Zatieni aj silné značky. BYD vstúpil na ďalší európsky trh s dostupným modelom, toto je jeho cena
Čínsky výrobca elektromobilov BYD oznámil vstup svojho modelu Atto 2 na francúzsky trh. Jeho cena pritom nie je úplne najnižšia a začína na cene 28 990 eur. Tento malý elektrický crossover bude pod označením Atto 2 dostupný v Európe, pričom v Číne sa predáva pod menom Yuan Up. Model sa chce na trhu presadiť agresívnou cenovou politikou a konkurovať značkám ako Kia, Opel či Peugeot. O jeho uvedení na trh informoval portál CarNewsChina.
Cenová výhoda oproti konkurencii
Podľa agentúry Reuters bude Atto 2 lacnejší ako Kia Niro EV o 5 000 eur, Opel Mokka-e o 6 000 eur a Peugeot e-2008 až o 7 000 eur. Jediným modelom, ktorý bude cenovo dostupnejší, je Citroën e-C3, ktorý je približne o 6 000 eur lacnejší než Atto 2.
BYD Atto 2 bude v Európe dostupný v dvoch verziách – Active a Boost.
Základná verzia Active obsahuje batériu s kapacitou 45,12 kWh typu LFP, ktorá podporuje DC nabíjanie výkonom 65 kW. Elektromotor ponúka výkon 130 kW (174 k) a krútiaci moment 290 Nm, vďaka čomu crossover zrýchli na 100 km/h za 7,9 sekundy. Dojazd podľa štandardu WLTP je 312 km.

Verzia Active ďalej zahŕňa 17-palcové kolesá, kožené sedadlá, 10,1-palcový dotykový displej, zadnú parkovaciu kameru, parkovacie senzory vzadu, šesť reproduktorov a šesť airbagov.
Vyššia výbava Boost ponúka navyše elektricky sklopné spätné zrkadlá, vyhrievaný volant a sedadlá, ambientné osvetlenie, 12,8-palcový displej, osem reproduktorov, predné parkovacie senzory a 360-stupňový kamerový systém. Cena tejto verzie zatiaľ nebola zverejnená.
BYD Atto 2 je postavený na modulárnej platforme e-Platform 3.0. Rozmery crossoveru sú 4 310 mm (dĺžka), 1 830 mm (šírka) a 1 675 mm (výška), pričom rázvor dosahuje 2 620 mm. Model sa ponúka v štyroch farbách – zelená, sivá, biela a čierna. Kufor má kapacitu 400 litrov, pričom po sklopení zadných sedadiel sa zväčší na 1 340 litrov.
BYD rozširuje svoj vplyv v Európe
Čínska automobilka BYD v posledných rokoch expanduje na európske trhy, pričom sa snaží konkurovať etablovaným značkám cenovo dostupnými modelmi s modernými technológiami. BYD Atto 2 je jedným z modelov, ktoré môžu osloviť zákazníkov hľadajúcich cenovo dostupný elektromobil s dobrým dojazdom a solídnou výbavou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány

Nenápadnej firme z Bratislavy vystrelili tržby z 342-tisíc na 18,25 milióna eur. Rekordy trhá aj „slovenský“ Amazon
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
Mochovce ukončili generálnu odstávku prvého bloku
Zaplatíš, no hru si po rokoch nezahráš. Hráči v EÚ rozbehli boj proti praktikám veľkých firiem
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát rozposlal nepríjemné listy: Od slovenských rodičov vymáha späť 1,7 milióna eur
PREMIUMPríplatok až 319 eur: Letenky budú rekordne drahé, dopravcovia rušia lety a dvíhajú ceny, Slováci si priplatia

Peniaze na účte Slovákom potichu miznú. Veľká banka preto priniesla praktickú novinku

VIDEO: Tri zásahy a koniec. Ukrajinci zlikvidovali jednu z najničivejších zbraní Ruska, ktorá ľuďom ničí vnútorné orgány

