Ľuďom vyplatia tisícky eur. Európske štáty spustili štedré dotácie na elektromobily

Aktualizované 10. januára 2026:

Portugalská vláda spustila nový dotačný program na podporu elektromobility, ktorého cieľom je urýchliť dekarbonizáciu dopravy a rozšíriť využívanie bezemisných foriem mobility. Na financovanie opatrení vyčlenila 17,6 milióna eur, pričom podpora sa vzťahuje nielen na nákup elektromobilov, ale aj elektrických dvojkolesových vozidiel, nákladných bicyklov a budovanie nabíjacej infraštruktúry. Program je mimoriadne štedrý aj tým, že platí spätne od 1. januára 2025, takže o príspevok môžu žiadať aj tí, ktorí si vozidlo alebo zariadenie zakúpili ešte pred oficiálnym spustením výzvy.

Žiadosti je možné podávať prostredníctvom portugalského Environmentálneho fondu Fundo Ambiental od 29. decembra a otvorené budú až do 12. februára 2026. Vláda však upozorňuje, že v prípade rýchleho vyčerpania alokovaných prostriedkov môže byť program ukončený skôr, čo naznačuje očakávaný vysoký záujem zo strany verejnosti aj inštitúcií.

Elektromobily s podmienkou zošrotovania starého auta

Najväčšia časť podpory smeruje na nákup batériových elektromobilov. Súkromné osoby môžu získať dotáciu až do výšky 4 000 eur, zatiaľ čo súkromné sociálne organizácie, dopravní operátori a samosprávy majú nárok na príspevok do 5 000 eur. Dôležitým obmedzením je maximálna cena vozidla, ktorá je stanovená na 38 500 eur vrátane DPH. Výnimku tvoria elektromobily s viac ako piatimi miestami na sedenie, kde môže byť obstarávacia cena až 55 000 eur vrátane dane. Ešte v marci 2025 pritom portugalské úrady pracovali s limitmi v čistých cenách, čo naznačuje úpravu pravidiel smerom k väčšej transparentnosti pre konečných zákazníkov.

Kľúčovou podmienkou získania dotácie na nový elektromobil je povinné zošrotovanie starého vozidla so spaľovacím motorom, ktoré musí byť staršie ako desať rokov. Táto povinnosť platí bez ohľadu na to, či ide o vozidlo v nižšom alebo vyššom cenovom limite. Pri komerčných žiadateľoch je podpora obmedzená maximálne na štyri vozidlá na jedného žiadateľa. Program sa zároveň nevzťahuje na ľahké úžitkové elektromobily, pre ktoré portugalská vláda avizuje samostatnú výzvu.

Podpora bicyklov, skútrov aj nákladných riešení

Okrem osobných áut sa program výrazne zameriava aj na alternatívne formy dopravy, najmä v mestách. Štát podporí nákup nákladných bicyklov, a to elektrických aj klasických. Dotácia pokrýva 50 % obstarávacej ceny vrátane DPH, pričom maximálny príspevok dosahuje 1 500 eur pri elektrických cargo bicykloch a 1 000 eur pri neelektrických. Bežné pedeleky môžu získať podporu do výšky 750 eur a klasické bicykle bez elektrického asistenta do 500 eur. Súkromné osoby môžu požiadať o podporu na jeden bicykel, zatiaľ čo firmy a inštitúcie až na štyri kusy.

Podobné podmienky platia aj pre elektrické motocykle, e-skútre, trojkolky a štvorkolky. Aj v tomto prípade štát preplatí polovicu ceny vrátane DPH, maximálne však do výšky 1 500 eur, opäť s limitom jedného vozidla pre jednotlivcov a štyroch pre komerčné subjekty.

Súčasťou programu je aj podpora budovania nabíjacej infraštruktúry v bytových domoch. Samotná nabíjacia stanica môže byť dotovaná až do výšky 80 % maloobchodnej ceny, maximálne však 800 eur na zariadenie. Elektrické inštalačné práce sú podporené rovnakým percentom, s horným limitom 1 000 eur na jedno parkovacie miesto. Financovanie je obmedzené na jednu nabíjačku na vlastníka, pričom v rámci jedného obytného objektu je možné podporiť najviac desať nabíjacích bodov.

Pôvodný článok:

Talianska vláda prichádza s ambicióznym programom, ktorého cieľom je zrýchliť prechod na bezemisnú dopravu. Nový štátny bonus na podporu elektromobility ponúka súkromným záujemcom príspevok až do výšky 11 000 eur a malým podnikom dokonca dvojnásobok, teda až 20 000 eur pri kúpe elektrických áut. Program sa spúšťa okamžite a o príspevok je možné požiadať ešte pred samotnou kúpou vozidla. Na novinku upozornil portál Electrive.

Cieľ je jasný

Podmienkou získania dotácie je vyradenie starého auta so spaľovacím motorom, ktoré spĺňa emisnú normu najviac Euro 5 a je vo vlastníctve žiadateľa minimálne šesť mesiacov. Talianska vláda týmto krokom motivuje domácnosti aj firmy, aby staré vozidlá nahradili ekologickými alternatívami.

Na príspevok majú nárok súkromné osoby s ročným ukazovateľom ISEE (Indicatore della Situazione Economica Equivalente) do 40 000 eur a malé podniky. Tento ukazovateľ reflektuje celkovú ekonomickú situáciu rodiny a využíva sa aj pri iných formách sociálnej podpory – napríklad v oblasti starostlivosti, vzdelávania či bývania.

Pre jednotlivcov s ISEE do 30 000 eur je dostupný maximálny bonus 11 000 eur, zatiaľ čo tí s ISEE medzi 30 000 a 40 000 eur môžu získať dotáciu do 9 000 eur. V prípade malých firiem pokryje štát až 30 % ceny nového elektrického úžitkového vozidla, pričom horný limit dotácie je stanovený na 20 000 eur.

Unsplash/Markus Spiske/Xpeng (Úprava redakcie)

Priorita pre mestá a hustejšie osídlené oblasti

Podpora je určená predovšetkým pre obyvateľov miest s viac ako 50 000 obyvateľmi a ich priľahlé aglomerácie, aby sa program zameral na oblasti s najväčším dopravným zaťažením. V Južnom Tirolsku sa napríklad oprávnenosť vzťahuje na Bolzano a 19 okolitých obcí vrátane Auer, Kaltern, Eppan, Nals či Sarntal.

Štát na program vyčlenil približne 600 miliónov eur, z ktorých časť pochádza z Národného plánu obnovy a odolnosti (PNRR). Podľa odhadov by sa do polovice roka 2026 malo vďaka tomuto opatreniu podariť nahradiť približne 39 000 spaľovacích vozidiel.

„Tento program predstavuje kľúčový krok k modernej a udržateľnej mobilite. Pomáhame nielen znížiť emisie, ale aj podporiť taliansky automobilový sektor v prechode na nové technológie,“ uviedli predstavitelia ministerstva priemyslu.

Súčasť širšieho plánu transformácie dopravy

Iniciatíva je súčasťou investičného balíka PNRR M2 C2 Investment 4.5, ktorý má modernizovať súkromné aj firemné vozové parky a zároveň doplniť investície do rozvoja verejnej nabíjacej infraštruktúry. Cieľom je vytvoriť prostredie, v ktorom bude prechod na elektromobilitu nielen ekologicky, ale aj ekonomicky výhodný.

Talianske úrady potvrdili, že ešte zvažujú možnosť kombinovať tento štátny bonus s regionálnymi stimulmi vo výške 2 000 eur. Ak by sa tento plán schválil, Taliansko by sa zaradilo medzi najštedrejšie európske krajiny v podpore elektromobility.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita