Ľudia ich už nechcú. Európsky štát posiela spaľováky do zabudnutia a prepísuje historický rekord

Situácia na dánskom automobilovom trhu naberá na obrátkach. Podľa aktuálnych dát priemyselného združenia Mobility Denmark, ktoré ukazujú nové registračné podklady, tvorili batériové elektromobily v júli až 11 672 z celkového počtu 14 562 novo registrovaných osobných automobilov. Ide o ohromujúci podiel na trhu, ktorý dosiahol hranicu 80,2 %.

Ešte fascinujúcejšie vyznieva pohľad na súkromný sektor. Medzi bežnými občanmi, ktorí si kupujú vozidlo pre vlastné účely, dosiahol podiel čistých elektromobilov nevídaných 97 %. Tento výsledok potvrdzuje, že elektrický pohon už dávno nie je v Dánsku len okrajovou záležitosťou pre nadšencov, ale stáva sa štandardom pre širokú verejnosť.

„Elektromobil sa stal prirodzenou voľbou pre takmer všetkých Dánov. Fakt, že 97 % nových áut pre súkromné osoby jazdí na batérie, jasne demonštruje, ako ďaleko sme sa v zelenej transformácii posunuli,“ vyhlásil Mads Rørvig, generálny riaditeľ združenia Mobility Denmark. Podľa jeho slov za týmto úspechom stojí najmä znížená registračná daň, ktorá urobila z elektrických áut ekonomicky atraktívny produkt.

Budúcnosť v znamení elektriny

Dánsky úspech nie je náhodný. Dlhodobá štátna politika podpory e-mobility prináša výsledky, ktoré by mohli byť príkladom pre mnohé iné európske krajiny, kde je adopcia technológií pomalšia. Napriek aktuálnemu nadšeniu však združenie Mobility Denmark varuje pred možným spomalením trhu.

Vláda totiž plánuje od budúceho roka postupne zvyšovať registračnú daň pre elektromobily. Odborníci sa obávajú, že tento krok zvýši obstarávacie ceny najpopulárnejších modelov a môže negatívne ovplyvniť dopyt. Udržať vysoké tempo rastu tak bude v nasledujúcich mesiacoch veľkou výzvou.

Zatiaľ čo niektoré krajiny stále bojujú s nabíjacou infraštruktúrou, v Dánsku sa už pozerajú na ambicióznejšie ciele. Očakáva sa, že počet elektromobilov na tamojších cestách dosiahne do roku 2027 métu jedného milióna kusov, čo predstavuje zhruba každé tretie auto v krajine. Podobné trendy v iných regiónoch často ovplyvňujú aj európske regulácie, o čom sme už písali v článku o tom, ako sa Európska únia snaží regulovať trh s elektronikou, čo nepriamo vplýva aj na automobilový sektor.

Milión elektrických áut na dosah

Dosiahnutie hranice jedného milióna elektromobilov v roku 2027 vníma dánska odborná verejnosť ako kľúčový ekologický míľnik. Takáto hustota elektrických vozidiel bude mať podľa odhadov citeľný dosah na zníženie emisií CO2, čo je hlavným motorom dánskych klimatických cieľov.

Unsplash/FonTech

Hoci sa diskusie o budúcnosti dopravy často točia okolo cien batérií a surovín, Dánsko dokazuje, že s vhodne nastaveným systémom daňových úľav je možné presvedčiť aj konzervatívnych vodičov. Tí dnes vymieňajú staré spaľovacie motory za modernú elektrickú alternatívu častejšie než kedykoľvek predtým.

Zaujímavým kontrastom k tomuto úspechu sú správy z iných kútov sveta, kde elektromobily narážajú na bariéry. Či už ide o zložitosť servisných úkonov alebo energetickú náročnosť, výzvy ostávajú. Viac o aktuálnych problémoch v sektore sa dozviete v našom staršom texte o tom, prečo niektoré veľké spoločnosti začínajú prehodnocovať svoje plány s elektromobilmi pre ich špecifické handicapy.

Čo to znamená pre trh?

Dánsky trh sa stáva laboratóriom pre zvyšok kontinentu. Ak sa potvrdí, že ani postupné zvyšovanie daní nezastaví dánskych vodičov v prechode na elektrinu, bude to silný signál pre automobilky, že investície do vývoja nových modelov sa naozaj vyplácajú.

Pre slovenského zákazníka sú tieto dáta zatiaľ skôr inšpiráciou. U nás sa na rozdiel od Dánska stále nachádzame v štádiu, kedy je elektromobilita vnímaná skôr ako prémiová voľba než masová nevyhnutnosť. Rozdiel v daňovom zaťažení a podpore medzi oboma krajinami je v súčasnosti obrovský.

Záverom ostáva fakt, že elektromobilita v Európe rastie, hoci nerovnomerne. Úspech Dánska je jasným dôkazom, že ak má zákazník k dispozícii cenovo dostupné a spoľahlivé riešenie, prechod na čistú energiu nastane takmer okamžite. Čas ukáže, či tento severný „zázrak“ dokáže odolať pripravovaným daňovým zmenám a udržať si primát najviac elektrifikovaného trhu v Európe.

Čítajte viac z kategórie: Tech