Číňania si nedajú pokoj. V Európe chcú recyklovať batérie, mieria k našim susedom
Čínsky líder na trhu s batériami CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) údajne rokovať o výstavbe recyklačného závodu v Európe. Podľa informácií, ktoré priniesol Bloomberg, už prebiehajú rokovania s európskymi vládami o možných lokalitách pre túto novú investíciu. Medzi potenciálnymi miestami sa spomína aj Maďarsko. O téme informoval portál Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTento krok je logickým pokračovaním expanzie CATL na európsky trh, kde už firma investuje do výroby batérií. Maďarsko, ktoré sa ukázalo ako otvorené pre čínske investície, už hostí veľkú továreň na batérie v Debrecene, ktorá bude dodávať batérie pre automobilky ako BMW a Mercedes-Benz. CATL tam tiež pripravuje výrobu batérií s kapacitou až 40 GWh ročne, pričom plánuje ďalšiu expanziu na 100 GWh.
Podľa Jasonsa Chena, vedúceho prevádzkového oddelenia CATL pre Európu, spoločnosť chce prostredníctvom výstavby recyklačného závodu riešiť „environmentálne obavy týkajúce sa výroby a likvidácie batérií“. Cieľom je spracovávať nielen použité batérie, ale aj odpad vznikajúci počas výrobného procesu. Okrem dcérskej spoločnosti Brunp Recycling zvažuje CATL aj spoluprácu s ďalšími európskymi firmami. Mená potenciálnych partnerov však neboli zverejnené.

V rámci Európy už má CATL aktívnu výrobu batérií v Nemecku, konkrétne v Durínsku, a plánuje ďalšie rozšírenie v Maďarsku. Výstavba recyklačného závodu v blízkosti týchto výrobných závodov by mohla mať logický ekonomický zmysel, keďže by sa skrátili dopravné trasy.
Zatiaľ nie je jasné, či bude recyklačný závod postavený v Nemecku, hoci sa spomína iba Maďarsko ako možná lokalita. V súčasnosti sa však čaká, aký bude vývoj ďalších rokovaní a či sa nemecký trh zapojí do tohto projektu.
Zaujímavý je aj fakt, že Mercedes-Benz, jeden z hlavných zákazníkov CATL, nedávno otvoril pilotný recyklačný závod v Kuppenheime, ale neexistujú žiadne oficiálne správy o možnej spolupráci s CATL v Európe. Napriek tomu už v Číne prebieha spolupráca medzi oboma firmami v oblasti recyklácie, rovnako ako u Volva, ktoré má s CATL dohodu o recyklácii pre čínsky trh.

CATL už v minulosti naznačil, že rokovania o výstavbe recyklačného závodu v Európe sú v pokročilej fáze, pričom sa hovorilo o viacerých lokalitách. Teraz sa zdá, že firma hľadá konkrétnych partnerov pre tento ambiciózny projekt, čo naznačuje, že predchádzajúce rokovania s partnerom nemuseli byť úspešné.
Tento krok CATL naznačuje rastúci tlak na udržateľnosť a znižovanie ekologických dopadov výroby batérií. Výstavba recyklačných závodov v Európe môže byť odpoveďou na rastúci dopyt po ekologických riešeniach v oblasti elektromobility a batériových technológií.
Najdostupenejší elektromobil Hyundai INSTER
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť




