Tesla sa dočkala konkurencie z Číny. Tieto dostupné elektrické SUVečka ju dobiehajú výbavou a predčia nízkou cenou
Americká Tesla všetkým ukázala, akým smerom sa vybrať pri vývoji elektromobilov. Po luxusných kúskoch priniesla zákazníkom dostupnejší Model 3, s ktorým sa však musela popasovať, no napriek problémom má veľké predstavy aj do budúcnosti. Zatiaľ čo Tesla spriada plány na nový Model Y, dva čínske startupy predstavili svoju víziu dostupného elektrického SUV s veľkým potenciálom.
Aktuálny plán Tesly je vylepšovať produkciu Modelu 3 a popritom vyrábať aj luxusnejší Model S a Model X. Trojica amerických elektromobilov je zatiaľ jedinou v ponuke spoločnosti, no portfólio by mal už v budúcom roku rozšíriť elektrický SUV model, o ktorom ale Tesla toho veľa nepovedala. Stačí však chvíľa nepozornosti a na opačnom konci sveta pomaly rastie konkurencia, ktorá vie ako vyrobiť elektrické SUV spĺňajúce všetky moderné štandardy.
Nejde pritom len o model jedného výrobcu, ale hneď o dvojicu elektromobilov z Číny, ktoré sa pred pár dňami dočkali svojej premiéry. V tomto prípade hovoríme o nových čínskych startupoch, ktoré prinášajú do automobilového sveta skvelo vybavené novinky za ešte nižšie ceny ako sľubuje Tesla. Nové SUVečka síce nie sú pre ostrieľaného amerického výrobcu príliš veľkou hrozbou, no predstavujú vývoj tohto priemyslu v Ázii, kde dochádza k rýchlej expanzii elektromobilov. Poďme sa však na tieto dva výtvory pozrieť zblízka.
NIO ES6
Tento kúsok je novým zástupcom modelovej rady ES, z ktorej sme pred časom mohli vidieť väčšieho súrodenca s označením ES8. Nová 6-ka je však o čosi menšou a dostupnejšou alternatívou, ktorá ponúka výborné špecifikácie. Po vzore Tesly sa aj tu dostal futuristický interiér plný moderných prvkov, medzi ktorými nechýba veľká 11,3″ dotyková obrazovka v strede palubovky, virtuálny kokpit, ktorý nahrádza klasické „budíky“, head-up displej, ale aj rad špičkových jazdných asistentov. NIO ES6 však ponúka aj niekoľko vlastných fičúr, ktoré majú prilákať budúcich zákazníkov.
Tesla sa musí mať na pozore. Na cestách už spozorovali plne elektrický model Volkswagenu
Aj tento čínsky výtvor tak disponuje umelou inteligenciou NIOMI, ktorú reprezentuje malý robot v stredne palubnej dosky. Výrobca však pridal do modelu ES6 aj inteligentný systém vôní, ktorý má cestujúcim ponúknuť ešte príjemnejší zážitok z jazdy. Táto novinka ale nikoho neurazí ani cenou, ktorá sa pohybuje na úrovni približne 45 000 € bez čínskych dotácií na elektromobily. Vďaka štátnej podpore tak môže byť NIO ES6 pre zákazníka ešte dostupnejší, pričom ponúka aj slušné pohonné ústrojenstvo rozdelené do niekoľkých prevedení.
Základná verzia:
- Dojazd: 410 km (430 km v performance prevedení)
- Energia batérie: 70 kWh
Vyššia verzia:
- Dojazd: 480 km (510 km v performance prevedení)
- Energia batérie: 84 kWh
Pri pohľade na tieto skvelé čísla však treba podotknúť, že dojazd na jedno nabitie je založený na základe starších európskych testov NEDC (New European Driving Cycle) z roku 1980, ktoré nahradí modernejšie testovanie WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure). Reálny dojazd na plnú kapacitu batérie sa tak môže mierne líšiť.
Xpeng G3
Prvý počin tejto čínskej spoločnosti vznikol aj vďaka spolupráci s Foxconnom a Alibabou, pričom nezakrýva inšpiráciu v Modeli X od Tesly. Mnoho dizajnových prvkov tak pripomína americké elektrické SUV, ktoré tomuto ekvivalentu z Ázie prepožičalo tiež niektoré časti interiéru. Zakladatelia tohto startupu sa totiž spoľahli aj na dostupné patenty Elona Muska, ktoré využili pri vývoji novej G3-ky. Na pohľad sa môže zdať, že ide len o akýsi čínsky klon Modelu X, no spoločnosť Xiaopeng si dala záležať aj na vlastnom systéme XPilot pre bezpečnú jazdu a Xmart OS pre ovládanie pomocou hlasu.
Ikonický Mustang z roku 1967 prišiel o „americké svaly“. Dostal elektromotor a interiér ako Tesla Model S
Základom všetkého je 145 kW elektromotor s krútiacim momentom 300 Nm. K tomu výrobca pribalil aj dve verzie s rozdielnym dojazdom. Pri pohľade na interiér je nám ale opäť jasné, ktorým elektromobilom sa Xiaopeng inšpiroval. Veľká dotyková obrazovka v strede tak nechýba ani v tomto prípade a za vencom volantu nájdeme obrazovku so všetkými ďalšími informáciami pre vodiča. Všetko ešte dopĺňa veľká panoramatická strecha, ktorá pri jazde ponúkne nádherný výhľad na oblohu. Zákazníka však pri pohľade na špecifikácie môže zaskočiť takmer rovnaký dojazd pri oboch prevedeniach elektromobilu.
Základná verzia:
- Dojazd: 351 km
- Energia batérie: 47 kWh
Vylepšená verzia:
- Dojazd: 365 km
- Energia batérie: 47 kWh
Výrobca na svojej oficiálnej stránke propaguje aj na pohľad skvelé zrýchlenie len 3,7 sekundy, avšak to platí pre akceleráciu z 0 na 50 km/h. Zároveň však dodáva, že pri konštantnej rýchlosti zvládne jeho elektromobil prejsť na jedno nabitie 520 km, respektíve 550 km v drahšom prevedení. Aj tu platí, že výsledky testov odpovedajú staršiemu systému NEDC. Cena ale nie je ani v jednom z týchto prípadov horibilná a najlacnejší variant sa bude predávať už za necelých 29 000 €. Po odpočítaní štátnych dotácií sa však cena zníži len na zhruba 17 000 €.
Lacné elektromobily sa dostávajú na výslnie
Čína sa intenzívne snaží presvedčiť svojich obyvateľov, že elektromobily sú budúcnosťou osobnej dopravy a pri plánoch zavrhnúť spaľovacie motory neváha ponúkať aj štedré dotácie. Obe spomínané spoločnosti pritom majú s výrobou svojich noviniek začať skôr ako Tesla spustí produkciu Modelu Y. NIO už spustil predobjednávky na svoj nový model ES6, ktorý uvidia prví majitelia už od júna budúceho roka.
Rovnako tak začal s predobjednávkami aj Xiaopeng, no tomuto mladému startupu potrvá dodať prvé kusy modelu G3 o čosi dlhšie. Obaja výrobcovia si však ešte musia získať priazeň zákazníkov, čo sa im môže podariť dovtedy, pokým Tesla prinesie na čínsky trh svoj Model Y. Aj s pomocou štátnych dotácií sa tak domáce automobilky môžu dostať so svojimi lacnými elektromobilmi do popredia a neskôr už nemusí pre Teslu ostať v Číne veľa miesta.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Chcel poradiť, pokúsila sa ho zabiť. Umelá inteligencia šokovala svet návodom na „chemickú zbraň“
Európska únia opäť pretláča elektromobily. Chce predĺžiť finančnú výnimku, ktorá má odpísať spaľováky
BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
Americkí vedci nahradili v batériách meď týmto revolučným materiálom a výsledok ich šokoval. Svet elektromobility to môže úplne zmeniť
Legendárny model Renaultu sa vrátil. Testoval som ho a zarazil ma nielen dizajnom, ale aj dojazdom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Gábor Gál si vypočul roszudok: Špecializovaný trestný súd rozhodol o osude exministra
Odborníčka radí, ako spravovať rodinný rozpočet počas materskej: Podrobný návod v 3 krokoch (ROZHOVOR)
Český miliardár Daniel Křetínský: Stal sa novým šéfom 500-ročnej britskej pošty. Kúpil ju za 4,17 miliardy eur
Stovky ľudí môžu prísť o pomoc: Kľúčové centrum zastavuje liečbu pre pacientov VšZP
Obľúbenú destináciu Slovákov zachvátili požiare, teploty presahujú hranicu 40 stupňov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Americkí vedci nahradili v batériách meď týmto revolučným materiálom a výsledok ich šokoval. Svet elektromobility to môže úplne zmeniť
- BMW ide po Tesle. Nemci ukázali špičkové EV s dojazdom 900 km, ktoré pochová Model 3
- Legendárny model Renaultu sa vrátil. Testoval som ho a zarazil ma nielen dizajnom, ale aj dojazdom
- Ťažká rana pre elektromobily. Audi rázne zmenilo plány, chystá spaľováky aj autá s obľúbeným pohonom
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Americkí vedci nahradili v batériách meď týmto revolučným materiálom a výsledok ich šokoval. Svet elektromobility to môže úplne zmeniť
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
- Legendárny model Renaultu sa vrátil. Testoval som ho a zarazil ma nielen dizajnom, ale aj dojazdom
- Jazdná dokonalosť v kontroverznom balení. Nové BMW X3 potešilo dojazdom, má však nečakanú slabinu
-
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Milovaný pohon Slovákov končí. EÚ chystá devastačné zmeny, ktoré ho pochovajú
- Napájala by celý svet až 2 roky. V Európe našli pod zemou masívne ložisko „čistej energie”
- Majitelia spaľovákov sa chytajú za hlavu. Batérie v elektromobiloch sú trvácnejšie, než ich autá
- Volkswagen vráti do áut milovaný prvok všetkých vodičov. Nasledovať ho má aj Škoda, Audi a Seat
Uniknuté dokumenty odhalili problémy Nissanu. Reštrukturalizácia už začala
46 stupňov v tieni a výstrahy naprieč kontinentom. Európa zažíva extrémne leto
EÚ odobrila dotácie na elektrinu pre firmy. Podmienkou sú investície do úspor
Svet sa rozpadá na kusy. Guterres vyzýva na urgentné financovanie rozvoja
Vývoz dielov F-35 pre Izrael prešiel súdnou skúškou. Britský súd potvrdil kontroverzné licencie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP