Na 100 % sa nabije za 24 minút. BYD predstavil elektromobil s 1 000 koňmi, stojí smiešne peniaze
Čínska automobilka BYD pripravuje ďalší technologický skvost. Ide o sedan Han L, ktorý prináša inovácie v oblasti nabíjania aj výkonu. Uniknuté informácie odhalili, že model Han L bude schopný superrýchleho nabíjania vďaka 945 V architektúre. Nabitie z 16 % na 100 % dosiahne za 24 minút, dokonca aj pri teplote -30 °C, píše portál CarNewsChina.
Bleskurýchle nabíjanie
Nabíjanie z 16 % na 80 % potrvá len 10 minút, pričom zvyšných 20 % do plnej kapacity pridá za ďalších 14 minút. Tieto čísla platia aj v extrémne chladných podmienkach, vďaka čomu sa Han L radí medzi lídrov vo svojej kategórii. Auto dokáže využívať nabíjací výkon až 120 kW aj pri mrazivých teplotách, čo výrazne znižuje čas strávený na nabíjacích staniciach.
Jednou z najväčších noviniek je technológia dual-gun charging, ktorá umožňuje pripojenie dvoch nabíjacích káblov súčasne. Táto technológia už bola použitá v iných modeloch značky BYD, ako sú Denza D9 a Denza N7, a teraz prichádza aj do modelu Han L.
Ohromujúci výkon a zrýchlenie
Okrem inovácií v nabíjaní Han L ponúkne aj špičkové pohonné jednotky. Zadná náprava bude vybavená motorom s výkonom 580 kW, ktorý dosahuje maximálne otáčky 30 500 rpm, pričom jeho nominálny výkon je 300 kW a krútiaci moment 225 Nm. V porovnaní s konkurenčným Xiaomi HyperEngine V8s, ktorý dosahuje 27 200 ot./min., je to ďalší krok vpred.
Celkový výkon Han L vo verzii s pohonom všetkých kolies (AWD) dosiahne až 810 kW (1 085 koní) vďaka kombinácii zadného 580 kW a predného 230 kW motora. To umožní zrýchlenie z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 2,7 sekundy, čo z neho robí jedno z najrýchlejších sériovo vyrábaných áut na trhu.

Dva varianty pohonu
BYD Han L bude dostupný vo verziách Han L ako čistý elektromobil a aj plug-in hybrid.
Elektromobil Han L bude vybavený najnovšou generáciou batérií Blade Battery 2.0 a ponúkne dva varianty: zadný náhon (RWD) s výkonom 500 kW a pohon všetkých kolies (AWD) s celkovým výkonom 810 kW.
Hybridná verzia Han L využíva piatu generáciu hybridného systému BYD DM 5.0 a bude mať taktiež dve možnosti: DM-i a DM-p. DM-i kombinuje 200 kW elektrický motor s 1.5T spaľovacím motorom (115 kW), zatiaľ čo DM-p ponúka ďalší 200 kW elektrický motor na prednej náprave, čím získa pohon všetkých kolies.
Prvé predstavenie a cena
Sedan Han L spolu so svojím SUV súrodencom Tang L boli oficiálne predstavené 17. januára 2025. Obe vozidlá zdieľajú rovnakú pohonnú platformu. Hoci presná cena ešte nebola zverejnená, BYD uviedol, že bude približne 300 000 čínskych juanov, čo je okolo 40 000 eur. Oficiálny štart predaja sa očakáva po oslavách Čínskeho nového roka v marci.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený mliečny výrobok obsahuje nebezpečnú baktériu, spôsobuje horúčku či zápal mozgu. Reťazec produkt sťahuje z predaja

Obyčajný liek z lekárničky môže pomôcť telu lepšie bojovať s nádormi, najmä pri zastavení metastáz, tvrdia vedci

Muziker hlási tržby 87,2 milióna eur: Žiadny investor do firmy nevstupuje. Akcionár sa vyjadril aj k odchodu zo Slovenska

AKTUÁLNE: EÚ uvoľní Ukrajine 90 miliárd eur: Maďarsko odvoláva niekoľkomesačnú blokádu

Blíži sa kolaps? Ekonomika je na tom najhoršie od 2. svetovej vojny, môžu za to najmä tieto dve krajiny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Obľúbený mliečny výrobok obsahuje nebezpečnú baktériu, spôsobuje horúčku či zápal mozgu. Reťazec produkt sťahuje z predaja

Obyčajný liek z lekárničky môže pomôcť telu lepšie bojovať s nádormi, najmä pri zastavení metastáz, tvrdia vedci

Muziker hlási tržby 87,2 milióna eur: Žiadny investor do firmy nevstupuje. Akcionár sa vyjadril aj k odchodu zo Slovenska

AKTUÁLNE: EÚ uvoľní Ukrajine 90 miliárd eur: Maďarsko odvoláva niekoľkomesačnú blokádu

