Zlepší dojazd a predĺži jej životnosť. Číňania budú vyrábať vlastnú batériu s čudným dizajnom
Čínska automobilka BYD pripravuje významnú inováciu svojej vlastnej LFP batérie, známej ako Blade batéria. Nová generácia, ktorá by mala byť uvedená na trh už budúci rok, sľubuje vyššiu energetickú hustotu, menšie rozmery a nižšiu hmotnosť. O téme informoval Electrive.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePodľa portálu CN EV Post to potvrdil manažér BYD Cao Shuang v rozhovore pre čínsku mediálnu spoločnosť CGTN. „Myslím si, že v priebehu nasledujúcich rokov, konkrétne v roku 2025, BYD predstaví novú generáciu našej výnimočnej Blade batérie,“ uviedol Cao Shuang, výkonný riaditeľ divízie predaja automobilov pre Strednú Áziu a Európu. „Táto technológia zlepší dojazd našich vozidiel a predĺži životnosť samotnej batérie.“
Hoci Shuang neodhalil ďalšie detaily, o novinke sa špekuluje už niekoľko mesiacov. Pôvodné fámy hovorili o možnom uvedení už v auguste 2024, čo sa však nepotvrdilo.

Blade batéria bola prvýkrát predstavená v roku 2020 a vyniká svojím nezvyčajným dizajnom. Jej články majú podlhovastý tvar, pripomínajúci čepeľ meča, a sú v batériových moduloch umiestnené kolmo na smer jazdy. BYD ich využíva vo viacerých variantoch, pričom niektoré batériové balíky sú integrované priamo do karosérie vozidla (cell-to-body). Všetky však spája chemické zloženie na báze lítia a železofosfátu (LFP).
Hoci sa technológia Blade batérie od jej debutu zásadne nemenila, druhá generácia prináša veľké očakávania. BYD navyše údajne pracuje na tzv. „6C batérii“. Táto technológia by mohla umožniť omnoho rýchlejšie nabíjanie – napríklad 80 kWh batéria by pri 6C mohla teoreticky dosiahnuť nabíjací výkon až 480 kW. Presné špecifikácie však zostávajú neznáme, vrátane kapacity a chemického zloženia budúcich batérií.
Jedno je však isté: nová generácia Blade batérie zostane verná LFP technológii. Podľa dostupných informácií by mohla byť použitá aj v pripravovanom sedane U7 od luxusnej subznačky BYD Yangwang, čím by táto technológia našla uplatnenie v segmente prémiových elektromobilov.
Pre BYD ide o ďalší krok vpred v posilňovaní svojej pozície na trhu s elektrickými vozidlami, kde patrí medzi popredných hráčov vďaka inováciám a technologickému náskoku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku

Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu

Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Ruský útok na NATO môže prísť už v priebehu mesiacov, hovorí šéf českej tajnej služby
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Šéf Hyundaiu varuje pred inváziou. Čínske značky valcujú ďalší veľký trh a tlačia Západ do kúta
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Neporiadok doma môže zvyšovať stres a úzkosť. Psychologička radí 5 otázok, ktoré ti pomôžu zbaviť sa zbytočností
PREMIUM84 miliónov pre neznámeho hokejistu: Je to viac, ako mal na začiatku Slafkovský. Bývalý reprezentant hovorí o veľkom riziku

Nová pokuta 900 eur hrozí vodičom na Slovensku od októbra. Jeden údaj si treba skontrolovať vopred

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

