Čínsky gigant reaguje na ostré clá: V Európe budeme vyrábať elektromobily aj tak
V správe boli použité materiály TASR.
Po tom, čo Európska únia zvýšila dovozné clá na čínske elektromobily, čínsky výrobca Xpeng uvažuje o otvorení vlastných tovární priamo v Európe. O tomto kroku informoval zakladateľ a výkonný riaditeľ spoločnosti Che Siao-pcheng na parížskom autosalóne.
Reakcia na nové clá
Európska komisia nedávno rozhodla o zavedení vysokých dovozných ciel na čínske elektromobily – až do výšky 35,3 %. Dôvodom sú podľa komisie štátne dotácie, ktoré čínskym výrobcom poskytujú nespravodlivú výhodu v porovnaní s európskymi značkami. Che Siao-pcheng však verí, že európske automobilky sa nemusia obávať čínskej konkurencie. „Môžeme spolupracovať a rásť spoločne,“ zdôraznil a dodal, že teraz skúmajú možnosti, ako vyrábať priamo v Európe, či už prostredníctvom lokálnych závodov alebo vlastných výrobných kapacít.
Xpeng už tento rok predstavil dva nové modely na európskom trhu a postupne upevňuje svoju pozíciu medzi prémiovými značkami elektromobilov. Tým, že by vyrábali priamo v Európe, by sa mohli vyhnúť vysokým clám, čo by ich autá spravilo ešte atraktívnejšími pre európskych zákazníkov. Navyše, európski vodiči čoraz viac vyhľadávajú ekologickejšie alternatívy a elektromobily z Číny môžu byť pre nich cenovo dostupnou voľbou.
Enchanté, Paris!
Where elegance meets innovation, and style leads the way.
Join us and explore the future of mobility at #ParisMotorshow 2024, Oct 14-20.#RoadToParis pic.twitter.com/DqL5SRxCps
— XPENG (@XPengMotors) October 11, 2024
Xpeng, rovnako ako iné čínske značky, má ambíciu rozšíriť svoj vplyv v Európe. Otázkou zostáva, ako na túto expanziu zareagujú tradičné európske automobilky.
S clami sú nespokojné aj európske značky
Generálny riaditeľ BMW, Oliver Zipse vyhlásil, že zavedenie ciel na čínske elektromobily v rámci Európskej únie môžu spôsobiť viac škôd než prínosov. Tvrdí, že takéto opatrenia by mohli vyvolať obchodný konflikt, ktorý by negatívne ovplyvnil hlavne tradičných výrobcov, ktorí pôsobia v Číne.
Cenou vyráža dych
Čínsky výrobca elektromobilov nedávno šokoval aj novým modelom Mona M03, ktorý ponúka za prekvapivo nízku cenu ohromný dojazd. Najlacnejšia verzia Mona M03 štartuje už na 15 000 eurách (bez DPH), čo je skoro polovica ceny základného modelu Tesla Model 3. Táto verzia s označením 515 má poskytnúť dojazd až 515 kilometrov.

Tieto údaje o dojazde sú vypočítané podľa čínskej normy CLTC, ktorá býva o čosi optimistickejší ako západná WLTP. Reálne hodnoty môžu byť teda o niečo nižšie, ale stále ide o pôsobivé čísla za danú cenu. WLTP je takisto mnohými považovaná za pomerne málo prísnu, pričom realistickejšou normou je podľa expertov EPA udávajúca o poznanie nižšie dojazdy.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia

Audi oživuje legendárny model ako dostupný elektromobil. Má dojazd 650 km

Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete

Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský miliardár naň minie 1 500 eur mesačne. Ako funguje nástroj, ktorý ľuďom šetrí čas a peniaze

V Eurojackpote padla absolútne šialená výhra. Šťastlivcovi peniaze vystačia na luxusné jachty a ďalšie tri životy

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

42-ročný Chris Hemsworth ukázal tréning z džungle. Vrcholovú formu mu dáva kontroverzná metóda

Interpol zverejnil tváre najhľadanejších Slovákov. Na zozname sú najobávanejší zločinci
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Ľudia im nevedia odolať. Po lacných elektromobiloch od Volkswagenu sa len tak zaprášilo
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský miliardár naň minie 1 500 eur mesačne. Ako funguje nástroj, ktorý ľuďom šetrí čas a peniaze

V Eurojackpote padla absolútne šialená výhra. Šťastlivcovi peniaze vystačia na luxusné jachty a ďalšie tri životy

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

42-ročný Chris Hemsworth ukázal tréning z džungle. Vrcholovú formu mu dáva kontroverzná metóda

