Európska komisia sa rozhodla predstaviť svoj nový návrh, ktorým chce pomôcť napĺňaniu klimatických cieľov za účelom prevencie klimatickej katastrofy, ktorá je čoraz bližšie a už dnes vidíme jej reálne následky. Bežného občana však tento návrh zrejme nepoteší.
Ako píše Európska komisia vo svojej tlačovej správe, všetky novopostavené neobytné domy nesmú už od roku 2027 produkovať žiadne emisie. Ako ďalej vysvetľuje, takáto budova musí mať čo najnižšiu energetickú spotrebu, musí byť z čo najväčšej časti poháňaná obnoviteľnými zdrojmi a podobne.
Má to vôbec zmysel?
Kým účel je jasný, úmysel dobrý a kvôli blížiacej sa klimatickej katastrofe je nutné zatlačiť na pílu, máme tu predsa len istý problém. Takéto nové domy majú totiž využívať na vykurovanie napríklad ekologicky vyrobený vodík, teda taký, ktorý sa získava z vody elektrolýzou, ktorá spotrebúva elektrickú energiu vyrobenú obnoviteľnými zdrojmi, teda najmä slnečným žiarením.

Avšak v dnešnej dobe je len zlomok dostupného vodíka vyrábaný takýmto spôsobom a je prakticky nemožné, aby sa tento pomer do roku 2027 zásadne prevrátil. Čo to znamená v praxi? Teórií je akiste mnoho, s istotou to však zatiaľ nedokáže povedať nik.
Ako ďalej vysvetľuje Argusmedia, pre obytné domy platí toto pravidlo od roku 2030. Od využívania vodíka v osobnej automobilovej doprave už Európska únia ruka dáva preč, stále ním však chce poháňať množstvo nákladných áut a je preto nutné, aby sme čo najskôr vybudovali množstvo tovární na jeho výrobu ekologickou cestou.
Ohromná potreba renovácie
Nové budovy sú už tak vystavené ohromnému množstvu smerníc a pravidiel, z ktorých mnohé sa týkajú práve ich efektivity. Ako však dodáva Európska komisia, je potrebné zrenovovať až 15 % budov s najhoršími emisnými hodnotami vo všetkých členských štátoch a dostať ich aspoň na úroveň F do roku 2027.

Nové Energetické výkonnostné certifikáty hodnotia budovy do kategórií od A po G. Budovy v Európe tvoria až 40 % energetickej spotreby, pričom kúrenie, chladenie a ohrev vody zodpovedajú až za 80 % energie, ktorú domácnosti spotrebujú.
Okrem iného tak nesmú štáty od roku 2027 poskytovať dotácie na plynové kotly, naďalej však ide len o návrh, ohľadom ktorého budú členské krajiny rokovať a je možné očakávať aj zásadné zmeny.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vojna v Iráne už nie je len o drahom benzíne. V obchodoch začína chýbať to najdôležitejšie

Artemis II na polceste k Mesiacu: Astronauti posielajú prvé fotky Zeme, od úžasu „zašpinili“ okná

Lekár varuje pred bežným jedlom z obchodov: Tieto potraviny prekonali tabak v rebríčku úmrtnosti

Zápasník MMA skončil v cele: Polícia u neho našla náklad, z ktorého by vyrobili milión dávok látky

Ukrajina má vlastných „Terminátorov“. Prevzali 90 % logistiky, úspešne ničia plány Rusov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
-
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vojna v Iráne už nie je len o drahom benzíne. V obchodoch začína chýbať to najdôležitejšie

Artemis II na polceste k Mesiacu: Astronauti posielajú prvé fotky Zeme, od úžasu „zašpinili“ okná

Lekár varuje pred bežným jedlom z obchodov: Tieto potraviny prekonali tabak v rebríčku úmrtnosti

Zápasník MMA skončil v cele: Polícia u neho našla náklad, z ktorého by vyrobili milión dávok látky

