Výmysel Číňanov: Benzínové zariadenie dáva elektromobilom dojazd 1 400 km a nabíjanie za 12 minút
Čínska automobilka Xpeng, ktorá sa zameriava na elektrické vozidlá, predstavila prelomový systém Kunpeng Super Electric System. Ide o akýsi benzínový predlžovač dojazdu, ktorý môže zvýšiť dojazd vozidiel až na 1 400 kilometrov. Tento hybridný systém je navrhnutý tak, aby ponúkal flexibilné možnosti pohonu, čo rieši jeden z hlavných problémov potenciálnych kupcov elektromobilov – tzv. “dojazdovú úzkosť.” O téme píše portál Interesting Engineering.
Revolučný systém
Kunpeng Super Electric System umožňuje čisto elektrický dojazd až 430 kilometrov, zatiaľ čo v kombinovanom režime, využívajúcom batériu aj benzínový pohon, dosiahne dojazd až 1 400 kilometrov. Tento hybridný prístup je vhodný pre oblasti so slabšou nabíjacou infraštruktúrou, čím sprístupňuje elektromobilitu širšej skupine zákazníkov.
Systém Kunpeng tiež podporuje rýchle nabíjanie na báze 800V architektúry, čo umožňuje doplnenie z 10 % na 80 % batérie za približne 12 minút. Nabíjacia rýchlosť je zhruba 1 kilometer dojazdu za sekundu, čo významne skracuje časy čakania na nabitie.

Xpeng integruje do systému Kunpeng technologické inovácie ako AI Battery Doctor, ktorý monitoruje stav batérie a optimalizuje jej výkon s cieľom predĺžiť životnosť až o 30 %. Taktiež znižuje hluk v kabíne pri aktivácii benzínového motora na minimum, čo prispieva k vyššiemu komfortu cestujúcich.
Systém riadený umelou inteligenciou zabezpečuje plynulé prechody medzi elektrickým a hybridným režimom podľa aktuálnych jazdných podmienok a potrieb, čím zlepšuje celkovú efektivitu vozidla.

Kontext na trhu a strategické smerovanie
Xpeng, ktorá bola doteraz známa svojimi výhradne elektrickými modelmi, plánuje so systémom Kunpeng osloviť globálne trhy a reagovať tak na nové požiadavky spotrebiteľov. Prechod na hybridné technológie im umožňuje obísť nové európske clá, ktoré platia pre plne elektrické vozidlá, čím získava výhodu nad konkurenciou. Podobnú stratégiu zvolili aj ďalšie čínske značky ako Li Auto a Nio, ktoré plánujú uviesť hybridné modely hlavne na európsky trh.
Zatiaľ čo Xpeng rozširuje svoje technologické možnosti, hlavnou výzvou bude potenciálne zvýšenie výrobných nákladov spojených s pridaním spaľovacieho motora. V tomto ohľade bude dôležité nastaviť konkurencieschopné ceny, aby si vozidlá zachovali atraktivitu na medzinárodných trhoch.
S prelomovým Kunpeng systémom má Xpeng šancu posilniť svoju pozíciu v preplnenom sektore elektromobilov a hybridov. Využitie výhod hybridného pohonu spolu s pokročilými technológiami by mohlo tejto automobilke umožniť prekonať obmedzenia nabíjacej infraštruktúry a osloviť širšie spektrum zákazníkov, čím sa značka pripravuje na budúcnosť hybridnej elektromobility.
Prvé jazdy na elektrickom Mercedes EQE SUV v Portugalsku
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľké čistky nemeckého giganta: Tieto elektromobily VW, Audi a Porsche čoskoro skončia

Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou

Mercedes spúšťa vedľa Slovenska výrobu prelomového elektromobilu. Investoval do neho až miliardu eur

Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť

Koniec čakania. Nový sedan od BYD nabiješ z 10 % na 70 % len za 5 minút
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Účinok je porovnateľný s pravidelným cvičením: Knihy, tanec či galérie spomaľujú starnutie, odhalila štúdia

Tajomstvo storočných zo Sardínie: Vedci zistili, ktorá povahová črta rozhoduje o tom, či sa dožiješ vysokého veku
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci chcú ušetriť na prezúvaní. Tieto pneumatiky však majú háčik, ktorý sa ukáže až na ceste
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
- Milovaná automobilka ukázala nový elektromobil za 30 000 € s dojazdom 500 km. Slováci sa majú na čo tešiť
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
- Len tak sa po ňom zapráši. Volkswagen predstavil veľký elektromobil za 14 000 eur, má to však háčik
- Spolupráca s Číňanmi sa vyplatila. Nový Volkswagen dostane 496 koní a nevídanú techniku
- Kríza vo Volkswagene eskaluje. Šéf narazil na tvrdý odpor, v hre je nepríjemná čistka
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Má 22 rokov a vedie zbrojársku firmu s hodnotou 1,65 miliardy eur. Vojnu prirovnáva k „segmentu spotrebnej elektroniky“
PREMIUMStačí päť bytov a už nemusíš pracovať? Expert odhaľuje, ako je to s pasívnym príjmom na Slovensku

Generál varuje Západ: Rusko vojnu neprehráva, rozhodne jediný faktor

Účinok je porovnateľný s pravidelným cvičením: Knihy, tanec či galérie spomaľujú starnutie, odhalila štúdia




