Čísla ťa posadia na zadok. Štát zverejnil svoj výpočet nákladov jazdy na 100 km s rôznymi typmi pohonu
Prevádzka elektromobilu je v porovnaní s prevádzkou áut na benzín či naftu podstatne lacnejšia. Porovnaní existuje na internete niekoľko, vlastné testy a porovnávania sme robili aj my v redakcii. Jeden z najkomplexnejších výpočtov nákladov na 100 km jazdy pri rôznych typoch pohonu ale teraz prinieslo Ministerstvo hospodárstva. Elektrina jasne dominuje a vodík ukázal, že v osobnej doprave pri súčasných cenách zatiaľ nemá absolútne žiadne miesto.
Metodika výpočtu je pomerne presná
Ako uvádza ministerstvo v tlačovej správe, výpočet nákladov jazdy na 100 km pozostáva z dvoch premenných, ktorými sú priemerná spotreba auta a priemerná cena pohonnej hmoty či elektriny. Prepočet sa pritom realizuje pre vozidlá segmentu C, čo je nižšia stredná trieda. Konkrétne modely a motorové špecifikácie sú vybrané z troch najpredávanejších vozidiel v danom segmente za uplynulý rok.
Priemerná spotreba týchto vozidiel je prevzatá z príručky o spotrebe paliva a o emisiách CO2 nových osobných automobilov a priemerné ceny fosílnych palív sú vypočítané z priemerných mesačných cien zverejňovaných Štatistickým úradom.
Cena za nabíjanie elektromobilu je takisto počítané veľmi komplexne. Zahŕňa priemer domácich cien od troch najväčších poskytovateľov na Slovensku a tiež priemer od troch najväčších verejných poskytovateľov nabíjacích staníc, pričom tento priemer sa počíta z AC, DC aj ultrarýchleho nabíjania z vien základného plateného programu. Do výpočtu je dokonca zahrnutý percentuálny podiel, ktorý zohľadňuje, či motoristi viac nabíjajú na AC alebo na DC nabíjačkách.
Cena vodíka sa vypočítava na základe priemernej ceny zatiaľ jediného slovenského poskytovateľa na Slovensku.
Elektrina výrazne dominuje, vodík je extrémne drahý
Porovnanie nákladov na jazdu vychádza kvartálne a ministerstvo zverejnilo dáta za 3. aj 4. kvartál 2022. Pri pohľade na Tretí kvartál je každému ihneď jasné, že elektromobil má takmer tretinové náklady v porovnaní s bežnými benzínovými a naftovými autami.
Cenovo sa naň doťahuje iba LPG, s ktorým dokážu motoristi jazdiť za 5 €/100 km. Vodík je ale výrazne pozadu a 100 km jazdy s týmto typom pohonu vyjde motoristu až na vyše 18 €. To je dvojnásobok aj v porovnaní s benzínom a naftou.
Dáta za 4. kvartál odhaľujú, že nabíjanie elektromobilov mierne zdraželo, pričom fosílne palivá šli cenovo dole. Nejde však o žiadne drastické zmeny a prevádzka elektromobilu je aj naďalej tretinová v porovnaní s najbežnejšími typmi pohonu.
Prevádzka elektromobilu vzrástla o 1,7 % a najvýraznejšie klesla jazda benzínovým autom, presnejšie o 7 %.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Tatry sa cez víkend zmenili na hernú arénu. V Counter-Striku si to rozdali hráči z celého Slovenska

Na Slovensko mieri nový operátor slávnej značky. Chce ponúknuť lacné volania a dáta

Racionálna voľba do každého počasia. Slováci si čoraz častejšie vyberajú tieto pneumatiky

Prekvapivá krajina má obrovský záujem o slovenské zbrane. Kúpia pokročilé systémy za milióny eur

Husqvarna stvorila kosačky, ktoré „vidia a myslia" cez AI kamery. Zvládnu dážď a vyhnú sa prekážkam
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rebríček najbohatších európskych krajín do roku 2030: Česi lídrom nášho regiónu, Slovensko narazí na realitu

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rebríček najbohatších európskych krajín do roku 2030: Česi lídrom nášho regiónu, Slovensko narazí na realitu

