Z dôležitého trhu ich vytláča Čína. BMW predalo minulý rok menej áut, tento pohon je však na vrchole
V nasledujúcom texte boli použité materiály TASR.
Nemecká automobilka BMW za rok 2024 zaznamenala zníženie predaja, pričom hlavným dôvodom bol slabší dopyt na čínskom trhu a technické problémy, ktoré si vyžiadali pozastavenie dodávok niektorých modelov. Podľa údajov zverejnených spoločnosťou klesol celkový odbyt značky o 4 % na 2,45 milióna predaných vozidiel. Táto situácia je ďalším ukazovateľom problémov, ktorým čelia nemeckí výrobcovia na globálnych trhoch.
Najvýznamnejší pokles bol zaznamenaný v Číne, ktorá je pre automobilky dlhodobo kľúčovým trhom. Predaj vozidiel značky BMW v tejto krajine sa znížil až o 13 % na 715-tisíc kusov. Čína, kedysi považovaná za zlatú baňu pre nemeckých výrobcov, sa pre nich stáva čoraz náročnejším bojiskom. Domáce automobilky zlepšili svoje ponuky a zosilnili konkurenciu, čo obmedzilo schopnosť európskych značiek udržať si svoju pozíciu.
Problémy a výzvy jednotlivých značiek
Základná značka BMW predala za minulý rok 2,2 milióna vozidiel, čo je pokles o 2,3 % oproti roku 2023. Výraznejší pokles však zaznamenala dcérska spoločnosť BMW Mini, ktorá predala iba 245-tisíc áut, čo znamená prepad o 17 %. Podobne britská luxusná značka Rolls-Royce, ktorá patrí pod koncern BMW, predala 5712 vozidiel, čo predstavuje medziročný pokles o 5,3 %.
Pokles predaja sa nevyhol ani ďalším nemeckým značkám. Napríklad Audi, dcérska spoločnosť koncernu Volkswagen, zaznamenala zníženie odbytu o 12 % na 1,67 milióna áut.
Napriek týmto negatívnym číslam však BMW dosiahlo pozitívne výsledky v oblasti elektromobility. Predaj čisto elektrických vozidiel narástol o 13,5 % na 427-tisíc kusov, čím si automobilka upevnila svoju pozíciu medzi výrobcami elektrických áut.

Elektrické vozidlá ako kľúč k budúcnosti
Riaditeľ predaja BMW Jochen Goller v tejto súvislosti vyjadril optimizmus. „Sme presvedčení, že rast predaja elektrických vozidiel bude pokračovať aj v roku 2025,“ uviedol Goller. Tento segment sa stal svetlým bodom v inak náročnom roku pre BMW a signalizuje jasné smerovanie automobilky do budúcnosti, ktorá sa orientuje na udržateľné technológie.
Hoci BMW zaznamenalo mierne zvýšenie predaja v Európe a USA, tieto zisky nedokázali vykompenzovať straty na čínskom trhu. To podčiarkuje, aký významný je trh v Ázii pre globálnych výrobcov áut.
Výhľad do budúcnosti
Pokles predaja áut v roku 2024 je pre BMW výzvou, no úspechy v elektromobilite ukazujú, že spoločnosť je schopná reagovať na meniace sa trendy a dopyt po ekologickejších technológiách. Konkurencia na kľúčových trhoch, ako je Čína, však zostáva obrovskou prekážkou, ktorú bude musieť automobilka prekonať, aby si udržala svoju vedúcu pozíciu na globálnom trhu.
Rok 2025 bude pre BMW rozhodujúcim rokom, keďže sa očakáva ďalší rast v segmente elektromobilov, ktorý by mohol kompenzovať pretrvávajúce výzvy v tradičných segmentoch.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prejde 1 000 km a prevezie 2000 ľudí. Tradičná nemecká značka ukázala elektrický kolos

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
