Nafta končí. Britská batéria ušetrí drvivé percento nákladov, funguje len na slnko

Na staveniskách po celom svete môže už čoskoro nastať tichá revolúcia – doslova. Britská spoločnosť Prolectric predstavila svoj doposiaľ najvýkonnejší solárno-batériový energetický systém s názvom ProCharge BESS (Battery Energy Storage System), ktorý má potenciál nahradiť hlučné a emisne náročné dieselové generátory.

S kapacitou 120 kWh, trojfázovým výkonom 45 kVA a integrovaným poľom 12 vysokovýkonných solárnych panelov dokáže táto jednotka napájať celé staveniská, dočasné obytné zóny či dokonca elektrické stavebné stroje bez jedinej kvapky paliva.

Na tému pozornil portárl Electrek.

Výkon ako generátor, bez hluku a emisií

ProCharge je skonštruovaný ako kompaktná, plne autonómna off-grid jednotka, ktorá kombinuje batériové úložisko, riadiacu elektroniku, solárne panely a inteligentné riadenie energie v jednom celku.

Jej lítium-iónová batéria s kapacitou 120 kWh poskytuje stabilný výkon pre napájanie ťažkých zariadení a strojov, pričom v hybridnom režime dokáže spolupracovať aj s bežnými dieselovými alebo HVO generátormi (zvyčajne 100 kVA). Vďaka tomu funguje ako hybridná brána medzi fosílnymi palivami a plnou elektrifikáciou.

Systém bol testovaný na známom britskom projekte A417 Missing Link, ktorý realizovala spoločnosť Kier. Aj s menším 8-panelovým prototypom dokázal Prolectric preukázať ohromné úspory – podľa výsledkov ušetril za 5 mesiacov viac než 32 500 libier (takmer 38 000 €), pričom znížil spotrebu nafty o 75 %.

Proletric

Tichý chod a nulové emisie

Jednou z najväčších výhod ProCharge je extrémne tichý chod. Systém prakticky neprodukuje žiaden hluk, čo ho robí ideálnym riešením pre nočné práce v mestách, obytné zóny alebo miesta, kde je akýkoľvek hluk obmedzený.

Nízka hlučnosť zároveň eliminuje potrebu obmedzovania pracovnej doby, čo v praxi znamená vyššiu produktivitu pri nulových emisiách CO₂.

Nabije bagre, terénne vozidlá aj elektrické dodávky

Na rozdiel od bežných solárnych staníc ProCharge nie je určený len na svetlá či kancelárie – jeho výkon stačí aj na nabíjanie elektrických bágrov, mini-rýpadiel, terénnych vozidiel, menších EV či strojov s vysokým odberom.

Trojfázový výstup umožňuje priame pripojenie k štandardným britským distribučným rozvodom, pričom inteligentné riadenie prostredníctvom systému Smart Remote Telematics poskytuje prehľad o spotrebe, stave batérie, GPS polohe a možnosť diaľkového dohľadu.

Prolectric pritom deklaruje, že ich systém dokáže fungovať plne autonómne, nabíjajúc sa výlučne zo slnečnej energie bez potreby doplňovania paliva.

Navrhnutý ako náhrada dieselových generátorov

Na rozdiel od väčšiny batériových riešení, ktoré vyžadujú pripojenie k sieti alebo k externému zdroju, ProCharge dokáže sám seba dobíjať prostredníctvom svojho solárneho poľa.

To v praxi znamená, že stavebné alebo infraštruktúrne projekty môžu bežať s nulovou spotrebou paliva, nulovým hlukom a nulovými emisiami, pričom stále udržia spoľahlivý výkon pre všetky zariadenia.

Prolectric sa netají ambíciou vytvoriť nový štandard pre energetické riešenia na staveniskách. Ich cieľom však nie je len „nahradiť“ diesel, ale vytvoriť hybridný ekosystém, ktorý kombinuje výhody batérií, soláru a existujúcich generátorov.

Výsledkom je konzistentná dodávka energie mimo siete, ktorá výrazne skracuje dobu chodu generátorov a znižuje náklady aj uhlíkovú stopu.

Univerzálne riešenie pre odľahlé lokality

Vďaka robustnému dizajnu a jednoduchej inštalácii na oceľovej platforme (tzv. skid-mount) je ProCharge vhodný nielen pre stavebníctvo, ale aj pre dočasné tábory, festivaly, krízové zóny či poľné nemocnice, kde spoľahlivé napájanie býva kriticky dôležité.

Prolectric tvrdí, že ide o najvýkonnejší solárno-batériový systém svojho druhu v Európe. Kombinuje škálovateľný výkon, nízke prevádzkové náklady a prispôsobiteľný výstup pre rôzne typy zariadení – od kancelárskych kontajnerov až po ťažké elektrické mechanizmy.

Ak sa tento koncept rozšíri, dieselové generátory môžu na staveniskách onedlho úplne zmiznúť. A s nimi aj hluk, zápach a neustála potreba tankovania.

Čítajte viac z kategórie: Ekológia