Čínska značka pôsobiaca aj v EÚ zbúrala hranice elektromobilov. 400 km dojazdu dostaneš za menej ako 15 000 €
Čínska automobilka BYD predstavila novinku, ktorou je elektrický hatchback BYD E2. Ako uvádza GizmoChina, elektromobil sa môže pochváliť pohonom “8-v-1”, pričom stojí na novej elektrickej platforme tretej generácie.
Oficiálne predstavenie modelu E2 sa uskutočnilo 6. apríla a jeho hlavným lákadlom je predovšetkým cenová dostupnosť v kombinácii so solídnym dojazdom na jedno nabitie. BYD E2 prichádza s jedinečným a inovatívnym elektrickým pohonom 8 v 1, ktorý spája elektromotor, menič a nabíjačku do jedného celku.
Očakáva sa, že tento integrovaný systém ponúkne vyššiu účinnosť a výkon v kombinácii s nižšou hmotnosťou a nárokmi na priestor oproti tradičným pohonným jednotkám.
Niektoré funkcie môžu závidieť aj drahšie elektromobily
Podľa informácií na webe PushEVs sa model E2 môže pochváliť dojazdom 405 km na jedno nabitie (podľa čínskej normy CLTC). Tento pôsobivý dojazd zabezpečuje LFP batéria s kapacitou 43,2 kWh, ktorú možno nabíjať pomocou AC (6,6 kW) aj DC (40 kW) nabíjačiek. Z 30 na 80 % by to nemalo trvať viac ako 30 minút.

Zaujímavosťou je aj funkcia napájania iných elektrických spotrebičov z batérie vozidla až do výkonu 3,3 kW, čo nebýva štandardom ani pri podstatne drahších elektromobiloch. BYD E2 sa dodáva aj s balíkom internetového pripojenia na 2 roky v cene vozidla. Mesačne pritom môže majiteľ prečerpať 5 GB dát.
Ani výkonnostné parametre tohto lacného elektromobilu nie sú na zahodenie. BYD E2 je vybavený elektromotorom s výkonom 70 kW a točivým momentom 180 Nm, vďaka ktorému dokáže zrýchliť z 0 na 50 km/h za 4,9 sekundy. V mestských podmienkach teda ide o veľmi živé auto.

Minimalistický, no zaujímavý kokpit
Pokiaľ ide o dizajn, vyznačuje sa moderným a nenápadným vzhľadom exteriéru. V interiéri dominuje minimalizmus, ktorý na druhej strane pôsobí elegantne a pri tak lacnom elektromobile vôbec nie je na škodu. Pred vodičom je 8,8” displej virtuálnych budíkov a v strede sa nachádza voliteľný až 12,8” otočný displej infotainmentu.
Hlavnou prednosťou BYD E2 je jeho cenová dostupnosť. So štartovacou cenou 15 000 dolárov (13 600 €) je E2 aj na domácom čínskom trhu jedným z najdostupnejších plnohodnotných elektromobilov vôbec.
Takto vyzerá elektrický Golf z Číny za 13 000 €
Cena v kombinácii s pôsobivým dojazdom, výkonom a pokročilými funkciami či asistentami riadenia robí z modelu E2 voľbu číslo jeden pre tých, ktorí chcú prejsť k čistej elektromobilite. Portál ArenaEV navyše informuje, že s dĺžkou 4,26 metra je tento hatchback len o 20 cm kratší ako Mercedes EQA.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci odhalili fatálnu slabinu rakoviny. Ak nádoru vezmeš bežný vitamín, prestane sa šíriť, tvrdia

Rýchlosť Mach 2,2 a dolet 3 600 km: Rusko prevzalo smrtiace stíhačky a vysiela jasný signál o svojich plánoch

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Odborník varuje pred chybou pri populárnom doplnku. Slováci ho kupujú vo veľkom, mnohí zbytočne vyhadzujú peniaze

Obrovský škrt pre dovolenkárov: Aerolinka nečakane zrušila celú letnú sezónu a zmazala garancie z webu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vedci odhalili fatálnu slabinu rakoviny. Ak nádoru vezmeš bežný vitamín, prestane sa šíriť, tvrdia

Rýchlosť Mach 2,2 a dolet 3 600 km: Rusko prevzalo smrtiace stíhačky a vysiela jasný signál o svojich plánoch

„Bude peklo.“ Lukašenko varuje 5 európskych krajín pred konfliktom. Nevylúčil zapojenie Ruska

Odborník varuje pred chybou pri populárnom doplnku. Slováci ho kupujú vo veľkom, mnohí zbytočne vyhadzujú peniaze




