Čísla ťa posadia na zadok. Štát zverejnil svoj výpočet nákladov jazdy na 100 km s rôznymi typmi pohonu
Prevádzka elektromobilu je v porovnaní s prevádzkou áut na benzín či naftu podstatne lacnejšia. Porovnaní existuje na internete niekoľko, vlastné testy a porovnávania sme robili aj my v redakcii. Jeden z najkomplexnejších výpočtov nákladov na 100 km jazdy pri rôznych typoch pohonu ale teraz prinieslo Ministerstvo hospodárstva. Elektrina jasne dominuje a vodík ukázal, že v osobnej doprave pri súčasných cenách zatiaľ nemá absolútne žiadne miesto.
Metodika výpočtu je pomerne presná
Ako uvádza ministerstvo v tlačovej správe, výpočet nákladov jazdy na 100 km pozostáva z dvoch premenných, ktorými sú priemerná spotreba auta a priemerná cena pohonnej hmoty či elektriny. Prepočet sa pritom realizuje pre vozidlá segmentu C, čo je nižšia stredná trieda. Konkrétne modely a motorové špecifikácie sú vybrané z troch najpredávanejších vozidiel v danom segmente za uplynulý rok.
Priemerná spotreba týchto vozidiel je prevzatá z príručky o spotrebe paliva a o emisiách CO2 nových osobných automobilov a priemerné ceny fosílnych palív sú vypočítané z priemerných mesačných cien zverejňovaných Štatistickým úradom.
Cena za nabíjanie elektromobilu je takisto počítané veľmi komplexne. Zahŕňa priemer domácich cien od troch najväčších poskytovateľov na Slovensku a tiež priemer od troch najväčších verejných poskytovateľov nabíjacích staníc, pričom tento priemer sa počíta z AC, DC aj ultrarýchleho nabíjania z vien základného plateného programu. Do výpočtu je dokonca zahrnutý percentuálny podiel, ktorý zohľadňuje, či motoristi viac nabíjajú na AC alebo na DC nabíjačkách.
Cena vodíka sa vypočítava na základe priemernej ceny zatiaľ jediného slovenského poskytovateľa na Slovensku.
Elektrina výrazne dominuje, vodík je extrémne drahý
Porovnanie nákladov na jazdu vychádza kvartálne a ministerstvo zverejnilo dáta za 3. aj 4. kvartál 2022. Pri pohľade na Tretí kvartál je každému ihneď jasné, že elektromobil má takmer tretinové náklady v porovnaní s bežnými benzínovými a naftovými autami.
Cenovo sa naň doťahuje iba LPG, s ktorým dokážu motoristi jazdiť za 5 €/100 km. Vodík je ale výrazne pozadu a 100 km jazdy s týmto typom pohonu vyjde motoristu až na vyše 18 €. To je dvojnásobok aj v porovnaní s benzínom a naftou.
Dáta za 4. kvartál odhaľujú, že nabíjanie elektromobilov mierne zdraželo, pričom fosílne palivá šli cenovo dole. Nejde však o žiadne drastické zmeny a prevádzka elektromobilu je aj naďalej tretinová v porovnaní s najbežnejšími typmi pohonu.
Prevádzka elektromobilu vzrástla o 1,7 % a najvýraznejšie klesla jazda benzínovým autom, presnejšie o 7 %.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Experti tomu nerozumejú. Slováci robia na internete amatérsku chybu, Česi sú ešte horší

Vieme, kde dostaneš až 14 000 € mesačne. Koľko v realite zarábajú slovenskí IT-čkari?

Tankovanie drahšie, nabíjanie lacnejšie. Slováci môžu na elektromobile ušetriť vyše 1000 eur ročne

Slovensko zasiahlo prudké zdražovanie. Dom už tak lacno nezateplíš ani nepostavíš

Slovenské mesto dostalo nové energetické zariadenie. Pre sieť môže byť dôležitejšie než elektráreň
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMPo rokovaní Fica s Transpetrolom unikli informácie. Američania chcú naše ropovody, tvrdí Michelko

Fico sa pustil do sudkyne Záleskej. Šéf súdu pre ňu žiada najtvrdší disciplinárny trest

Čistý zisk 872 miliónov eur: Zbrojársky gigant CSG predstavil nový tank a partnerstvo s firmou z Turecka

Nový lovec ničí drony bez rakiet aj rušičiek. Nemci ním oživili princíp starovekej zbrane z Južnej Ameriky

Kardiológovia varujú pred polohou, v ktorej spí väčšina ľudí. Môže vážne poškodzovať srdce
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
- Už ich nič nezachráni, zhodujú sa analytici. Spaľováky tvrdo prepadli na najväčšom trhu sveta
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
-
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
- Už ich nič nezachráni, zhodujú sa analytici. Spaľováky tvrdo prepadli na najväčšom trhu sveta
-
- Našli svätý grál elektromobilov. Nové batérie lusknutím prsta pošlú spaľováky do zabudnutia
- Objednalo si ho už 20-tisíc ľudí. Škoda začala s výrobou dostupného SUV, ponúkne solídny dojazd
- Volkswagen priznal realitu elektromobilov. Na benzínové autá stále nestačia
- Je lacnejší a vhodný pre akýkoľvek elektromobil. Hyundai vyvinul prevratný pohonný systém
- Svet urobil rozhodujúcu chybu. Odhalili dôvod, prečo sú čínske elektromobily také lacné
Rusi opäť provokujú NATO. Úrady v európskom meste zatvorili školy
Dôležitý krok: Kia štartuje výrobu modernizovaného modelu na Slovensku
Európsky štát stavia obrovské batériové úložisko. Pomôže pri návale zelenej energie
Nový zdroj plynu pre Európu je spustený. Poľsko už odoberá surovinu zo severu
Zlá správa pre Slovensko. Minuli sme svoje prírodné zdroje na celý rok
Európa rieši riziko nedostatku paliva. Ohrozené môžu byť spoje na dovolenky
EÚ poriadne pritvrdila. Zakáže najnemorálnejšie aplikácie na trhu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMPo rokovaní Fica s Transpetrolom unikli informácie. Američania chcú naše ropovody, tvrdí Michelko

Fico sa pustil do sudkyne Záleskej. Šéf súdu pre ňu žiada najtvrdší disciplinárny trest

Čistý zisk 872 miliónov eur: Zbrojársky gigant CSG predstavil nový tank a partnerstvo s firmou z Turecka

Nový lovec ničí drony bez rakiet aj rušičiek. Nemci ním oživili princíp starovekej zbrane z Južnej Ameriky

