Maximálka 90 km/h a zvláštny interiér. Dacia chystá lacný elektromobil, ktorý si Slováci zamilujú
Rumunská automobilka Dacia zrejme pripravuje ďalší výrazný krok v elektrifikácii svojej ponuky. Koncept miniatúrneho elektromobilu s názvom Hipster, ktorý značka predstavila na jeseň 2025, sa podľa zákulisných informácií približuje k sériovej výrobe.
Ak sa potvrdia správy z francúzskeho prostredia, extrémne kompaktný mestský elektromobil by sa mohol začať vyrábať v Číne už na konci roka 2027, tvrdí Electrive.
Hoci oficiálne potvrdenie zatiaľ nepadlo, zdroje blízke projektu tvrdia, že rozhodnutie je prakticky na spadnutie. „Sme veľmi motivovaní, teraz už len potrebujeme stlačiť štartovacie tlačidlo. Keď rozhodnutie padne, vývoj potrvá iba osemnásť mesiacov,“ uviedla generálna riaditeľka značky Katrin Adt.
Ak by sa tento harmonogram naplnil a výroba by sa skutočne spustila na konci roka 2027, konečné rozhodnutie by muselo prísť približne v druhom štvrťroku 2026.
Extrémne lacný elektromobil pre mestá
Hipster má ambíciu stať sa jedným z najlacnejších elektromobilov na európskom trhu. Produkčný model by podľa dostupných informácií mohol stáť menej než 15 tisíc eur. V čase, keď ceny elektrických áut stále predstavujú bariéru pre veľkú časť vodičov, ide o strategicky mimoriadne dôležitý segment.
Výroba by mala prebiehať v spoločnom podniku eGT New Energy Automotive, ktorý vznikol spoluprácou skupín Renault, Nissan a čínskeho koncernu Dongfeng Motor Corporation. Ide o rovnakú firmu, ktorú ešte v minulosti pomáhal založiť bývalý šéf Renaultu Carlos Ghosn. Práve v jej továrňach vznikal model Renault K ZE City, ktorý sa v Európe predával pod názvom Dacia Spring.
Strategicky tak nejde o úplne novú cestu, ale skôr o pokračovanie modelu, ktorý už raz umožnil Dacii dostať lacný elektromobil na európske trhy. Hipster by však mal ísť ešte ďalej, najmä v otázke ceny a jednoduchosti.

Rozhodnutie môže padnúť už čoskoro
Kľúčový moment môže prísť už v najbližších týždňoch. Podľa informácií portálu Auto Infos by mohol generálny riaditeľ skupiny Renault François Provost oznámiť sériovú výrobu modelu Hipster počas prezentácie novej stratégie 10. marca.
Zaujímavé je, že Renault už minulý týždeň pri prezentácii finančných výsledkov za rok 2025 naznačil príchod nového elektrického modelu Dacia v segmente A. Ten by sa však mal objaviť už v roku 2026 a s veľkou pravdepodobnosťou nepôjde o Hipster. Skôr pôjde o variant pripravovaného modelu Renault Twingo E Tech.

Tento automobil sa má vyrábať spolu s Renaultom v slovinskom závode v meste Novo Mesto. Verzia Dacie by mala byť o niečo lacnejšia než samotné Twingo, ktorého základná cena má začínať na úrovni 19 990 eur. Odhady hovoria približne o hranici 18 tisíc eur.
Hipster môže mať odlišnú kategóriu
Práve tu sa začína zaujímavé porovnanie. Kým pripravovaná Dacia odvodená od Twinga bude klasickým automobilom kategórie M1, Hipster by mohol patriť do ľahšej triedy L7e. V praxi by to znamenalo menšie rozmery, jednoduchšiu konštrukciu a pravdepodobne aj obmedzenú maximálnu rýchlosť približne na úrovni 90 kilometrov za hodinu.

Takéto riešenie by však mohlo priniesť aj nečakanú výhodu. Elektromobily kategórie L7e totiž nespadajú pod dodatočné clá Európskej únie na elektrické vozidlá vyrábané v Číne. Tieto opatrenia sa týkajú iba plnohodnotných osobných áut kategórie M1.
Ak by teda Dacia zvolila túto cestu, dokázala by udržať cenu mimoriadne nízko a zároveň by sa vyhla časti obchodných bariér. Presne to by mohlo z Hipsteru spraviť jeden z najzaujímavejších mestských elektromobilov konca dekády.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
