Bratislavu zmení na nepoznanie. Vieme, kedy by mohla po novej trati prejsť prvá električka

V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Bratislava pokračuje v budovaní kľúčovej dopravnej infraštruktúry. Električková trať v Petržalke, konkrétne v úseku Jungmannova – Janíkov dvor, dostáva jasnú finančnú podporu. Ministerstvo dopravy SR a hlavné mesto Bratislava podpísali zmluvu o nenávratnom finančnom príspevku (NFP) vo výške viac ako 66,8 milióna eur. Tieto prostriedky z eurofondov zabezpečia dokončenie druhej fázy projektu, ktorý má priniesť plynulejšie a ekologickejšie cestovanie pre obyvateľov mesta.

Okrem električkovej trate sa modernizuje aj vozovňa Krasňany, ktorá je ďalším krokom k skvalitneniu mestskej hromadnej dopravy. Významné investície by mali prispieť k tomu, aby MHD bola atraktívnejšou alternatívou voči individuálnej automobilovej doprave.

Záchrana eurofondov a plánovanie projektu

Primátor Bratislavy Matúš Vallo na tlačovej konferencii pripomenul, že projekt petržalskej električkovej trate čelil viacerým pochybnostiam, najmä ohľadom financovania. Rozdelenie stavby do dvoch fáz vyvolalo otázky, či sa podarí zabezpečiť potrebné eurofondy. Vallo vysvetlil, že podpis zmluvy definitívne potvrdzuje, že žiadne eurofondy neprepadnú. Celá trať bude financovaná z prostriedkov Európskej únie.

Minister dopravy Jozef Ráž, nominant strany Smer-SD, ocenil úspešné rozfázovanie projektu, ktoré umožnilo zachovať financovanie aj napriek určitým zdržaniam. Taktiež uviedol, že aj keď dnes už mohla električka jazdiť, je dôležité, že eurofondy sú zabezpečené. Tento krok umožňuje efektívne dokončiť celý projekt. Okrem petržalskej trate prinášajú eurofondy takmer 100 miliónov eur na ďalšie dopravné projekty v Bratislave. Ďalších 150 miliónov eur je naplánovaných v aktuálnom programovom období.

TASR

ČLÁNOK POKRAČUJE NA ĎALŠEJ STRANE ->>>

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita