Stojí len 10 000 eur a ponúka solídny dojazd. Čínsky elektromobil zbúra trh, možno príde aj do Európy
Čínsky výrobca elektromobilov Leapmotor opäť rozvíril vody trhu. Na domácom trhu oficiálne predstavil nový sedan B01 za štartovaciu cenu iba 89 800 jüanov, čo predstavuje približne 10 700 eur. Tento model, druhý z radu B po nedávno predstavenom SUV B10, cieli na masový predaj v segmente stredne veľkých elektrických vozidiel, kde konkurencia rastie z týždňa na týždeň.
Cena modelu bola pôvodne oznámená na úrovni približne 12 600 eur počas predpredaja koncom júna, no pri oficiálnom uvedení došlo k výraznému zníženiu o viac než 15 %. Základná verzia, nazývaná 430 Comfort Edition, ponúka CLTC dojazd 430 kilometrov a v predpredaji ešte nebola dostupná. V tom čase boli k dispozícii iba modely s dojazdom 550 a 650 kilometrov. Téme sa venoval portál Electrive.
Technické parametre a výbava
Zákazníci si môžu vybrať zo šiestich verzií modelu B01. Všetky verzie využívajú batérie typu LFP (lítium-železo-fosfát), ktoré sú známe svojou stabilitou a dlhou životnosťou. Základná verzia disponuje batériou s kapacitou 43,9 kWh, výkonom 100 kW, maximálnou rýchlosťou 150 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za 9,4 sekundy.

Stredné verzie s dojazdom 550 km sú vybavené batériami s kapacitou 56,2 kWh, zatiaľ čo špičkové varianty ponúkajú dojazd až 650 km s batériou 67,1 kWh. Zákazníci si môžu vybrať z troch typov zadných elektromotorov s výkonom 100 kW, 132 kW alebo 160 kW. Najvýkonnejšia verzia dosahuje krútiaci moment 240 Nm a akceleráciu na stovku za 6,4 sekundy.
Zaujímavým prvkom je dostupnosť dvoch verzií s technológiou LiDAR, ktorá umožňuje pokročilé funkcie asistencie pri jazde, ako napríklad highway pilot assist, commuting pilot assist či memory parking v garážach a nákupných centrách. Rýchle nabíjanie je jeho ďalšou prednosťou, batéria sa z 30 na 80 % nabije približne za 18 minút.

Priestor, dizajn a európske ambície
Z hľadiska rozmerov je B01 priestranný sedan s dĺžkou 4,77 m, šírkou 1,88 m, výškou 1,49 m a rázvorom 2,74 m. Tieto parametre ho zaradzujú mierne nad rozmery Tesly Model 3, čo sľubuje dostatok vnútorného priestoru a komfortu pre posádku.
Otázkou zostáva, či sa B01 dostane na európsky trh. Koncern Stellantis, ktorý vlastní značky ako Fiat, Opel či Peugeot, získal v roku 2023 dvadsaťpercentný podiel v spoločnosti Leapmotor a vytvoril spoločný podnik na rozšírenie portfólia značky do Európy a ďalších regiónov. V súčasnosti sú v Európe dostupné modely T03 (mestské auto) a C10 (SUV), pričom čoskoro pribudne aj kompaktný B10.
Ak sa B01 dostane na európsky trh, môže spôsobiť výrazný rozruch v segmente stredne veľkých elektrických sedanov. Kombinácia priaznivej ceny, solídneho dojazdu, moderných technológií a atraktívneho dizajnu predstavuje silný recept na úspech, najmä v čase, keď zákazníci čoraz viac zvažujú pomer ceny a úžitkovej hodnoty pri prechode na elektromobilitu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMEkonomika štátu stojí na hrane: Slovensko čakajú roky neistoty, tvrdí analytik

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon

