce jazdné vlastnosti. Zároveň zároveň musela využiť technológie svojho dlhoročného čínskeho partnera Changan Automobile. Mimochodom, v Číne je tento model veľmi populárny a jeho vlastnosti sú vynikajúce, o čom svedčí dojazd 1 300 km a cena pod 18-tisíc eur.
Elektrická Mazda6e je navrhnutá tak, aby splnila špecifické požiadavky európskych zákazníkov, ktorí očakávajú spojenie štýlu, komfortu a udržateľnosti. Zaujímavosťou je, že ide o fastback, takže zadné veko kufra sa otvára spolu so zadným oknom, čo zlepšuje praktickosť vozidla.
Elegantný fastback s priemerným kufrom
Model Mazda6e svojimi rozmermi – dĺžka 4 921 mm, šírka 1 890 mm, výška 1 491 mm a rázvor 2 895 mm – patrí do strednej triedy, kde konkuruje napríklad vozidlu Tesla Model 3. Napriek elegantnému exteriéru a priestrannému interiéru je batožinový priestor sklamaním. Zadný kufor ponúka len 330 litrov objemu, no aspoň malý priestor vpredu pridáva ďalších 70 litrov. Tento kompromis však môže byť pre mnohých zákazníkov vyvážený modernými technológiami a kvalitným spracovaním interiéru.

Dve verzie na výber
Mazda 6e bude dostupná v dvoch verziách, pričom obe ponúknu pohon zadných kolies. Základná verzia zaujme výkonom 190 kW, krútiacim momentom 320 Nm a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 7,6 sekundy. Maximálna rýchlosť dosahuje 175 km/h, pričom energiu zabezpečuje batéria s kapacitou 68,8 kWh. Dojazd sa zastavil na hodnote 479 km podľa štandardu WLTP a rýchle nabíjanie z 10 na 80 % trvá iba 22 minút pri výkone 200 kW.
ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Známy reťazec sťahuje bicykle z predaja: Ak máš doma tento model, prestaň ho používať. Chyba môže ohroziť tvoju bezpečnosť

Syr nie je len tuková bomba: Zabudni na kalórie, odborníci odhalili druhy, ktoré sú pre telo najlepšie

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
-
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Známy reťazec sťahuje bicykle z predaja: Ak máš doma tento model, prestaň ho používať. Chyba môže ohroziť tvoju bezpečnosť

Syr nie je len tuková bomba: Zabudni na kalórie, odborníci odhalili druhy, ktoré sú pre telo najlepšie

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

