V podmienkach, kde by väčšina techniky zlyhala už po niekoľkých hodinách, nový batériový systém z Číny zvládol bez jediného zaváhania dvanásťdňovú prevádzku, upozorňuje Interesting Engineering.

Technologická spoločnosť Wiltson Energy otestovala svoju nízkoteplotnú lítiovú batériu na vrchole Mount Everestu, vo výške 8849 metrov, kde panuje teplota –40 °C a atmosférický tlak dosahuje len tretinu úrovne pri hladine mora.

Špeciálny typ známej LiFePo batérie

Úspešná misia predstavuje významný prelom v oblasti napájania technológií v extrémnych podmienkach, ktoré sú bežné v polárnych oblastiach, vysokohorských výpravách či odľahlých vedeckých staniciach.

Základom riešenia je chemicky optimalizovaná verzia lítium-železo-fosfátovej (LiFePO₄) batérie, špeciálne navrhnutá na prevádzku v teplotách hlboko pod bodom mrazu. Bežné typy lítiových batérií, vrátane konvenčných LFP článkov, v takomto chlade strácajú schopnosť dodávať energiu alebo sa úplne odpoja kvôli zamrznutiu elektrolytu. Wiltson však do elektrochemickej konfigurácie implementoval úpravy, ktoré zabezpečujú stabilnú výmenu iónov aj pri extrémne nízkych teplotách.

Zariadenie bez prerušenia napájalo dve kľúčové súčasti výpravy: automatickú meteorologickú stanicu umiestnenú na najvyššom bode planéty a súpravu na hĺbkové vŕtanie ľadového jadra, ktoré má význam pre klimatologický výskum.

Výkon batérie zostal nad hranicou 80 % aj pri teplote –40 °C, čo je porovnateľné s výkonom v laboratórnych podmienkach. Z hľadiska energetickej účinnosti ide o unikát, väčšina batérií pri takýchto teplotách úplne stráca schopnosť dodávať prúd alebo ich vnútorný odpor narastie na neakceptovateľnú úroveň.

Jedinečná forma nabíjania

Ďalšou technickou inováciou je schopnosť systému prijímať solárne nabíjanie už od 0 °C bez nutnosti predohrevu. Tradičné batérie vyžadujú na bezpečné nabíjanie zahrievanie až nad 10 °C, čo si v teréne vyžaduje dodatočné energetické moduly. Vylúčením tejto potreby sa výrazne znižuje hmotnosť aj zložitosť celého napájacieho systému.

Batériový systém čínskej spoločnosti Wiltson.
Wiltson

Dôležitou súčasťou konštrukcie je aj robustné oceľové púzdro v cylindrickom formáte, ktoré pomáha odolávať poklesu tlaku a mechanickému stresu v riedkom vzduchu vysokohorského prostredia. Tento dizajn zároveň znižuje riziko vnútorných porúch spôsobených expanziou plynov alebo deformáciou článkov.

Výsledky testu demonštrujú nielen spoľahlivosť, ale aj praktickú použiteľnosť batériovej technológie v reálnych, nehostinných podmienkach. V budúcnosti by sa táto technológia mohla uplatniť v arktických výskumných staniciach, bezpilotných meteorologických zariadeniach, núdzových telekomunikačných systémoch či ako súčasť solárnych off-grid inštalácií v oblastiach s dlhými zimami.

Spoločnosť Wiltson Energy sídli v provincii Guangdong a zameriava sa na vývoj batériových riešení pre najnáročnejšie prostredia. Systémy tejto značky sú certifikované podľa hlavných globálnych štandardov vrátane UL, CE, CB a UN38.3. Jej technológia má ambíciu stať sa základným stavebným prvkom energetickej infraštruktúry v oblastiach, kde spoľahlivosť nie je výhodou, ale nevyhnutnosťou.

Jeden rekord za druhým

Keďže prechádza oblasť energetických úložísk extrémnym vývojom vďaka rozširujúcim sa obnoviteľným zdrojom a elektromobilite, lámu nové batérie neustále rekordy. K ďalším sa pridala batéria britskej spoločnosti RML Group, ktorú je možné nabiť naplno za menej než 20 sekúnd.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP