Doťahovačky Audi pokračujú. Vyšší súd dal v spore názvov vozidiel za pravdu čínskej automobilke
Aktualizované 24.2.2023:
Portál CnEvPost informoval, že súdne doťahovačky medzi automobilkami Audi a čínskym NIO ešte nie sú ani zďaleka u konca. Spor rieši názvoslovie čínskych elektromobilov NIO ES8 a ES6, ktoré sa podľa nemeckej automobilky podobajú na ich športové modely Audi S8 a Audi S6.
V prvom rozhodnutí dal súd za pravdu nemeckej automobilke. I keď nejde o vizuálnu podobnosť názvov, modely by sa mohli nechtiac zamieňať z fonetického hľadiska a preto rozhodol, že NIO nesmie v Európe tieto názvy používať.

Čínska automobilka sa odvolala a celý spor postúpil na vyšší súd, ktorý žalobu Audi zmietol zo stola. Zdá sa, že aktuálne je na koni čínska automobilka, ktorá tak teraz nemusí meniť názvy svojich áut. Audi to ale rozhodne nenechá tak a k tomuto rozhodnutiu sa zrejme odvolá aj táto automobilka.
Pôvodný článok 21.1.2023:
Súdny spor medzi automobilkami Audi a NIO, ktorý sa tiahol už od leta minulého roka, má konečne svoj verdikt. Nemecká prémiová automobilka uspela na súdnom dvore a čínsky výrobca elektromobilov tak musí zmeniť názvoslovie svojich modelov, píše InsideEVs.
Zrejme každý kto sa čo i len trocha zaujíma o autá, pozná výkonné modely Audi s označením „S“. Nemecká prémiová automobilka ponúka ešte výkonnejšie modely s prívlastkom RS, no S-kové verzie sedanov, SUV a kombi reprezentujú akýsi ideálny balans medzi výkonom, komfortom a cenou.

Nedávno ale na európsky trh zavítala čínska automobilka NIO, ktorá tu plánuje rozbehnúť masívnu ofenzívu so svojimi elektrickými modelmi. Na domácom trhu ponúka dvojicu SUV ES6 a ES8. Práve názvy týchto dvoch modelov boli ako tŕň v oku pre nemeckú automobilku Audi.
Názov sa až príliš podobá na výkonné nemecké limuzíny
Audi totiž ponúka limuzíny S6 aj S8 a práve písmeno „S“ sa v slovenčine, ale aj v angličtine hláskuje ako „es“. No a čínske SUV majú v názve svojich modelov presne tieto dve písmená, čo Audi pochopiteľne vadí.
Podľa automobilky si totiž ľudia môžu pliesť názvy jednej či druhej automobilky a presne tomu chce nemecký výrobca zabrániť. Obrátil sa preto na súd, ktorý mu dal za pravdu. Označenie modelov v písanej forme je podľa sudcu dosť odlišné, no pri vyslovovaní názvu modelov od Audi a NIO by mohlo dôjsť k ich zámene.
Súd teda uznal, že NIO porušuje ochrannú známku Audi a tak zakázal predaj elektromobilov ES6 a ES8 na nemeckom trhu. Okrem predaja je zakázaná aj akákoľvek propagácia predmetných modelov s názvom „ES“. Rozhodnutie ešte nie je konečné, nakoľko sa môže čínska automobilka odvolať, no je nepravdepodobné, že by ďalší súdny proces niečo zmenil.

Ak chce NIO spomínané modely predávať aj na nemeckom trhu, musí pristúpiť k zmene ich názvu. Takýto krok automobilka učinila v októbri minulého roka s modelom ES7, ktorý do Európy priniesla s názvom EL7, uvádza Electrek.
V prípade porušenia zákazu predaja a propagovania spomínaných elektromobilov hrozí automobilke NIO pokuta vo výške 250 000 € či dokonca 6-mesačné väzenie pre výkonného riaditeľa čínskej automobilky v Nemecku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Dobrá správa: Slávna nemecká značka spúšťa výrobu elektrických truckov blízko Slovenska

Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti

16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu

Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní

Populárny čínsky elektromobil prichádza do Európy. Pri cenovke 25 000 € mu bude ťažké odolať
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Investovali sme viac ako 100-tisíc eur.“ Zakladateľka pilates štúdia otvorene o anorexii aj biznise

Rakovina pľúc útočí bez bolesti, ľudia si ju mýlia s bežným prechladnutím. Lekári varujú pred 3 príznakmi

Tridsiatnici končia s mŕtvicou na nemocničných lôžkach. Neurológovia odporúčajú sledovať tieto štyri príznaky

„Tajomná holubia dáma“ odišla naveky: Zomrela oscarová herečka, ktorú milovali generácie fanúšikov
PREMIUMVznikol ako reakcia na hospodársku krízu, jeho tvorca zmizol a nikdy nepredal svoje mince. Toto si o Bitcoine netušil
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
-
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
Čína chce prísnejšie pravidlá pre AI. Si Ťin-pching kritizoval nepopulárnu vec
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUM„Investovali sme viac ako 100-tisíc eur.“ Zakladateľka pilates štúdia otvorene o anorexii aj biznise

Rakovina pľúc útočí bez bolesti, ľudia si ju mýlia s bežným prechladnutím. Lekári varujú pred 3 príznakmi

Tridsiatnici končia s mŕtvicou na nemocničných lôžkach. Neurológovia odporúčajú sledovať tieto štyri príznaky

„Tajomná holubia dáma“ odišla naveky: Zomrela oscarová herečka, ktorú milovali generácie fanúšikov
PREMIUM
