Čínsky gigant to v EÚ nevzdáva. Chystá lavínu elektromobilov a chce byť jednotka na trhu
Čínsky výrobca elektrických vozidiel ZEEKR rozširuje svoju prítomnosť v Európe a teraz mieri na nórsky trh. Už v blízkej budúcnosti budú nórskym zákazníkom dostupné dva vlajkové modely – ZEEKR 001 a SUV ZEEKR X, upozorňuje portál Electrek.
Chcú sa stať európskou špičkou
ZEEKR, ktorý patrí pod koncern Geely, si rýchlo buduje meno v Európe. Prvé dodávky svojich elektrických áut spustil v decembri 2023 vo Švédsku a Holandsku. Zákazníci už majú možnosť navštíviť tri ZEEKR Centrá – v švédskych mestách Štokholm a Göteborg, ako aj v holandskom meste Zeist, kde sú vystavené modely 001 a X.
Ambície značky ZEEKR sú odvážne. Chcú sa prepracovať medzi tri najlepšie prémiové značky v Európe. No tento cieľ nebude jednoduchý, najmä vzhľadom na silnú konkurenciu a novozavedené clá zo strany EÚ na čínske dovozy.

Aj napriek týmto výzvam ZEEKR pokračuje v pláne expanzie a Nórsko je ďalším logickým krokom. Nórsky trh je pre elektromobily veľmi dôležitý a patrí k najrozvinutejším na svete. Práve preto si ZEEKR vybral Nórsko ako ďalšiu zastávku na svojej ceste za úspechom v celej Európe, v ktorej chce patriť medzi špičkou na trhu aj napriek clám EÚ. Tie EÚ schválila nedávno a pre niektoré automobilky môžu byť devastačné.
Vysoký dojazd a rýchle nabíjanie
ZEEKR nedávno ukázal aj obzvlášť rýchle nabíjanie z 10 na 80 % v priebehu len 10 minút vďaka nabíjaciemu výkonu až cez 470 kW. Prvým modelom s novou batériou bude najnovší sedan Zeekr model 007 s dojazdom 688 km, ktorého dodávky by mali čoskoro započať.
ZEEKR v Európe nešetrí
Nórski zákazníci môžu očakávať nielen kvalitné autá, ale aj špičkovú starostlivosť. ZEEKR totiž buduje v Nórsku sieť predajcov a autorizovaných servisných centier. Prvým partnerom sa stane Premium Cars Stor-Oslo, ďalšie mestá budú nasledovať.
Pri príležitosti uvedenia na nórsky trh ponúka ZEEKR pre nové modely výhodné financovanie s úrokom len 0,99 % a každý voz dostane štandardnú 5-ročnú alebo 100 000 km záruku. Tento balík je možné rozšíriť o ďalších 5 rokov alebo 100 000 km.
Okrem toho ZEEKR nadviazal spoluprácu s Plugsurfingom, čo umožní majiteľom vozidiel prístup k viac ako 800 000 nabíjacím bodom po celej Európe prostredníctvom aplikácie ZEEKR Charge. Dodávky modelov 001 a X sa v Nórsku očakávajú ešte pred koncom roka.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu

Žilinka zasiahol do prípadu manželstiev párov rovnakého pohlavia: Ministerstvo nekonalo v zákonnej lehote
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Revolučné batérie vykurujú už celý rok. Čína otestovala technológiu, ktorú chce každý výrobca áut
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Čínske automobilky sa topia v červených číslach. Nový kameň úrazu sa im môže stať osudným
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Onkologický chirurg po 25 rokoch praxe varuje: Týmto štyrom mýtom o rakovine okamžite prestaň veriť
PREMIUMMesežnikov o Ficovi: Bol by rád, keby sa Trump s Putinom dohodli, že Ukrajina sa vzdá. Varuje pred dôsledkami pre Európu

AKTUÁLNE: Známa cestovná kancelária oznámila krach. Slováci môžu žiadať náhradu cez poistenie

Mimoriadna situácia na slovenskom sídlisku. Polícia uzavrela celú ulicu pre únik plynu

