BYD došla trpezlivosť: Bloger musí zaplatiť státisíce eur za ohováranie

Čínsky automobilový gigant BYD, ktorý sa aktuálne pripravuje na masívnu expanziu v Európe vrátane nášho regiónu, vyslal jasný signál všetkým online tvorcom. Súd druhej inštancie potvrdil prelomový rozsudok v prípade ohovárania, v ktorom figuroval známy elektromobilový bloger vystupujúci pod prezývkou „Long Ge Talks EVs“.

Ten musí spoločnosti zaplatiť odškodné vo výške 2 miliónov jüanov, čo predstavuje približne 270 000 eur. Tému priniesol čínsky portál Carnewschina.

Prípad sa týkal série videí a príspevkov na platformách Douyin a WeChat, kde bloger šíril zavádzajúce a nepravdivé informácie o opravách batérií, elektromotorov a riadiacich systémov vozidiel BYD.

Podľa súdu išlo o úmyselné poškodzovanie obchodného mena a reputácie produktov, ktoré nemalo reálny základ v skutočnosti. Bloger vo svojom ospravedlňujúcom videu priznal, že jeho výroky boli nevhodné a negatívne ovplyvnili vnímanie značky verejnosťou.

Koniec éry „falošných recenzií“?

Tento rozsudok nie je ojedinelý. Čínske automobilky ako Great Wall Motor či XPeng začali v poslednom období agresívne brániť svoju povesť pred takzvanými „key opinion leaders“ (KOL), ktorí často v snahe o lacnú sledovanosť zverejňujú neoverené fakty.

Manažér BYD pre styk s verejnosťou, Li Yunfei, sa na sociálnych sieťach vyjadril, že spoločnosť víta konštruktívnu a objektívnu kritiku. „Budeme však naďalej využívať všetky právne kroky proti akémukoľvek obsahu, ktorý je vymyslený alebo hanlivý,“ dodal.

Tento postoj je pochopiteľný, keďže BYD v apríli 2026 predal globálne viac ako 314 000 elektrifikovaných vozidiel. Hoci ide o medziročný pokles, stále ide o obrovské objemy, kde akékoľvek zaváhanie v reputácii môže znamenať miliónové straty.

Zatiaľ čo u nás sme zvyknutí na pomerne voľnú diskusiu o kvalite vozidiel, v Číne sa boj o pravdu presúva do súdnych siení. Ak chce BYD uspieť v ostrej konkurencii európskych stálic ako Volkswagen či Škoda, nemôže si dovoliť, aby internetom kolovali mýty o nespoľahlivých batériách.

Pre budúcich majiteľov na Slovensku je to istým spôsobom záruka, že výrobca si za svojou technikou stojí natoľko, že ju neváha brániť aj takýmito radikálnymi prostriedkami.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita